Spoedbegeleiding door de politie

[enrico1972]

Piet Kats @Piet_Kats

Hoe is nu de communicatie tijdens een spoedtransport? Geluidsfragment van gister begeleiding ambulance Rockanje-EMC youtube.com/watch?v=k5wlyj…
14:34pm · 30 Dec 2014 · Twitter for BlackBerry

https://www.youtube.com/watch?v=k5wlyj0twrM&feature=youtu.be
Spoedtransport communicatie

Gepubliceerd op 29 dec. 2014 Piet Kats

Een geluidsfragment hoe op 29/12/2014 een spoedtransport verloopt. Ook de ambulancechauffeur luistert mee op dezelfde gespreksgroep (te horen bij 1.46 min met de vraag om zachter te rijden ivm drempels). En uiteraard het slot waarbij de mobilifonist van de meldkamer bedankt namens de familie.

[Live]

https://www.youtube.com/watch?v=RdSLXuUJolU
BrielleMedia

[silque]

'begeleiding' van de ambulance in Vlissingen. Op zich bijzonder, want in Zeeland is de afspraak dat politie in principe geen begeleidingen uitvoert voor de ambu. Zijn er ook niet voor opgeleid.

https://www.youtube.com/watch?v=Csy_RRDS5SA&feature=youtu.be

[Pepernoot]

'begeleiding' van de ambulance in Vlissingen. Op zich bijzonder, want in Zeeland is de afspraak dat politie in principe geen begeleidingen uitvoert voor de ambu. Zijn er ook niet voor opgeleid.

Ik denk niet dat het speciaal voor de begeleiding is.
Aangezien er in de transporter 1 agent zit en de andere in de ambu, denk meer dat het iets met verdachte te maken heeft.

[silque]

Vandaar tussen haakjes, ik citeer de filmer.  

[Red]

Tja... Ik snap het alleen niet zo goed. Als er inderdaad een verdachte in ligt, dan is het veel handiger om er achter te blijven rijden. Stel dat het mis gaat (vluchtende VD) en je rijd ervoor, dan moet je stoppen, en behoorlijk terugrijden als je het niet meteen door hebt.

Het zou in theorie ook kunnen dat er een collega in ligt, maar dan is dit nog steeds geen doen.

[Fletwed]

Tja... Ik snap het alleen niet zo goed. Als er inderdaad een verdachte in ligt, dan is het veel handiger om er achter te blijven rijden. Stel dat het mis gaat (vluchtende VD) en je rijd ervoor, dan moet je stoppen, en behoorlijk terugrijden als je het niet meteen door hebt.

Het zou in theorie ook kunnen dat er een collega in ligt, maar dan is dit nog steeds geen doen.

Vluchten vanaf een brancard mét een agent naast je... moet je slimme man voor zijn, daarnaast staat agent nog wel in verbinding met de agent in de transporter. Moet er trouwens speciaal een rijopleiding voor gevolgd worden, om het mogen uitvoeren van een begeleiding (voor een ambu rijden)? Dus als je certificaat, diploma of cursus niet gevolgd hebt, dat er dan gezegd moet worden in Zeeland dat je de ambu maar niet begeleid door het verkeer?

[Frank.]

Vluchten vanaf een brancard mét een agent naast je... moet je slimme man voor zijn, daarnaast staat agent nog wel in verbinding met de agent in de transporter. Moet er trouwens speciaal een rijopleiding voor gevolgd worden, om het mogen uitvoeren van een begeleiding (voor een ambu rijden)? Dus als je certificaat, diploma of cursus niet gevolgd hebt, dat er dan gezegd moet worden in Zeeland dat je de ambu maar niet begeleid door het verkeer?

Voor een verkeerstechnische begeleiding heb je inderdaad een VTB-opleiding voor nodig. Maar die wordt door motorrijders uitgevoerd.

Dit is geen begeleiding, maar een politieauto die voor een ambulance rijdt. Geen tijdswinst en het maakt het patientenvervoer ook niet soepeler.  

[silque]

De meerwaarde zit hem in het vrijmaken van rijstroken/kruisingen zodat de ambulance in één vaart door kan zonder al te veel te hoeven remmen.
Voor motoren is hier een opleiding voor nodig, voor de auto niet. In Zeeland (en vele andere regio's) wil men dit liever niet omdat er ook veel risico's bij komen en de tijdswinst slechts marginaal is.
Alleen in uitzonderlijke gevallen wordt er begeleid en dan ook bij voorkeur door motorrijders van verkeer, denk bijvoorbeeld aan enorme drukte tijdens het hoogseizoen (toeristen).

[Red]

Vluchten vanaf een brancard mét een agent naast je... moet je slimme man voor zijn,

Ik heb al een hoop gekke dingen zien gebeuren. Daar hoef je geen slimme man voor te zijn. En natuurlijk staan de collega's in verbinding met elkaar, maar als je 100 meter voor de ambu uit rijd dan duurt het opeens verdomd lang als je collega om assistentie roept.