Correct, maar ze worden bij bijv. een aanrijding ook gebruikt om rijstroken af te kruisen.
Helemaal eens hoor, maar dat ontslaat de wegbeheerder niet van de verplichting om e.e.a. tijdig aan te geven. Een gevaarlijke situatie beveiligen door een nog gevaarlijkere situatie te creëren is in niemand zijn belang.
Wat HIT bedoeld als hij of zijn BOTS collega's bij een ongeval of ander incident komen uitrijden. In dat geval handelen hun ook eerst volgens de REVI door het incident te beveiligen. Daarna komt de rest en wordt de afzetting uitgebouwd.
De eerste die aankomt heeft maar een optie ter beveiliging ook ongesignaleerd en dat is Fend off of in hun geval de BOTS. Eigen veiligheid in het oog houdend natuurlijk.
