Brandweer Hollands-Midden

[Coldchurch]

18:52:46 12-06-10  GROUP-1 Prio 1 th HUIGSLOTERDIJK 409 BKG Overige, te water 66584

18:48:59 12-06-10  GROUP-1 PRIO 1 HUIGSLOTERDIJK 409 BUITENKAAG AANVARING [ 354 381 66684 597 342 ]

Zie in HM ook geen alarm voor de HV Sassenheim.

[whyllum]

Zie in HM ook geen alarm voor de HV Sassenheim.

Zijn ze helemaal gek geworden! Weer een uitruk door onze neus geboord  

Volgens mij is voor dit gebied toch Hillegom de eerste WO? Vanaf Lisse tot ongeveer dit punt wordt, voor zover ik weet, idd de 684 ook mee gealarmeerd. Vreemd geval.

De pont vanaf het eiland mag voor Kaag overigens geen bezwaar zijn. De pontbaas en minstens één van z'n werknemers zitten bij brandweer Kaag, en het lijkt me dat de dienstdoende pontbaas ook een pager heeft voor diverse incidenten.

[Pyro_loe]

Volgens mij heb ik dit nog maar een keer of twee opgeschreven....

Wellicht wel als je het nu achteraf zo bekijkt en je het exacte hectometerpaaltje weet.
Formeel loopt het vak tot en met het einde van de invoegstrook.
Dus pas als de invoegstrook ophoudt, vanaf daar begint het nieuwe vak.
Dus ook al zou BDN er "fysiek" gezien wellicht op kunnen (bijv. bij 19,7), dan blijft het voor het alarmeren het stukje rijbaan naast de invoegstrook (van 19,7 t.m. 19,5) voor NBG omdat die op het vak ervoor rijdt.

[Meerdam]

Oh ja dat was me nog geeneens opgevallen, ik dacht dat Kennemmerland de WO van LDN bedoelde.

Ja idd licht Hillegom meer voor de hand als WO daar tp te gaan.

Zie in HM ook geen alarm voor de HV Sassenheim.

Zijn ze helemaal gek geworden! Weer een uitruk door onze neus geboord  

Volgens mij is voor dit gebied toch Hillegom de eerste WO? Vanaf Lisse tot ongeveer dit punt wordt, voor zover ik weet, idd de 684 ook mee gealarmeerd. Vreemd geval.

De pont vanaf het eiland mag voor Kaag overigens geen bezwaar zijn. De pontbaas en minstens één van z'n werknemers zitten bij brandweer Kaag, en het lijkt me dat de dienstdoende pontbaas ook een pager heeft voor diverse incidenten.

[Joris]

Wellicht wel als je het nu achteraf zo bekijkt en je het exacte hectometerpaaltje weet.
Formeel loopt het vak tot en met het einde van de invoegstrook.
Dus pas als de invoegstrook ophoudt, vanaf daar begint het nieuwe vak.
Dus ook al zou BDN er "fysiek" gezien wellicht op kunnen (bijv. bij 19,7), dan blijft het voor het alarmeren het stukje rijbaan naast de invoegstrook (van 19,7 t.m. 19,5) voor NBG omdat die op het vak ervoor rijdt.

Eindelijk iemand die m'n verhaal snapt.

[Snyper]

In alle alarmeringen heeft men het over hmp 19,6. En 19,6 begint bij het einde invoegstrook Goudseweg. Dus ZMM voor de IB is juist en BDN had dus op de TB kunnen aanrijden.

[Coldchurch]

p2kflex

09:57:42 14-06-10	GROUP-2	Prio 1 N11 R 6,0 HZR Buitenbrand 66732 16437
	1503264	BRW Leiden (Korpscoördinator)
	1503284	BRW Leiden (Zuid) (TS)
	1503289	BRW Leiden (Zuid) (Kazernealarm)
	1503530	BRW Rijnwoude (Hazerswoude) (Postcoördinator)
	1503535	BRW Rijnwoude (Hazerswoude) (Korpsalarm)

Nu geen vakkleur, TB en/of IB....  

[whyllum]

Nu geen vakkleur, TB en/of IB....  

Komt op de A44 ook een enkele keer voor. Zou het afhangen van de soort melding, bijvoorbeeld autobrand/bermbrand/overige?

[Snyper]

Nee maakt niet uit wat voor melding het betreft.
De centralist heeft in 1 keer alle voertuigen geallarmeerd, tegen geldende afspraken in.

[CM]

Beste mensen,

Er wordt op een behoorlijk negatieve manier gereageerd naar de centralisten toe hier. Hoewel ik de frustraties enigszins begrijp, bedenk wel dat de beeldvorming voor de buitenstaander erg negatief wordt. Ik kan me niet voorstellen dat dat jullie intentie is als "profs".

Vooralsnog zijn er geen forumregels overtreden maar deze topic heeft wel de aandacht van het Mod-team. Gaarne goed nadenken alvorens te gaan reageren.

Je medewerking wordt op prijs gesteld.

WM -Moderator