Brandweer Hollands-Midden

[Hunter]

Het begeleiden is een soort "service" van het betreffende korps begrijp ik?
Wie heeft er om begeleiding gevraagd, de B van de TS of de autoladder?

Mijn ervaring is dat altijd de PM uit eigen beweging strategisch gaat staan en voor opvang van een bijzonder voertuig zorgt.

Volgens mij zijn dit 2 verschillende onderwerpen die afhangen van de hoeveelheid opgekomen personeel. Als men na de eerste alarmering wel een TS vol kan krijgen maar geen PM dan valt er weinig te ondernemen "uit eigen beweging" en moet de AC (indien er inderdaad om verzocht wordt, maar door wie?) apart alarmeren om de PM de straat op te krijgen.

[Snyper]

Volgens mij zijn dit 2 verschillende onderwerpen die afhangen van de hoeveelheid opgekomen personeel. Als men na de eerste alarmering wel een TS vol kan krijgen maar geen PM dan valt er weinig te ondernemen "uit eigen beweging" en moet de AC (indien er inderdaad om verzocht wordt, maar door wie?) apart alarmeren om de PM de straat op te krijgen.

In die "opvang" pm hoeft in principe maar 1 persoon te zitten, dus dat moet nog wel lukken. Komen er echt maar exact 6 op bij alarm, dan houd het op.

[Hunter]

p2kflex

18:23:21 16-05-10	GROUP-1	Prio 1 A12 L 28,6 WDN Veilig stellen gastank 62897 62970 62645 62833
	1503017	BRW Hollands Midden (OvD Gouda-eo)
	1503152	BRW Hollands Midden (Gouda - Kazernealarm)
	1503153	BRW Hollands Midden (Gouda - KC)
	1503496	BRW Hollands Midden (Reeuwijk - KC)
	1503684	BRW Hollands Midden (Waddinxveen - KC)
	1503900	BRW Hollands Midden (Monitorcode)
	1504105	BRW Hollands Midden (Monitorcode OvD's)

Wat wordt hier nu eigenlijk allemaal gealarmeerd, ik zie een berg KC's maar ook een hoop voertuigen?

Even later volgde deze :

p2kflex

18:28:58 16-05-10	ALPHA	Prio 1 veilg stellen gastank op de A-12
	1503491	BRW Hollands Midden (Reeuwijk - Blusgroep)

[Joris]

18:23:21 16-05-10  GROUP-1  Prio 1 A12 L 28,6 WDN Veilig stellen gastank 62897 62970 62645 62833

Wat wordt hier nu eigenlijk allemaal gealarmeerd, ik zie een berg KC's maar ook een hoop voertuigen?

62897 - OvD Gouda e.o.
62970 - HV1 Gouda
62645 - TS Reeuwijk
62833 - TS Gouda

Ze zijn dus 'vergeten' om een TS daadwerkelijk te piepen, althans de blusgroep. De rest is wel gaan rijden (voertuigen Gouda en OvD). KC Waddinxveen wordt gepiept omdat het incident binnen de Waddinxveense gemeentegrenzen plaatsvond. A12L HMP28,6 is trouwens de noordbaan (richting Den Haag), vlak vóór de afrit Gouda. Reeuwijk is hier de eerste TS en Gouda moet omrijden via de Reeuwijkse Hout (10 km extra). De cap 1503491 is overigens Reeuwijk - Korpsalarm.

[Coldchurch]

Nogmaals: ik ben benieuwd wie dat opvangen verzoekt? De bevelvoerder autospuit of de autoladder...
Lijkt me niet zo een ingwikkelde vraag

De BEV van de TS die is immers plaatselijk bekent en weet van de slechte berijkbaarheid voor de AL.

[Pyro_loe]

62897 - OvD Gouda e.o.
62970 - HV1 Gouda
62645 - TS Reeuwijk
62833 - TS Gouda

Ze zijn dus 'vergeten' om een TS daadwerkelijk te piepen, althans de blusgroep. De rest is wel gaan rijden (voertuigen Gouda en OvD). KC Waddinxveen wordt gepiept omdat het incident binnen de Waddinxveense gemeentegrenzen plaatsvond. A12L HMP28,6 is trouwens de noordbaan (richting Den Haag), vlak vóór de afrit Gouda. Reeuwijk is hier de eerste TS en Gouda moet omrijden via de Reeuwijkse Hout (10 km extra). De cap 1503491 is overigens Reeuwijk - Korpsalarm.

yep, zo was het    

het bleek uiteindelijk verderop te zijn, meer richting Gouweaquaduct, uit dit oogpunt zou GDA dan wel de 1e TAS zijn geweest (maar dat weet je later pas)

[Joris]

yep, zo was het    

het bleek uiteindelijk verderop te zijn, meer richting Gouweaquaduct, uit dit oogpunt zou GDA dan wel de 1e TAS zijn geweest (maar dat weet je later pas)

Hoe is Gouda uiteindelijk gereden dan?

[Pyro_loe]

Die zagen dat de hele boel al vast stond en konden ook zien dat het meer richting Gouweaquaduct was. Dus die zijn gelijk die kant op gegaan (niet rondgereden dus). Eigenlijk was dus de verkeerde hm-paal doorgegeven bij de melding.
En m.i. een goeie zet van Gouda, gewoon even rustig kijken waar het precies en niet gelijk blind rondrijden sec. omdat het procedure is.  

[Joris]

p2kflex

15:28:29 18-05-10	GROUP-1	Prio 1 PROF. DR. W. GLASBERGENLAAN 10 VKG Hoogte ass. Ambu 66641
	1503510	BRW Katwijk (Rijnsburg) (Korpsalarm)

p2kflex

15:22:55 18-05-10	GROUP-1	Prio 1 PROF. DR. W. GLASBERGENLAAN 10 VKG Hoogte ass. Ambu 66650 66740
	1503248	BRW Katwijk (Dagploeg)
	1503252	BRW Katwijk (Korpscoördinator)
	1503611	BRW Valkenburg (Korpsalarm)

Wéér een TS kapot?

[Meerdam]

Een niet officiële site zei dat de brandweer Valkenburg "niet kon uitrukken". Ben ook benieuwd naar de reden. Na minder dan 6 minuten is al gealarmeerd. Misschien TS idd kapot?

p2kflex

15:28:29 18-05-10	GROUP-1	Prio 1 PROF. DR. W. GLASBERGENLAAN 10 VKG Hoogte ass. Ambu 66641
	1503510	BRW Katwijk (Rijnsburg) (Korpsalarm)

p2kflex

15:22:55 18-05-10	GROUP-1	Prio 1 PROF. DR. W. GLASBERGENLAAN 10 VKG Hoogte ass. Ambu 66650 66740
	1503248	BRW Katwijk (Dagploeg)
	1503252	BRW Katwijk (Korpscoördinator)
	1503611	BRW Valkenburg (Korpsalarm)

Wéér een TS kapot?