Bijzonder brandweeropbouwen

[jwpots]

Bij de Nederlandse brandweer, rijden of hebben, nog al eens voertuigen rond gereden met een bijzondere opbouw. Om deze topic te starten begin ik met de "bootwagen" van de brandweer Zwolle. Dit is een omgebouwde TS die in eigen beheer is omgebouwd tot voornoemde "Bootwagen" Het chassis is in 1953 gekocht als TS en in 1972 omgebouwd. De wagen is in 1980 afgevoerd. De boot werd met behulp van een HIAB-kraan te water gelaten

[verwijderd door de admin ivm opschoning attachments]

[jwpots]

Omdat er niet veel reacties komen maar wel lezers, hier dan nog een bijzondere. Dit voertuig is volledig Spijkstaal en heeft dienst gedaan bij de brandweer Alkmaar. Alkmaar heeft er drie gehad tbv de nevenposten en zijn recentelijk vervangen voor Daf.

[verwijderd door de admin ivm opschoning attachments]

[Peter71]

Omdat er niet veel reacties komen maar wel lezers, hier dan nog een bijzondere. Dit voertuig is volledig Spijkstaal en heeft dienst gedaan bij de brandweer Alkmaar. Alkmaar heeft er drie gehad tbv de nevenposten en zijn recentelijk vervangen voor Daf.

wat nog niet is kan nog komen hoor

[112 Brabant.nl]

De 81-774 van de brandweer Geldrop. Het is een volwaardige HV2 met als extra toevoeging een zware Palfinger kraan. Het bijzondere aan deze opbouw is dat deze HV2 niet door een brandweeropbouwer is opgebouwd maar door een gewone vrachtwagen-opbouwer, Karsmakers Carosseriebouw.

Het voertuig in vervolgens binnenin helemaal ingericht door het korps zelf.

[guus]

Hierbij nog een aanvulling op het vorige bericht. Een foto van de nieuwe en de voorganger van de HV 774 van Geldrop. Voor meer informatie heb ik de link van een fotoverslag erbij geplaatst. :
http://www.brandweergeldrop-mierlo.nl/gemeente%20brandweer/_spec_HV774.html

Vriendelijke groet
Guus Mahler

[Rene112]

Een bijzondere brandweeropbouw uit mijn archief :

Deze PM-BT van de brandweer Heemskerk is in 1985/1986 in eerste instantie opgebouwd door Den Hartog. Toen dit bedrijf in financiële problemen kwam is de klus afgemaakt door Saval-Kronenburg.

Bijzonder is dat dit voertuig eerst in dienst was bij de gemeentepolitie Heemskerk voor het vervoer van de politiehond en gebruik in het duingebied.

De brandweeruitvoering kreeg een dubbele cabine met ademlucht voor 5 mensen, een grote kist op het dak met vuurzwepen en een compleet zwembad met drijvende rand om als buffer te gebruiken bij aanjaagverband.

Het voertuig is in 1996 vervangen door een 'normale' Landrover Discovery.

groeten,
René de Caluwé
Heerhugowaard

[verwijderd door de admin ivm opschoning attachments]

[Rene112]

En de oorspronkelijke politie uitvoering...

[verwijderd door de admin ivm opschoning attachments]

[jwpots]

Bij deze gelegenheid nog een bijzonder voertuig van de gemeente Aa en Hunze, korps Gasselte. Dit voertuig is overgenomen van een energiebdrijf uit het zuiden des land. Wie weet welk ? Het is een Custers opbouw van 10.5 mtr. een een Bedord KCC2[TK] uit 1968. Het voertuig is/was in gezamenlijk gebruik met gemeentewerken.

[verwijderd door de admin ivm opschoning attachments]

[Christian]

Dit voertuig is overgenomen van een energiebdrijf uit het zuiden des land. Wie weet welk ?

In het zuiden van het land zat EPZ als energieleverancier. Nu heet dat Essent. En voor de tijd dat het EPZ heette, denk ik dat het de PZEM was...

Christian

[Erik]

In het zuiden van het land zat EPZ als energieleverancier. Nu heet dat Essent. En voor de tijd dat het EPZ heette, denk ik dat het de PZEM was...

Christian

PZEM was natuurlijk specifiek voor Zeeland en is de voorganger van Delta NV. Vanuit Zeeland komt die hoogwerker in ieder geval niet.  Ik denk eerder aan de Limburgse equivalent van de PZEM. PLEM?

Gr
Erik