Kustwacht 'eigen' materieel

[NikonDirk]

Hoe recent is die data?

Uirteraard heb ik het zelf ook even opgezocht. Ik neem aan dat de site up to date is...  

[Maarten]

Hierop voortbordurend...

http://wetten.overheid.nl/BWBR0006895/tekst_bevat_kustwacht/geldigheidsdatum_03-12-2009

Artikel 4
De SAR-dienst beschikt voor de uitvoering van de in artikel 3 genoemde taak te allen tijde over:
      a. een gecombineerd aëronautisch en maritiem reddingscoördinatiecentrum (JRCC),
      b. vliegende reddingseenheden, bestaande uit een vliegtuig van Rijkswaterstaat dienst Noordzee en een of meer helikopters van de Koninklijke Marine, en
      c. reddingboten.

(...)

Artikel 7
De ministers van Verkeer en Waterstaat en van Defensie stellen vliegende reddingseenheden beschikbaar.

Kennelijk is daarin e.e.a. gewijzigd.
Sowieso betreft het nu natuurlijk twee toestellen in plaats van één.

In de organogram van de Luchtmacht zijn de kustwachtvliegtuigen ovrigens ook terug te vinden:
http://www.defensie.nl/luchtmacht/organisatie_luchtmacht/organigram/

Het Kustwachtcentrum in Den Helder heeft de beschikking over 2 Dornier-228 vliegtuigen. De beide toestellen zijn organisatorisch bij de Koninklijke Luchtmacht ondergebracht. De bemanningen in de cockpit zijn vliegers van de luchtmacht en de marine.

De beide toestellen zijn gestationeerd op Schiphol Oost en zijn 24/7 paraat. Deze kustwachtvliegtuigen worden intensief ingezet voor een breed scala aan kustwachttaken. Het vliegtuig is uitgerust met navigatie-, communicatie-, opsporings-, foto- én video- apparatuur. Het kan vanuit de lucht waterverontreinigingen (olie/chemicaliën) opsporen en identificeren.
Naast de surveillances voor milieutoezicht wordt het vliegtuig ook gebruikt voor visserijcontroles, grensbewaking, toezicht op verkeerscheidingsstelsels en vaargedrag van schepen. Verder vervult het een belangrijke zoekfunctie bij SAR-acties.

[Maarten]

En hier dan het antwoord op de vraag die ons allen wakker heeft gehouden
(daarna zal ik er over ophouden)

De Dorniers type 228 zijn door de firma RUAG in Zuid-Duitsland gemodificeerd in opdracht van het ministerie van Verkeer en Waterstaat. Het zijn twee bestaande vliegtuigen uit 1991, die van binnen geheel zijn gestript en in circa 18 maanden tijd zijn uitgerust voor de Kustwachttaken. Het Ministerie van Verkeer en Waterstaat draagt de toestellen na oplevering in eigendom over aan Defensie, die operator wordt van de Dorniers.

(...)

Waarom heeft Verkeer en Waterstaat de toestellen gekocht en niet Defensie?
Michiel: ‘Tijdens de Europese aanbesteding, zo rond 2000, was Defensie nog niet in beeld. Het KLPD leverde toen de piloten. Pas later werd de nieuwe organisatie van de Kustwacht duidelijk. Vanaf de start van de bouw in 2006 begeleiden alle betrokken disciplines –- waaronder vliegers van de Marine – de bouw van de toestellen, in een projectteam onder leiding van Huib Konings van RWS. Huib heeft als ‘liaison dienstverlening’ goede banden met de Kustwacht. Het projectteam overlegt maandelijks in Zuid-Duitsland. Ook wordt gekeken naar de lay-out van de cockpit en of achterin de consoles met missieapparatuur ergonomisch goed in elkaar zitten. In elk vliegtuig zijn twee consoles voor de waarnemers van RWS Noordzee, Douane, AID, KLPD en Marechaussee. Het projectteam blijft in functie tot de oplevering. Na de oplevering voert RWS Noordzee samen met een testvlieger van Defensie acceptatietesten en -vluchten uit. RWS en Defensie stellen het testprogramma hiervoor gezamenlijk op.’

Bron: Kustwacht op Koers, nr. 5 2007

[T4tinus]

Registratie    PH-CGN
...
Bewijs van luchtwaardigheid geldig tot    21-11-2009

Voor de lezer van dit topic die zich zorgen maakt over de registratie:
De registratie van de  PH-CGN is verlengd tot 21-11- 2010...    Gelukkig maar  
Bron: http://www.newfoundland.nl/luchtvaartregister/user/nl/luchtvaartuig.php?registratie=PH-CGN

[Doruz]

De Visarend is inmiddels ook in Kustwacht kleuren getjet:

http://www.kustwacht.nl/nl/persberichten.html

Beter dan dat vreselijke douane groen..

[Maarten]

De Visarend is inmiddels ook in Kustwacht kleuren getjet:

http://www.kustwacht.nl/nl/persberichten.html

Beter dan dat vreselijke douane groen..

Ziet er strak uit!


foto: bemanning Zeearend

Kustwachtvaartuig Visarend in de nieuwe kleuren.
11 december 2009
Vandaag is het Kustwachtvaartuig Visarend teruggekeerd in Den Helder nadat het een dokbeurt had ondergaan op de werf in Gorinchem. Daar is tevens van de gelegenheid gebruik gemaakt het schip over te schilderen in de officiële Nederlandse Kustwachtkleuren. Deze zijn blauwe romp met een witte opbouw. Op de romp aan beide zijden het Kustwacht logo met de oranje, witte en blauwe banen en het woord KUSTWACHT in witte letters. Deze kleurencombinatie was al van toepassing op het visserij-inspectie vaartuig Barend Biesheuvel.
Bij de in dienst stelling van de Rijksrederij hebben de ministeries van Financiën, Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit en Verkeer en Waterstaat al hun schepen daar bij ondergebracht. Vanuit de Rijksrederij zijn 4 schepen permanent aan de Kustwacht toegewezen, t.w. de voormalige Douane vaartuigen Visarend en Zeearend, het visserij-inspectie vaartuig Barend Biesheuvel en, zodra beschikbaar, de opvolger van de sleepboot Waker. Deze schepen worden, m.u.v. de Barend Biesheuvekl, allen tijdens hun eerstvolgende dokbeurt volgens bovengenoemd kleurenschema uitgevoerd.
Kustwachtvaartuig Visarend is de eerste die in het nieuwe kleurenschema gaat varen. In Den Helder worden nog een aantal werkzaamheden uitgevoerd, waarna op dinsdag 17 december het schip weer officieel in dienst komt

bron: bovenstaande link


Vraag voor de kenners:
Wordt de RIB (die gewoonlijk op de bok ligt) ook uitgevoerd met de tekst 'Kustwacht' en evt een streepje hier of daar?

[Doruz]

Hier nog een mooie tekening van de  Visarend!  

http://home.orange.nl/wlm/vaartuigen/Visarend/Visarend-open.htm

 

[NikonDirk]

Gisteren op Schiphol een soort van fly-by gezien van twee kisten waaronder de Dornier CGC van de Kustwacht.

[Rescue Ranger]

Gisteren op Schiphol een soort van fly-by gezien van twee kisten waaronder de Dornier CGC van de Kustwacht.

Zag ze inderdaad overgaan. Alleen op het moment dat ik ze zag overgaan zat er minder ruimte tussen dat jij nu gefotografeerd hebt. Alleen die wit/ blauwe stond zoals ik met herinner een G op de vleugel en geen PH.


RR (zal niet mijn eerste VOS melding zijn van een Kustwacht vliegtuig)

[NikonDirk]

De voorste kist was de G-BEOL. Stond recent nog op Rotterdam volgens mij.. Het zou wel eens kunnen dat de achterkant van de voorste kist min of meer geopend was. Is op de vergroting ook niet goed te zien. Maar dat zou dus kunnen betekenen dat er wellicht foto/video-opnamen gemaakt werden. Maar nu speculeer ik heel erg...