De reden waarom "Fend-off" + 100m veiligheidszone belangrijk is!

[Peter71]

Hadden laatst een leuke: een ongeval met trailer met gevaarlijke stoffen niet bekend of er lekkage was. Kwamen aan politie stond naast vrachtwagen en RWS pal erachter. Wij waren met HV en TS dus HV in fend off op 100-150m ts iets verder (vanwege lekkage) en wij met ademlucht en explosiemeter naar het ongeval gelopen. Beide agenten en rws  keken erg sip en gaven aan te hopen dat we geen lekkage zouden tegenkomen. Toen de OVD P direct na ons arriveerde kreeg hij als eerste opdracht van de bevelvoerder om de hele snelweg dicht te zetten totdat zeker was dat de trailer niet lekte...
Onze OVD heeft wel nog even een goed gesprek gehad met beide agenten en RWS om in het vervolg bij een mogelijke OGS toch echt wat afstand te houden. De inspecteur van RWS was echter niet gecharmeerd dat hij op im aangesproken werd want volgens hem reed toch alles langzaam...

In hoeverre was het bekend tijdens het aanrijden dat het om gevaarlijke stoffen ging, en is dit door gecommuniceerd richting politie en RWS door de meldkamer?
Als dit verder niet bekend is gemaakt aan de andere hulpdiensten kun je ze haast niets verwijten.

[wjr307]

Dit was allemaal direct bekend de agenten zagen ook naderhand wel in wat ze verkeerd hadden gedaan ze waren echter incident ingezogen  

[Peter71]

Dit was allemaal direct bekend de agenten zagen ook naderhand wel in wat ze verkeerd hadden gedaan ze waren echter incident ingezogen  

Nouja, dat is uiteindelijk het belangrijkste, dat dan achteraf toch het besef aanwezig is dat het niet helemaal goed is gegaan, en hoe het een volgende keer beter kan.

[wjr307]

Vond het wel leuk om met ademlucht aangekoppeld erheen te lopen, je zag ze echt kijken van oeps wij doen iets niet helemaal veilig is

[silque]

We staan niet voor niets bekend als de blauwe testbuisjes hoor  

[sylvester1986]

Zelfs als de ANWB met amber op de vluchtstrook stilstaat schuif ik (indien mogelijk) een rijbaan op.

Idem dito

[erdebee]

Zelfs als de ANWB met amber op de vluchtstrook stilstaat schuif ik (indien mogelijk) een rijbaan op.

Dus jij gaat over de geleiderail en spookrijden of de parallelrijbaan op?    
Als we het toch over IM hebben, laten we dan de juiste terminologie gebruiken. Ik gok zomaar dat je indien mogelijk een rijstrook opschuift.    Doe ik ook trouwens.

[sylvester1986]

@erdebee,

Scherp

[silque]

Ja die rijstrook lijkt me idd wat comfortabeler.  

[michaelmiata89]

Ik schuif op voorhand een baan op als ik iemand op de vluchtstrook zie staan. (waar mogelijk)
Jaren geleden gezien dat iemand struikelde terwijl hij uit zijn auto stapte. Dit liep gelukkig goed af, maar ik moet er niet aan denken dat dit gebeurd terwijl ik net op dat moment langszij kom... Mijn vrouw, vrienden, broer en ouders heb ik hier destijds van op de hoogte van gesteld en ook zij schuiven nu uit voorzorg een baan op als ze iemand op de vluchtstrook zien staan.