Bye bye Chevrolet?

[Rogier]

Ik hoorde vandaag het (onzinnige) verhaal dat binnen een aantal jaren de Chevrolet ambulance gaat verdwijnen!?!?!

Is er iemand die hier meer van weet?

[Paul]

Ik heb dit ook gehoord, het gaat er volgens om dat ze niet meer leverbaar zijn vanuit amerika, maar het fijne weet ik er ook niet van, ik zal nog eens navragen

[Marco]

Volgens mij is er op dit moment een probleem met de levering van diesel motoren vanuit de USA. Niet alleen Chevrolette maar ook ford heeft een probleem dat de nieuwe motoren niet voldoen aan de euro normen.

Een nederlandse ambu bouwer heeft nu als proef een benzine ambu met gastanken geleverd aan de VZA. Naar wat ik gehoord heb zijn er nog wat aanpassingen nodig voordat de auto daadwerkelijk in dienst komt. Maar dezelfde berichten stemmen de mens vrolijk, een behoorlijk motorvermogen en rustiger dan de diesels.

Misschien dat iemand van de VZA of van de Vries bereid is meer te vertelllen?

Groet, Marco

[rick]

huidig model gmt wordt al bijna 2 jaar niet meer gemaakt eind dit jaar zou de nieuwe versie in diesel leverbaar worden, om dit te overbruggen had de vries assen een "handelsvoorraad" gekocht voor 2 jaar echter die voorraad is op en die introductie van de nieuwe in dieseluitvoering is uitgesteld vandaar de zijsprong naar de lpg. dat is dus wel de nieuwe uitvoering van de chevy. kun je vast wennen

[sigmario]

Wat ik begrepen heb is dat er geen modellen 2004/2005 meer met dieselmotoren woren gemaakt. Echter in 2006 zullen ze wel weer worden geproduceerd dus ze komen weer terug .
VZA gaat meedoen aan een experiment met een ander model en ander merk hoeaf wat geen idee

[Gunther]

Is de tank van de LPG wel groot genoeg? En is dat wel veilig genoeg? Is er misschien ook niet nog een ander merk beschikbaar (GMC?) of zitten die met hetzelfde probleem? Ik dacht dat er op Europees vlak ook sprake was dat de ambulance al grotendeel of helemaal in het fabriek zelf gemaakt zou moeten worden (dacht vanaf 2006?)?

[Rogier]

'k weet niet of dat dit laatste helemaal klopt, Gunther.
Het is wel zo dat men steeds meer nadruk is gaan leggen op de NEN EN1789 norm om de kwaliteit en de veiligheid van de voertuigen te garanderen.
De Chevrolets van De Vries komen in ieder geval al zo'n beetje kant en klaar aan in Nederland en worden daarna verder afgebouwd, primair verzorgen zij dus het interieur van de wagens en da's al wel een hele klus.

Of de LPG uitvoering wel zo veilig is vraag ik me ook wel af ja, schoner in elk geval!

[rick]

noem mij eens aantallen van lekke lpg-tanks dan volgens mij zijn die helemaal niet onveilig maar eerder veiliger. wij hebben gewoon met z'n allen een onveilig gevoel bij een "gastank"

[Peter71]

noem mij eens aantallen van lekke lpg-tanks dan volgens mij zijn die helemaal niet onveilig maar eerder veiliger. wij hebben gewoon met z'n allen een onveilig gevoel bij een "gastank"

precies,de huidige generatie gastanks zijn gewoon veilig.Anders mogen ze simpel weg niet de weg op

[Gunther]

En de grootte van de tank? Ik denk dat deze toch te klein zijn om een fatsoenlijke afstand te kunnen doen.