Spoedbegeleiding door de politie

[PietjePuk]

Heeft de KMAR een andere procedure voor begeleiding? (2 ipv 3 motoren?)
Of kwestie van, kwam even niet anders uit...

[dielangemotormuis]

Heeft de KMAR een andere procedure voor begeleiding? (2 ipv 3 motoren?)
Of kwestie van, kwam even niet anders uit...

Je laatste optie. Er was niet meer beschikbaar.
In principe is er een landelijke procedure geschreven waar elke motorrijder voor is opgeleid. Dit zodat een motorrijder van A-A en G&V gewoon zonder communicatie met elkaar een begeleiding kunnen uitvoeren.

In A-A gebeurd het ook zeer regelmatig dat het met 2 motorrijders gebeurd. Soms zelfs door 1 motorrijder.

[PietjePuk]

Je laatste optie. Er was niet meer beschikbaar.
In principe is er een landelijke procedure geschreven waar elke motorrijder voor is opgeleid. Dit zodat een motorrijder van A-A en G&V gewoon zonder communicatie met elkaar een begeleiding kunnen uitvoeren.

In A-A gebeurd het ook zeer regelmatig dat het met 2 motorrijders gebeurd. Soms zelfs door 1 motorrijder.

Duidelijk, dank!

[Jeroen!]

De KMar die een ambu begeleidt is redelijk uniek volgensmij?  

Valt wel mee. Vaak genoeg gedaan op S'hol.

Bij ons in Kennemerland gebeurd het best vaak. Bij ons is begeleiding ambu i.p. alleen met 3 motoren. Voorkeur is 3 motoren van ons zelf, maar als we die niet hebben bellen wij KMAR Schiphol om motorrijder(s) te leveren.

[dielangemotormuis]

Bij ons in Kennemerland gebeurd het best vaak. Bij ons is begeleiding ambu i.p. alleen met 3 motoren. Voorkeur is 3 motoren van ons zelf, maar als we die niet hebben bellen wij KMAR Schiphol om motorrijder(s) te leveren.

Bij ons(A-A) moet het i.p. ook met z'n drieën, zo wordt het ook ongeoefend/getraind. Echter zijn er niet altijd 3 motorrijders opluisteren. Het gebeurd bij hoge uitzondering ook wel eens met de Volvo's icm een motorrijder.


By the way: De begeleiding wordt ALLEEN gedaan door motorrijders DCIV, motorrijders van de wijkteams mogen NIET begeleiden.

[silque]

Ah ok, ik heb het nog nooit gezien maar wellicht gebeurt het bij ons in de regio zelden.

[Tha-Nose]

Bij ons in Kennemerland gebeurd het best vaak. Bij ons is begeleiding ambu i.p. alleen met 3 motoren. Voorkeur is 3 motoren van ons zelf, maar als we die niet hebben bellen wij KMAR Schiphol om motorrijder(s) te leveren.

Andersom gaat natuurlijk ook op.
Mocht het voorkomen dat er een begeleiding noodzakelijk is en de KMAR heeft geen 3 motorrijders op luisteren, neemt de meldkamer contact op met de Meldkamer Kennemerland om motorrijders te leveren.

[Vigilance]

By the way: De begeleiding wordt ALLEEN gedaan door motorrijders DCIV, motorrijders van de wijkteams mogen NIET begeleiden.

Idem in Haaglanden. Begeleidingen worden alleen gedaan door de motorrijders van Bureau Verkeer.

[Frank.]

By the way: De begeleiding wordt ALLEEN gedaan door motorrijders DCIV, motorrijders van de wijkteams mogen NIET begeleiden.

En hier is het begeleiden van de ambu helemaal niet de bedoeling (slechts bij hele grote uitzondering)...

[Haageneesch]

En hier is het begeleiden van de ambu helemaal niet de bedoeling (slechts bij hele grote uitzondering)...

In Haaglanden wordt ook niet elke ambulance begeleidt: het gaat slechts om spoedritten met een haastig karakter waarbij alles snel-snel-snel in het ziekenhuis moet zijn. Ofwel: elke seconde telt driedubbel. Er vinden genoeg A1 ritten plaats tussen incident en ziekenhuis zonder motorbegeleiding.

Denk ook aan begeleidingen om lokale onbekendheid (de ACH weet de route naar een bepaald punt zoals snelweg of rondweg niet, politie begeleidt hier dus alleen ivm route, niet ivm snelheid) of spits/drukte. Ik zal navraag doen of ik het 100% goed heb.