In Haaglanden mochten de begeleidingen alleen door motorrijders gedaan worden, het afzetten/stilzetten van het verkeer gebeurde dan door de auto's, met als reden: Achter een ambulance verwacht het publiek geen politieauto, en er als er eerst een politiewagen komt, en daarachter een ambulance, trekt het verkeer al op na het passeren van het eerste voorrangsvoertuig, waardoor de kans op een aanrijding met de ambulance juist toe neemt...
Deze info heb ik vaak gehoord op de scanner, die info is dus enigsinds gedateerd....
Mogelijk kan iemand die in Haaglanden werkt bij een van deze hulpdiensten, de gegevens bevestigen of aanvullen...?
