De reden waarom "Fend-off" + 100m veiligheidszone belangrijk is!

[Grumpy91]

Nee.

Wij hebben tijdens de rij-opleiding IM gehad, en in Haaglanden hadden we een brigadier die erg bedreven was en nog een extra cursus gaf. Normaal gesproken zit het voor zover ik weet niet tot nauwelijks in de opleiding, in de meeste eenheden wordt er ook geen aandacht aan geschonken.

Schiet niet op dan.... Dan is het logisch dat ze vaker "verkeerd" staan bij een incident.... Terwijl dit toch best wel heel belangrijk is naar mijn mening.

[kaasje]

Schiet niet op dan.... Dan is het logisch dat ze vaker "verkeerd" staan bij een incident.... Terwijl dit toch best wel heel belangrijk is naar mijn mening.

Tsja op zich wel, maar er is zoveel belangrijk, het is misschien wel één van de meest veelzijdige beroepen. Ik draai nu anderhalf jaar mee in diensten (oké wel gemiddeld maar een dienst per week maar toch), maar ben zelf pas eenmaal bij een verkeersincident geweest. Je kan dus alles wel willen scholen, maar dat is gewoon onmogelijk. Je gaat een verkeersagent ook geen bijscholing laten doen over wijkzorg.

[Grumpy91]

Tsja op zich wel, maar er is zoveel belangrijk, het is misschien wel één van de meest veelzijdige beroepen. Ik draai nu anderhalf jaar mee in diensten (oké wel gemiddeld maar een dienst per week maar toch), maar ben zelf pas eenmaal bij een verkeersincident geweest. Je kan dus alles wel willen scholen, maar dat is gewoon onmogelijk. Je gaat een verkeersagent ook geen bijscholing laten doen over wijkzorg.

Er is inderdaad veel belangrijk, dat is ook een nadeel van zo'n beroep: voordeel is dat elke dag weer anders is! Ik weet niet exact hoe het ingedeeld is bij politie maar stel dezelfde mensen draaien altijd noodhulpdiensten (of verkeerspolitie), laat die dan stuk IM en voertuigplaatsing doen. Zo zal je onveilige situaties sneller kunnen voorkomen....

[thetwin84]

Maar wanneer je van de volgende document:
http://www.incidentmanagement.nl/Portals/0/Documenten/RLTotaal2012_03.pdf

bladzijde 31 de onderste 2 plaatjes op een A5-je in alle politie auto's legt...
Kan het toch niet meer mis gaan?

 

[Grumpy91]

En dan nog de afbeelding op bladzijde 27 erbij en dan moet het lukken hoop ik! Staat ook niet meer alles in bufferzone..

[thetwin84]

ons mede forumlid heeft deze film gemaakt hoe het bij onze oosten-buren aan toe gaat tijdens een incident.
Ik moet zeggen dat wij het in Nederland (ook al doen sommige het niet juist) nog altijd beter voor elkaar hebben dan dat zij dat gedaan hebben.

Ten eerste zie ik een Brandweerwagen met een pijlinstallatie op het dak wat geplaatst word waarvan de pijl niet aanstaat en kijk zelf maar verder

Met toestemming van het forumlid heb ik deze mogen plaatsen

https://www.youtube.com/watch?v=_VGb3zP7JKU

[Grumpy91]

Sow.... Dat is  erg "goed" gedaan dan xD

Die keren dat ik bij onze oosterburen op visite was met de auto hadden ze altijd een pijl aanhanger met een brandweerwagen of THW ervoor en heel royaal afgezet met pilonnen.

[DiNozzo]

Als wij, Nederlandse hulpverleners, aan het opzetten zijn bij een aanrijding wil het in eerste instantie ook nog wel eens behoorlijk chaotisch zijn. Dit vind ik alleen een beetje vreemde afzetting. Als je alles toch over de vluchtstrook laat passeren, waarom stuur je het dan eerst van de snelweg af...

[thetwin84]

Als wij, Nederlandse hulpverleners, aan het opzetten zijn bij een aanrijding wil het in eerste instantie ook nog wel eens behoorlijk chaotisch zijn. Dit vind ik alleen een beetje vreemde afzetting. Als je alles toch over de vluchtstrook laat passeren, waarom stuur je het dan eerst van de snelweg af...

En dan onderaan de afrit een stom bordje plaatsen met stau! Of dat zo bevorderlijk is...

[HIT]

Het verkeer wordt er hier afgestuurd om vooraf het samenvoegende verkeer samen te krijgen. Doet men hier in Nederland ook om gevaarlijkere situatie's te voorkomen.
Het bordje Stau zal zijn geplaatst voordat men de afrit werd opgestuurd, ik kan mij ook vergissen maar het lijkt er ook op dat de agent aan het einde van het filmpje ook eigenlijk geen verkeer meer had verwacht. Dus dat de aftrit en oprit zouden moeten worden afgesloten, de agent is bezig de kegels op te ruimen.

Overal is IM chaotisch bij de opzet, kan ook niet anders. Vanuit de chaos komt de rust.