Brandweer Duitsland

[Firefighter1970-b.d.]

Ok, is mogelijk, alhoewel dit voertuig er wel vrij nieuw uitzag.
Maar ja, dat zien meestal alle brandweervoertuigen wel. Ze worden overal goed onderhouden.
Het leek mij in ieder geval geen old-timer of een gedateerde brandweerwagen.

Dus toch misschien een oefening in Rotterdam?

Waarom zou een buitenlands korps überhaupt in Nederland gaan trainen, in het land van de beperkingen waardoor realistisch oefeningen onmogelijk zijn, en uit een land waar Nederlandse korpsen gaan trainen omdat het daar net iets realistischer mag volgens de regels.

En in zuidelijke richting A50 dat is niet echt richting Rotterdam vanuit Passau.

[André Welten]

Maar wel van Rotterdam naar Passau; bij Gennep de grens over (Knooppunt Valburg op de A50, Knpp Ewijk A 73,Knpp Boxmeer A77 die overgaat in de Duitse A57..)

[skippy02]

Ik heb de vraag op de facebook site van de brandweer Passau neergelegd.
Eens kijken of we antwoord kunnen krijgen.

[skippy02]

En zojuist gezien op de facebook site dat ze dus uit Lemmer kwamen.

Van Hytrans Systems kwam een Pompwagen met slangen voorziening (mijn eigen vertaling en zal hier wel anders heten).  

http://www.ffpassau.de/index.php?fw=hauptwache&sp=artikel_anzeigen&aid=978

[jasir]

En zojuist gezien op de facebook site dat ze dus uit Lemmer kwamen.

Van Hytrans Systems kwam een Pompwagen met slangen voorziening (mijn eigen vertaling en zal hier wel anders heten).  

http://www.ffpassau.de/index.php?fw=hauptwache&sp=artikel_anzeigen&aid=978

WTS  

[Vinkendrecht]

Gewoon een combibak dus.

[Highfield]

lijkt op een GWT.

[Firefighter1970-b.d.]

lijkt op een GWT.

Het is wat we in Nederland kennen als de DPU, dus combibak met Dompelpomp en 1000 m. 150mm slang van het water transport systeem (WTS).
Alleen is het Duitse systeem net een slag langer met 2000 m 150 mm slang

[Rolanddeg]

Waarom zou een buitenlands korps überhaupt in Nederland gaan trainen, in het land van de beperkingen waardoor realistisch oefeningen onmogelijk zijn, en uit een land waar Nederlandse korpsen gaan trainen omdat het daar net iets realistischer mag volgens de regels.

En in zuidelijke richting A50 dat is niet echt richting Rotterdam vanuit Passau.

Vergis je niet, in het buitenland heeft Falck Risc een behoorlijke status. Er komen dan ook zeer regelmatig buitenlandse/ Duitse collega's naar de Maasvlakte om te trainen. Qua industriebranden kan je op Risc goed terecht, en ook de Highrise (flatgebouw) is berucht om de hoge temperaturen, voornamelijk bij de kelderprocedure.

[Sam Wedel]

Dienst: Freiwillige Feuerwehr Bocholt
Standplaats: Bocholt
Soort voertuig: Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug (HLF)
Merk en type: Mercedes-Benz Atego 1426
Kenteken: BOH F-2005
Bijzonderheden: Nog niet in dienst, foto is gemaakt bij Mercedes-Benz dealer.