Wat heb jij voor hulpverleningsmateriaal bij je in je vrije tijd?

[cavia]

En thuis in Standaarbuiten een EHBO-post?

Nee, gelukkig niet;)

Even twee vraagjes:
Waarom een whelen lfl en niet gewoon een standaard zwaailichtje van bv hella?
en wat doe je met afzetlint?

ik verzamel lichtbalken dus dan is de keus al vrij snel gemaakt vind ik! voordeel is voornamelijk dat hij erg plat en klein is:) goed zichtbaar en tegen een stootje kan. Hij past mooi in de zijkant van me kofferbak. En het afzetlint gebruik ik voornamelijk bij scouting ...

Tevens bedacht ik mij dat ik ook nog een doosje nitrille handschoenen heb liggen( word nog wel eens vergeten op ehbo posten ofzo ) en startkabels en brandblusser idd ook aanwezig...

Klinkt misschien een beetje veel maar vaak genoeg situaties mee gemaakt waarmee het handig bleek om mee te hebben. Dus van ervaring geleerd...

[Ba(a)s]

Een blauwe flitser mag je VERVOEREN maar absoluut niet gebruiksklaar in de auto hebben
(ik heb er eens één mee moeten nemen, en dat nagevraagd bij de politie, vervoeren mocht indien hij diep weggestoken was en dus niet onder handbereik)

En wat is dan 'onder handbereik'? Is daar nog een bepaalde maat voor? En krijgen mensen met korte armen dan minder snel een bekeuring? Of discrimineert de lange arm der wet niet?

[security88]

En krijgen mensen met korte armen dan minder snel een bekeuring? Of discrimineert de lange arm der wet niet?

[Haageneesch]

Ik zie bij meerdere in dit topic naar voren komen dat zij een geel zwaailicht (in de auto) hebben.
Het doel hiervan ontgaat mij een beetje.
Temeer omdat je dit niet mag gebruiken als je niet een door de Minister aangwezen (hulp)dienst bent.En daar wordt, voor zover er in de wet over wordt gesproken alsmede in de Bespreking van Stapel&de Koning, geen particuliere EHBO'er mee bedoelt.

Artikel 5 van de Regeling optische en geluidssignalen stelt dat bij de volgende werkzaamheden of omstandigheden, indien de kans bestaat dat het voertuig niet tijdig door andere weggebruikers wordt opgemerkt, het betreffende voertuig geel zwaailicht of knipperlicht moet voeren:
  -  werkzaamheden ten behoeve van de hulpverlening op of langs de weg, met kennelijk daartoe ingerichte motorvoertuigen;

Dit betekend dus (goh, voor mij de eerste keer dat ik tegen een politie agent inga... ), dat er geen vergunning nodig is voor een EHBO'er als deze bij een ongeluk op 'heterdaad' een amber zwaailicht voert, om andere weggebruikers te waarschuwen dat er een andere situatie ontstaan is dan voorheen, of anders dan men gewend is, omdat er zojuist een ongeluk gebeurd is.

[SEH zustertje]

mijn gezonde verstand en meestal in mij tas zit een pakje papieren zakdoekjes en mijn gsm

[Jerommeke]

Jammer dat het hier nu wéér richting mag dit wel/mag dit niet gaat ...

Er is echt géén agent die een bon gaat schrijven omdat een EHBO'er die toevallig langs komt met een oranje zwaailamp staat ...
Anders is het wanneer iemand stelselmatig hinderlijk aanwezig is en dán met een oranje zwaailamp staat  

[skippy02]

Zelfs een niet EHBO-er wordt niet bekeurd als hij met een orange-zwaailamp een oprit afsluit.

Voorbeeld:
Ongeval Coevorden N34, 's middags rond een uur of 5.
Aanrijding vrachtwagen/tankwagen, weg gestremd.
Ter plaatse gekomen zie ik dat de weg volledig gestremd was.
De weg werd afgezet door de 2e politiewagen en het verkeer werd via een afslag de rijksweg afgeleid.
Bovenaan de afslag had men echter de mogelijkheid om toch weer de snelweg op te gaan en dit werd dan ook vrolijk gedaan (hoe stom kun je zijn!).
Ik was in het bezit van een zwaailamp (orange) en hesje en heb zelf mijn auto zo neergezet dat men niet meer de snelweg op kon.
Wel ruimte gelaten voor eventuele hulpdiensten. (brandweerauto van Coevorden moest hier ook langs later)
Gelijk de meldkamer gebeld en verteld wat ik gedaan had. Doordat er geen auto's beschikbaar waren heeft men mij gevraagd of ik wilde blijven staan.
Later werd ik nog gebeld door RWS of ik aflossing wilde en zij vertelde dat er afzetmateriaal in aantocht was.

Uiteindelijk vriendelijk bedankt voor de hulp door zowel RWS en Politie.
En echt geen bekeuring of wat dan ook.

Dit is een voorbeeld uit 2004.
Ik ga ervan uit dat als je het verantwoord doet en niet overdreven er geen enkel probleem is.

[1964Frank]

een heel klein verbandtasje van het nrk ( 20x20 cm ), wat voor 99% voor zelfgebruik ingezet wordt.

[hoefhaan]

Wel, het nut van een oranje flitser of zwaailamp zie je als je in het donker hulp verleend op de snelweg.

Ik heb het ondervonden:
In eerste instantie auto neergezet ruim vóór de plaats van incident, alleen met alarmlichten aan. Iedereen blijft keurig de rechterbaan volgen en wijkt geen centimeter voor de stilstaande auto's uit.
Vervolgens een oranje zwaailamp op het dak en prompt gaat iedereen keurig naar de linkerbaan zodat er voldoende ruimte en veiligheid was om hulp te kunnen verlenen.

En inderdaad, zoals Jerommeke schrijft; de discussie hierover wordt elders uitgebreid gevoerd.

Ik ben vooral benieuwd aan het worden naar specialistisch verpleegkundigen, wat die vervoeren.
Ik heb nog geen tubes, quicktrach setjes en infusen voorbij zien komen. Wordt dit toch minder vervoert dan ik dacht of reageren de mensen die deze vervoeren niet?
Let wel: dt is geen topic om te veroordelen, het gaat mij erom te kijken WAAROM men het mee neemt.

Ik heb in het verleden ook wel meer vervoerd, maar na kritisch kijken heb ik het e.e.a. geschrapt.

[Jim1]

Dit betekend dus (goh, voor mij de eerste keer dat ik tegen een politie agent inga... ), dat er geen vergunning nodig is voor een EHBO'er als deze bij een ongeluk op 'heterdaad' een amber zwaailicht voert, om andere weggebruikers te waarschuwen dat er een andere situatie ontstaan is dan voorheen, of anders dan men gewend is, omdat er zojuist een ongeluk gebeurd is.

Waar lees je dat er geen vergunning voor nodig zou zijn? Er staat dat ik bepaalde situaties het gele zwaai- of knipperlicht moet worden gebruikt. Daarbuiten dus niks. Ook geen 'mogen'.

Dan blijft natuurlijk de vraag waarom je dat ding zou gebruiken..
Immers, als je het moet gebruiken om iets te kunnen doen heb je geen veilige werkplek. En ik ben voorstander van minder geel/blauw op straat. Ik zie nu af en toe auto's die van die posters aan de weg veranderen met geel-geel staan terwijl ze totaal niet gevaarlijk staan. Echter hebben zij wel toestemming hiervoor.

Ik ben nog niet zo heel lang op het forum dus het kan zijn dat ik de discussie heb gemist over het gebruik van.
Ik veroordeel overigens niemand over het gebruik van en als ik dit tijdens werk tegen kom zal ik zeker de omstandigheden afwegen.
(En ik hou niet zo van bonnen schrijven dus dan zal het helemaal een zooitje moeten zijn)