Regelgeving voor tunnels

[Erik]

Heeft deze tunnel een derde buis voor de hulpverleningsdiensten? Of moeten zij zich door de 2 reguliere buizen naar het incident spoeden?

Als je nl een 3e (calamiteiten)buis hebt is het wel te overwegen om slechts aan een van de twee zijden een brandweer- en ambulancepost in te richten.

Negatief. Als dat het geval was geweest was die tunnel helemaal niet meer te betalen :-)

Situatie ligt op dit moment gewoon zo:
Aan beide kanten van de tunnel een specialistische brandweerpost, de vraag is alleen of dit geheel vrijwilligerswerk wordt, een beroepsploeg in dagdienst en buiten kantooruren vrijwilligers, of een 24-uurs dienst.

Gr
Erik

[Christian]

Heeft deze tunnel een derde buis voor de hulpverleningsdiensten? Of moeten zij zich door de 2 reguliere buizen naar het incident spoeden?

Als je nl een 3e (calamiteiten)buis hebt is het wel te overwegen om slechts aan een van de twee zijden een brandweer- en ambulancepost in te richten.

Bij een incident worden beide buizen afgesloten en rijden hulpverleningsdiensten door de veilige buis naar het ongeval. Er zijn veel doorgangen, dus daar kunnen de hvdiensten door. Overigens moeten politie en ambu buiten de tunnel wachten totdat de brandweer het sein veilig geven.

Christian

[Christian]

Opnieuw een prio 1 alarmering voor de korpsen van Borsele en Terneuzen en enkele ambulances ivm een vrachtwagenbrand. Op zich niet zo bijzonder, maar zoals al eerder gezegd is wordt hier groot alarm voor geslagen.
Later meer.

Christian

[Bleij]

27-09-2004
Rokende kraanwagen in Westerscheldetunnel
VRZ, Harold van daele

ELLEWOUTSDIJK - De hulpdiensten zijn maandagmiddag even voor kwart voor zes uitgerukt naar de Westerscheldetunnel voor een rokende kraanwagen, welke stil stond in de oostelijke tunnelbuis t.h.v. dwarsverbinding 24.

Na enkele minuten kon het voertuig op eigen gelegenheid uit de tunnel rijden, de rookontwikkeling kwam vermoedelijk vanuit de uitlaat van de kraanwagen. De brandweer is terplaatse gegaan ter controle.

Door dit incident hebben de weggebruikers ruim een half uur oponthoud.

 

[firemanr]

27-09-2004
Rokende kraanwagen in Westerscheldetunnel
VRZ, Harold van daele

ELLEWOUTSDIJK - De hulpdiensten zijn maandagmiddag even voor kwart voor zes uitgerukt naar de Westerscheldetunnel voor een rokende kraanwagen, welke stil stond in de oostelijke tunnelbuis t.h.v. dwarsverbinding 24.

Na enkele minuten kon het voertuig op eigen gelegenheid uit de tunnel rijden, de rookontwikkeling kwam vermoedelijk vanuit de uitlaat van de kraanwagen. De brandweer is terplaatse gegaan ter controle.

Door dit incident hebben de weggebruikers ruim een half uur oponthoud.

 

Het bleek dus een vastzittende motorrem geweest te zijn.

[Christian]

Maar het was wel weer genietend luisteren! Wat ik hoorde, verliep vlekkeloos, goede alarmering en het berichtenverkeer was niet chaotisch. Maar wat wil je met zulke centralisten!  

Christian

[Christian]

Hier staan mooie foto's: http://www.dragon-designs.net/~112zeeland/actueel/2004/september/27/06/main.php

Christian

[Christian]

Momenteel worden er diverse voertuigen gealarmeerd ivm rookontwikkeling in de Westerscheldetunnel!

Christian

[Christian]

Aanvullend bericht: auto met pech en daarbij is rook vrijgekomen...

Christian

[Bleij]

10-12-2004
Loos alarm bij rook in westbuis Westerscheldetunnel
VRZ

ELLEWOUTSDIJK - De brandweer is vrijdagmiddag even voor vijf uur uitgerukt voor een melding van mogelijke brand in de westbuis van de Westerscheldetunnel.

De melding betrof rook bij dwarsverbinding 7, dit bleek na inspectie van de brandweer een voertuig met rook, stilstaand bij dwarsverbinding 10.

Er was gedurende een half uur oponthoud voor het wegverkeer, omdat de Westerscheldetunnel afgesloten was voor alle verkeer in beide richtingen.



Ach  . . . storm in een glas water. Wél weer een goede opkomstoefening voor Terneuzen en Borssele! 



Meer (Zeeuws) nieuws op www.veiligheidsregiozeeland.nl