Naar ik begreep van mensen ter plekke negeerde de bus twee afgekruisde rijstroken.
Klopt, dit heb ik ook vernomen van de meneer die erachter reed(een zzp'r die ik vaak inhuur).
Echter zij hij ook dat het ongeval had kunnen voorkomen als de TMA niet door had gezet. Ik was er zelf niet bij maar deze zzp'r rijd al zo'n negen jaar op een TMA dus dat spreekt wel in zijn voordeel.
Maar de laatste tijd zie ik vaak van TMA's dat zij doorzetten omdat die ander iets fouts doet.... Overigens niet alleen van TMA's maar ook van bergers, ik denk dat het veel te maken heeft met de prestatie contracten. Je moet op tijd zijn van RWS maar je hebt niet de middelen om dit af te dwingen of te bevorderen.
