Politie striping veranderingen/tests/verschillen

[dielangemotormuis]

Dus we blijven in mijn ogen met een "peppi en kokkie"-striping rond rijden. Terwijl er om ons heen veel zichtbaardere vtgn rondrijden.

[Jerommeke]

''Leuk'' verschil tussen de BiZa striping en de (op nieuwe trucks) verplichte striping  

Bron: www.hv-amsterdam.nl fotograaf Jan Kuiper

[dielangemotormuis]

''Leuk'' verschil tussen de BiZa striping en de (op nieuwe trucks) verplichte striping  

Bron: www.hv-amsterdam.nl fotograaf Jan Kuiper

Daarom zei ik ook "Peppie en Kokkie"-striping. Het is toch belachelijk dat een vrachtwagen met verplichte volledige contourmarkering veel beter opvalt als een hulpverleningsvoertuig.

[Michel D.]

''Leuk'' verschil tussen de BiZa striping en de (op nieuwe trucks) verplichte striping  

Bron: www.hv-amsterdam.nl fotograaf Jan Kuiper

Foto op zich zegt niet zoveel; de hoek van de TS t.o.v. de camera en dus lichtbron(nen) is anders dan die van de oplegger met contourmarkering. Hierdoor ontstaat deels een verschil in reflectie.

[dielangemotormuis]

Foto op zich zegt niet zoveel; de hoek van de TS t.o.v. de camera en dus lichtbron(nen) is anders dan die van de oplegger met contourmarkering. Hierdoor ontstaat deels een verschil in reflectie.

Zelfs het personeel van de brandweer valt beter op in vergelijking met hun eigen vtg. Onder elke hoek zie het brandweerpersoneel oplichten.

[Enrique]

Foto op zich zegt niet zoveel; de hoek van de TS t.o.v. de camera en dus lichtbron(nen) is anders dan die van de oplegger met contourmarkering. Hierdoor ontstaat deels een verschil in reflectie.

Alleen is de hoek waarin de TS staat wel de hoek waarin een HV-voertuig staat als hij in fend-off staat

[Michel D.]

Alleen is de hoek waarin de TS staat wel de hoek waarin een HV-voertuig staat als hij in fend-off staat

Dan nog: Fend-off is niet heilig: in principe plaats je je voertuig alleen in gevallen van eenzijdig aanrijdgevaar in Fend-off (=hoofdzakelijk snelweg), in de meeste andere gevallen gewoon recht in de lijn van het verkeer En op de snelweg zijn er zat andere veiligheidsmaatregelen waarmee je beter de veiligheid kan waarborgen dan voertuigreflectering

[Professor in fictie]

Dan nog: Fend-off is niet heilig: in principe plaats je je voertuig alleen in gevallen van eenzijdig aanrijdgevaar in Fend-off (=hoofdzakelijk snelweg), in de meeste andere gevallen gewoon recht in de lijn van het verkeer En op de snelweg zijn er zat andere veiligheidsmaatregelen waarmee je beter de veiligheid kan waarborgen dan voertuigreflectering

Wellicht de hernieuwde richtlijnen eens doornemen.
Incidenten met eenzijdig aanrijdgevaar
Incidenten met meerzijdig aanrijdgevaar

 In plaats van een buffervoertuig, bufferbemanning?  

[Jerommeke]

Foto op zich zegt niet zoveel; de hoek van de TS t.o.v. de camera en dus lichtbron(nen) is anders dan die van de oplegger met contourmarkering. Hierdoor ontstaat deels een verschil in reflectie.

Pak de verschillen er eens bij, de nieuwe voertuigreflectie moet onder meer hoeken bepaalde waarden behalen ...  

[Jerommeke]

We zijn inmiddels máánden verder, de nieuwe aanbesteding van voertuigen ligt op tafel, deze gaan inclusief striping geleverd worden.  Ik heb inmiddels al wat nieuwe voertuigen gezien, echter nog geen één met de nieuwe contourmarkering ...

Gaat waarschijnlijk weer jaren duren, waardoor we dan wéér achter de feiten aanlopen