Incident Management wegennet

[Dion]

Ik zie een te kleine bufferruimte, de kruizen staan een portaal te laat, een creatieve plaatsing van de actiewagen en een aantal pionnen kriskras over de snelweg staan.
 

[Bas1988]

Is het erg bot als ik dit een zootje ongeregeld noem?  

Bufferafstand buffervoertuig-ongeval, Plaatsing kegels/pionnen, Parkeren tussen buffervoertuig en ongeval, Plaatsing pijl op rs2 is naast het ongeval ipv voor het ongeval, Twee voertuigen met blauwe lampen aan.

Eigenlijk snap ik van maar twee voertuigen de plek waar ze staan: het politiebusje (met blauw) en de motor met amber signalering aan óf de Touran met blauw.
Als ik dit zo zie vermoed ik dat het busje er als eerste was, en fend-off op rs3 is gaan staan.  Toen de wis aankwam heeft die zijn voertuig achter het busje gezet (te dichtbij het incident, maar oké). En de motor óf de touran heeft het gat dichtgezet tussen de wis en vangrail.

Over de redenen van deze acties valt geen zinnig woord te zeggen; ik was er niet bij.
Gaat het niet zoals het moet, dan moet het maar zoals het gaat...  

[HIT]

Op deze manier is het inderdaad rommelig, maar:

Melding => Busje met blauw => motor met blauw + touran met blauw ( Persoonlijk had ik de motor weggehaald en de touran in Fend-Off willen zien )=> RWS zet zijn voertuig al verder van het incident in FO met pijlfuntie. => Aannemer zet bots nog weer +/- 25m vanaf RWS neer en zoals beschreven mag deze twee rijstroken tegelijk bedienen bij een IM. Ook hier weer persoonlijk zou ik het niet doen ik zou met RWS overleggen om de Navara eerder neer te zetten als voorwaarschuwing.

Maar pas daarna gaat het fout, niemand maakt de bufferzone vrij. Ik zie totzelfs een berger staan in de bufferzone die daar nog helemaal niets kan doen. Ook die aannemersbus had voorbij het ongeval kunnen gaan staan. Als er hier een vrachtauto niet had opgelet ( en dat is niet theoretisch eigenlijk meer dit jaar is dat al 17 keer voorgekomen hetzij bij een pijlwagen hetzij bij een botsabsorber ) dan hadden hier heel wat meer hulpdiensten nodig geweest zo niet nog erger.

[JJ75]

En er wordt daar als gekken gereden. Gaat daar regelmatig mis.

[danielhengelo]

Op deze manier is het inderdaad rommelig, maar:

Melding => Busje met blauw => motor met blauw + touran met blauw ( Persoonlijk had ik de motor weggehaald en de touran in Fend-Off willen zien )=> RWS zet zijn voertuig al verder van het incident in FO met pijlfuntie. => Aannemer zet bots nog weer +/- 25m vanaf RWS neer en zoals beschreven mag deze twee rijstroken tegelijk bedienen bij een IM. Ook hier weer persoonlijk zou ik het niet doen ik zou met RWS overleggen om de Navara eerder neer te zetten als voorwaarschuwing.

Maar pas daarna gaat het fout, niemand maakt de bufferzone vrij. Ik zie totzelfs een berger staan in de bufferzone die daar nog helemaal niets kan doen. Ook die aannemersbus had voorbij het ongeval kunnen gaan staan. Als er hier een vrachtauto niet had opgelet ( en dat is niet theoretisch eigenlijk meer dit jaar is dat al 17 keer voorgekomen hetzij bij een pijlwagen hetzij bij een botsabsorber ) dan hadden hier heel wat meer hulpdiensten nodig geweest zo niet nog erger.

okeey, nu hoor ik het eens van een expert

[HIT]

okeey, nu hoor ik het eens van een expert

Zover wil ik niet gaan, ik weet er iets vanaf.  

[moppersmurf]

Ziet er best gezellig uit op die 200m2 asfalt. Leuke oranje en blauwe lampjes, her en der staat wat materieel in de weg dat het beeld wat verstoort waardoor we wellicht een vertekend beeld hebben van de werkelijke situatie. Ik vond de hoek van de camera niet best, misschien kunnen bij de crew van Top Gear wat info inwinnen want die hebben voorlopig niks te doen.

O? Was dit niet in scene gezet voor een IM promotie filmpje "zo moet het niet?"

Gekke ik  

[Bollie]

https://www.youtube.com/watch?v=5TiVNzR91wY

Ook een Byzonder IM, VP zet de rs3 af en vervolgens parkeert een DHV er hem ervoor en verder zet er een golf nog 1 stuk verder naar achter

[HIT]

Precies waarom snelheid niet de juiste raadgever is.

In dit geval had men beter de rode bus kunnen laten wachten totdat de transporter er was, nu speelde heel even een agent voor zwartgele verkeerskegel.

Ik vind het wel bijzonder goed opgelet van die golf in de les, door daar te gaan staan  

[thetwin84]

Ik weet niet zo goed of ik dit hier moet plaatsen, anders merk ik wel waar het anders had moeten staan...

Maar hoe is het mogelijk dat door het snijden de tank kan kantelen, en de vrachtwagen zelf overeind blijft?

http://www.omroepvenlo.nl/nieuws/112/artikel/6746581/vrachtwagen-gekanteld-op-a67