NVBR roepnummers (Nationaal Nummerplan Brandweer Nederland)

[Hunter]

Weet iemand wie (/welke korpsen) in de commissie gezetten hebben die dit bedacht hebben?

Voor zover ik weet :

• Amsterdam-Amstelland
• Haaglanden
• Hollands-Midden

Het gekke is alleen dat Hollands-Midden met een totaal ander roepnummerplan bezig lijkt te zijn...

Twente en Midden- & West-Brabant schijnen de pilotregio's te zijn geweest, maar aangezien zij die roepnummers al jaren gebruiken moet dit plan dus blijkbaar ook vrij oud zijn. Wel hebben zij wat kleine afwijkingen tov het uiteindelijke systeem, maar dat had ik een paar pagina's terug al gemeld.

[Meerdam]

NVBR = Nederlandse Vereniging Brandweer en Rampenbestrijding. Of te wel lijkt mij dit een idee niet van 1 persoon of regio maar breed bedacht.

Als er bv iemand uit HM in die werkgroep zit weet ik niet of deze al deskundige zelf mee praat of dat ie dat namens zijn/haar regio doet. Als dit laatste het geval is is het idd vreemd dat HM met andere nummers bezig is. Wel is het zo dat het nieuwe roepnummerplan in HM nog steeds niet doorgevoerd is, alleen bij nieuwe voertuigen. Dat zegt toch wel wat denk ik........ Of te wel ze zijn het er niet over eens of hun plan wel door moet gaan.

Voor zover ik weet :

• Amsterdam-Amstelland
• Haaglanden
• Hollands-Midden

Het gekke is alleen dat Hollands-Midden met een totaal ander roepnummerplan bezig lijkt te zijn...

Twente en Midden- & West-Brabant schijnen de pilotregio's te zijn geweest, maar aangezien zij die roepnummers al jaren gebruiken moet dit plan dus blijkbaar ook vrij oud zijn. Wel hebben zij wat kleine afwijkingen tov het uiteindelijke systeem, maar dat had ik een paar pagina's terug al gemeld.

[Brandpreventist]

NVBR = Nederlandse Vereniging Brandweer en Rampenbestrijding. Of te wel lijkt mij dit een idee niet van 1 persoon of regio maar breed bedacht.

Als er bv iemand uit HM in die werkgroep zit weet ik niet of deze al deskundige zelf mee praat of dat ie dat namens zijn/haar regio doet. Als dit laatste het geval is is het idd vreemd dat HM met andere nummers bezig is. Wel is het zo dat het nieuwe roepnummerplan in HM nog steeds niet doorgevoerd is, alleen bij nieuwe voertuigen. Dat zegt toch wel wat denk ik........ Of te wel ze zijn het er niet over eens of hun plan wel door moet gaan.

Bij de NVBR is het niet altijd dat iedereen er voor moet zijn om het in te voeren. Kan ook bij meerderheid van stemmen zijn.

Wat is nu echt het voordeel van dit systeem boven zoals men het deed/doet in Haaglanden, Rotterdam, Amsterdam, enz? Ga je nu een systeem ontwikkelen voor de weinige keren dat je een andere regio moet ondersteunen (, 1% van je werk) of ga je een systeem ontwikkelen dat goed werkt in de dagelijkse praktijk? Voor korpsen die missschien 20 uitrukken op jaar basis hebben maakt het allemaal niet uit.

Is dit nieuwe systeem op de werkvloer ontwikkeld of door de witte boorden? ( )

[Firefighter1970-b.d.]

Het was in een aantal regio's wel van belang dat er een nieuwe nummering kwam,want door het samenvoegen van diverse kleine regio's komt het nog wel eens voor dat verschillende korpsen hetzelfde roepnummer hebben.
We zijn in brandweer Nederland al steeds meer aan het standaardiseren zijn,is het misschien ook wel handig om ook de roepnummers te standaardiseren en dit is er uitgekomen.

[Royofzo]

Logische opbouw

In het nieuwe systeem heeft het voertuignummer een logische opbouw gekregen. Het voertuignummer bestaat uit zes cijfers en een koppelteken. De eerste twee cijfers betreffen het nummer van de regio. Gelderland-Zuid heeft het nummer 08 gekregen. Dus het nummer van elk voertuig in de regio begint met 08. Na dit nummer volgt het koppelteken (-). Het derde cijfer betreft het nummer van het brandweercluster en het vierde cijfer slaat op het kazernenummer. Het type materieel wordt aangeduid met het vijfde cijfer. Zo heeft een tankautospuit nummer '3' gekregen. Het zesde en tevens laatste cijfer van het voertuignummer betreft het volgnummer.
Het roepnummer bestaat uit de laatste vier cijfers van het voertuignummer.

Voorbeeld

De regio Gelderland-Zuid heeft als nummer 08, het cluster Millingen aan de Rijn-Ubbergen-Groesbeek heeft als nummer 1, de kazerne van Millingen aan de Rijn heeft als nummer 2 en een TS wordt aangeduid met het nummer 3. De eerste TS krijgt het volgnummer 1.
Eerste tankautospuit Millingen aan de Rijn:
Voertuignummer: 08-1231
Roepnummer: 12 31

Bron: Regionale Nieuwsbrief Brandweer Gelderland-Zuid

Heeft er iemand toevallig een lijstje met een overzichtje van de clusternummers en de kazernenummers?  

[Hunter]

Wat is nu echt het voordeel van dit systeem boven zoals men het deed/doet in Haaglanden, Rotterdam, Amsterdam, enz? Ga je nu een systeem ontwikkelen voor de weinige keren dat je een andere regio moet ondersteunen (, 1% van je werk) of ga je een systeem ontwikkelen dat goed werkt in de dagelijkse praktijk? Voor korpsen die missschien 20 uitrukken op jaar basis hebben maakt het allemaal niet uit.

Niet alleen ivm samenwerking, ook ivm landelijke structuur en met het oog op de communicatiemiddelen :

Nationaal Nummerplan Brandweer Nederland

Achtergrondinformatie

Voor de nummering (codering) van brandweermaterieel wordt de systematiek toegepast die beschreven is in de publicatie Verbindingsnetwerken voor overheidsbrandweren van BZK, uitgegeven april 1976. Voorzover thans bekend is de laatste aanpassing doorgevoerd in de 3e gewijzigde druk in september 1982. De nummering werd aanvankelijk alleen gebruikt in voertuigen met een mobilofoon, maar wordt inmiddels breder toegepast, ook voor materieel zonder verbindingsmiddel. De code bestaat uit de regiocode (afwijkend van de huidige veiligheidsregio-code) en 3 cijfers voor het voertuig en wordt breed toegepast, echter niet op eenduidige wijze. Door veranderingen in het operationele brandweermaterieel, de komst van het verbindingsnetwerk C2000, GMS (geïntegreerd meldkamer systeem), systemen als AVLS (Automatisch voertuig locatie systeem) en IMS (Internet Materieelbeheersysteem) en het steeds meer samenvoegen van brandweerregio's is het zeer wenselijk dat de brandweer materieelnummering op eenduidige wijze toegepast wordt.

Doelstelling

Het doel van dit document is om een landelijk materieelnummerplan te krijgen welke onder beheer komt van het LNM zodat dit ook periodiek wordt geactualiseerd. De toekomstgedachte is dat er in Nederland voor alle operationele brandweermaterieel een eenduidige nummering komt wat de herkenbaarheid bij (grootschaliger) inzet vergroot en de coördinatie inzichtelijker maakt.

Bijzonderheden

Ook is bijgevoegd het document 'Voertuigbenaming voor nationaal nummerplan brandweer'.

http://www.brandweerkennisnet.nl/@17325/nationaal_nummerplan

[Royofzo]

Ik kwam van de week een site tegen waar onder andere alle voertuigen van de brandweer Gelderland-Zuid op staan inclusief roepnummers.
Weet niet of deze site al bekend is bij jullie, maar wil hem jullie niet onthouden:

http://p2000.scannerforum.nl/node/152

[Lucky_stefan]

Vanaf vandaag is de regio Groningen overgestapt op de nieuwe nummering.

[Firefighter Peter]

LET OP vanaf maandag 1 november 2010 na 18.00 uur start regio Fryslan ook met de nieuwe roepnummers voor de brandweer

52.31 = TS post Leeuwarderadeel

[RAdeR]

Nationaal Nummerplan Brandweer Nederland

Voor de nummering (codering) van brandweermaterieel wordt de systematiek toegepast die beschreven is in de publicatie Verbindingsnetwerken voor overheidsbrandweren van BZK, uitgegeven april 1976. Voorzover thans bekend is de laatste aanpassing doorgevoerd in de 3e gewijzigde druk in september 1982. De nummering werd aanvankelijk alleen gebruikt in voertuigen met een mobilofoon, maar wordt inmiddels breder toegepast, ook voor materieel zonder verbindingsmiddel. De code bestaat uit de regiocode (afwijkend van de huidige veiligheidsregio-code) en 3 cijfers voor het voertuig en wordt breed toegepast, echter niet op eenduidige wijze. Door veranderingen in het operationele brandweermaterieel, de komst van het verbindingsnetwerk C2000, GMS (geïntegreerd meldkamer systeem), systemen als AVLS (Automatisch voertuig locatie systeem) en IMS (Internet Materieelbeheersysteem) en het steeds meer samenvoegen van brandweerregio s is het zeer wenselijk dat de brandweer materieelnummering op eenduidige wijze toegepast wordt.

Doelstelling
Het doel van dit document is om een landelijk materieelnummerplan te krijgen welke onder beheer komt van het LNM zodat dit ook periodiek wordt geactualiseerd. De toekomstgedachte is dat er in Nederland voor alle operationele brandweermaterieel een eenduidige nummering komt wat de herkenbaarheid bij (grootschaliger) inzet vergroot en de coördinatie inzichtelijker maakt.

Bijzonderheden
Het nationaal nummerplan brandweer is dit jaar (2012) getoetst. Met name in de bijlagen zijn wijzigingen aangebracht in de naamgeving van voertuigen.

Downloads
Voertuigbenaming nummerplan V2.1.pdf (PDF, 48 kB)
Nationaal nummerplan Brandweer Nederland V1.5.pdf (PDF, 169 kB)
Commisie nummerplan 2012.pdf (PDF, 15 kB) Achtergrondinformatie

http://www.nvbr.nl/algemene_onderdelen/rss/bkn-rss/@17325/nationaal_nummerplan/