Hoe zit het dan met VIP's? Goed gepantserde voertuigen met OGS, goed getrainde chauffeurs EN TomTom. Ook maar niet begeleiden dus?
Volgens mij weet je beter dan de meesten dat een VIP transport er toch wel wat anders aan toe gaat. Ondanks dat het met OGS gaat, gaat het een stuk geleidelijker, en de risico's zijn dan automatisch minder hoog. Bij VIPS gaat het er vaak niet om om zo snel mogelijk te gaan, maar wel om te blijven rijden.
Het is niet voor niets dat het LPA spreekt over:
politiebegeleiding vindt in principe niet plaats omdat de risico’s niet opwegen tegen
de voordelen.
Zoals anderen al aangeven, ik heb enorm respect voor het werk en de kunde van deze collega's, maar ook ik zie de meerwaarde totaal niet. De reactie van team verkeer op youtube is ook niet bepaald sterk te noemen.