Brandweer Hollands-Midden

[Meerdam]

Vanochtend in Waddinxveen een heralarmering.  

p2kflex

08:55:59 26-04-10	GROUP-1	Oproep komt te vervallen, loos alarm
	1503151	BRW Gouda (Korpsalarm)
	1503153	BRW Gouda (Korpscoördinator)

p2kflex

08:53:54 26-04-10	GROUP-1	Prio 1 DACHSER HANDELSWEG 2 WDN Brandmelding OMS (herbezetten Kazerne: gda)
	1503151	BRW Gouda (Korpsalarm)
	1503153	BRW Gouda (Korpscoördinator)

08:46:35 26-04-10  GROUP-1 Prio 1 DACHSER HANDELSWEG 2 WDN Brandmelding OMS 62833

	1503152	BRW Gouda (Kazernealarm)
	1503153	BRW Gouda (Korpscoördinator)

p2kflex

08:37:35 26-04-10	GROUP-1	Prio 1 DACHSER HANDELSWEG 2 WDN Brandmelding OMS 16541
	1503681	BRW Waddinxveen (Korpsalarm)
	1503684	BRW Waddinxveen (Korpscoördinator)
	1503689	BRW Waddinxveen (Lichtkrant)

p2kflex

02:39:01 26-04-10	GROUP-1	Prio 1 Hoogendoorn COENECOOP 735 WDN Brandmelding via PAC 16541
	1503682	BRW Waddinxveen (Blusploeg 1)
	1503684	BRW Waddinxveen (Korpscoördinator)
	1503689	BRW Waddinxveen (Lichtkrant)

[RAdeR]

Geen heralarmering. Normaal gesproken rijdt Waddinxveen hiervoor.
Ik heb geen sirene gehoord en ik woon binnen gehoor afstand van de kazerne.
Vermoedelijk had Waddinxveen problemen met uitrukken qua voertuig of bemensing.

[Meerdam]

Ehhh ja dat bedoelde ik dus ook...........  

Geen heralarmering. Normaal gesproken rijdt Waddinxveen hiervoor.
Ik heb geen sirene gehoord en ik woon binnen gehoor afstand van de kazerne.
Vermoedelijk had Waddinxveen problemen met uitrukken qua voertuig of bemensing.

[Meerdam]

Even naar aanleiding van een posting op www.brandweerforum.nl:

Ik blijf me verbazen hierover, dacht dat het daar geregeld was   !
06:57:18 26-04-10 PRIO 1 LEIMUIDERWEG - N207 52,0 LEIMUIDERBRUG VKO MET BEKNELLING [ 381 597 347 349 ]
Leimuiden moet hier naartoe! Al dan niet ook laten rijden!

Volgens de hectometerpaal moet dit ongeveer bij de Hoofdweg te Nieuw Vennep zijn geweest. 48,0 is namelijk precies op de Ringvaart bij Leimuiden en 4 KM verderop is helemaal bij Nieuw Vennep. Leimuiden heeft hier dan ook niets te zoeken.

En nee Leimuiden heeft maar een gedeelte "overgenomen" in die hoek.

[BHN849]

p2kflex

21:37:57 27-04-10	GROUP-1	Prio 1 NOORDDIJK  MKE Binnenbrand 16542
	1503711	BRW Zevenhuizen (Korpsalarm)
	1503720	BRW Zevenhuizen (Korpscoördinator)

Betrof Nieuwe Hoefweg Benthuizen, op dat stuk kan Benthuizen sneller rijden en daar rijden ze normaal ook, maar de AC had dus al ZHN gealarmeerd.
Door de KVT heb je nog steeds hoeken waar een andere TS eigenlijk sneller kan zijn, maar je moet toch ergens die grens trekken. Op de Noorddijk zou Benthuizen normaal ook al sneller zijn. Kijk eens naar de afstand, 2,7 km vanaf kazerne Benthuizen en vanaf kazerne Zevenhuizen is het ruim 5 kilometer.

p2kflex

17:48:40 27-04-10	GROUP-1	Prio 2 ZAAG  KAL Buitenbrand 16514
	1503384	BRW Nieuwerkerk a/d IJssel (Korpscoördinator)

Weet iemand wat de 16514 voor een apparaat is?

[Snyper]

p2kflex

21:37:57 27-04-10	GROUP-1	Prio 1 NOORDDIJK  MKE Binnenbrand 16542
	1503711	BRW Zevenhuizen (Korpsalarm)
	1503720	BRW Zevenhuizen (Korpscoördinator)

Betrof Nieuwe Hoefweg Benthuizen, op dat stuk kan Benthuizen sneller rijden en daar rijden ze normaal ook, maar de AC had dus al ZHN gealarmeerd.
Door de KVT heb je nog steeds hoeken waar een andere TS eigenlijk sneller kan zijn, maar je moet toch ergens die grens trekken. Op de Noorddijk zou Benthuizen normaal ook al sneller zijn. Kijk eens naar de afstand, 2,7 km vanaf kazerne Benthuizen en vanaf kazerne Zevenhuizen is het ruim 5 kilometer.

p2kflex

17:48:40 27-04-10	GROUP-1	Prio 2 ZAAG  KAL Buitenbrand 16514
	1503384	BRW Nieuwerkerk a/d IJssel (Korpscoördinator)

Weet iemand wat de 16514 voor een apparaat is?

KvT heeft het zo bedacht dat een TS Zevenhuizen daar als eerste arriveert. Al heeft de B van de 542 wel gevraagd aan de RAC of Benthuizen reed.

De 514 is een nieuwe boot van Nieuwerkerk.

[Hunter]

21:37:57   27-04-10      GROUP-1   Prio 1 NOORDDIJK  MKE Binnenbrand 16542

Betrof Nieuwe Hoefweg Benthuizen, op dat stuk kan Benthuizen sneller rijden en daar rijden ze normaal ook, maar de AC had dus al ZHN gealarmeerd.
Door de KVT heb je nog steeds hoeken waar een andere TS eigenlijk sneller kan zijn, maar je moet toch ergens die grens trekken. Op de Noorddijk zou Benthuizen normaal ook al sneller zijn. Kijk eens naar de afstand, 2,7 km vanaf kazerne Benthuizen en vanaf kazerne Zevenhuizen is het ruim 5 kilometer.

Ik vraag me af waar je die getallen vandaan haalt, via Google Maps krijg ik :

Benthuizen : 10km / 15min
Zevenhuizen : 5km / 8min

Dat scheelt nogal. Uiteraard spelen er meerdere factoren een rol waardoor de uitkomst van een routeplanner nooit 100% naast de KVT gelegd kan worden, maar een verschil van 7 minuten is nogal wat. Wel zie ik halverwege de Nieuwe Hoefweg een boerenweggetje lopen, dat is volgens mij direkt de Noorddijk, maar ik vraag me af in hoeverre zo'n B-weg als primaire aanrijroute gebruikt kan worden. Er hoeft maar een tractor te staan (of te rijden) en daar sta je dan als TS.

[Maarten]

Weet iemand wat de 16514 voor een apparaat is?

http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,5666.msg692077.html#msg692077

[BHN849]

Ik vraag me af waar je die getallen vandaan haalt, via Google Maps krijg ik :

Benthuizen : 10km / 15min
Zevenhuizen : 5km / 8min

Dat scheelt nogal. Uiteraard spelen er meerdere factoren een rol waardoor de uitkomst van een routeplanner nooit 100% naast de KVT gelegd kan worden, maar een verschil van 7 minuten is nogal wat. Wel zie ik halverwege de Nieuwe Hoefweg een boerenweggetje lopen, dat is volgens mij direkt de Noorddijk, maar ik vraag me af in hoeverre zo'n B-weg als primaire aanrijroute gebruikt kan worden. Er hoeft maar een tractor te staan (of te rijden) en daar sta je dan als TS.

Ja leuke cijfers, je rijdt over Keulen begrijp ik?
Dat boerenweggetje, daar was het en dat is met een TS te berijden (wat krap maar het kan wel).`
Ik kom aan die getallen door de standaard aanrijroute te nemen en dat met Google maps uit te meten.

Een opstopping kun je overal tegenkomen, vind ik geen sterk argument.

[Hunter]

Dat boerenweggetje, daar was het en dat is met een TS te berijden (wat krap maar het kan wel).
Een opstopping kun je overal tegenkomen, vind ik geen sterk argument.

Hier spreek je jezelf eigenlijk al tegen. Een opstopping kun je inderdaad overal tegenkomen, maar bij "normale" wegen zijn er in 9 van de 10 gevallen nog mogelijkheden om er langs te komen, zeker met optische en geluidssignalen. Tenzij de weg volledig is versperd door een ongeval, maar waarschijnlijk ben je daar als brandweer dan ook naar op weg?? Bij zo'n boerenweggetje ligt dat meestal wat anders. Is daar sprake van een opstopping dan kun je het wel vergeten. Dat had ik laatst nog ergens, nota bene bij jou in de buurt! Was nota bene een iets beter begaanbare weg, maar als de weg is geblokkeerd door een zandwagen icm met een graafmachine dan heb je toch echt het nakijken.

Maargoed, de opmerking over Keulen zegt wel weer genoeg eigenlijk. Ik zou de RAC eens bellen dat hun inzetvoorstellen niet deugen...