BOA's met blauw zwaailicht

[SRich]

Ik heb het over een OGS brancherichtlijn

Artikel 3
    1.De politie, de brandweer en de diensten voor spoedeisende medische hulpverlening stellen elk een richtlijn op met betrekking tot de werkzaamheden en de omstandigheden, waarin van de optische en geluidssignalen gebruik mag worden gemaakt.
    2.De in of krachtens de in artikel 1, tweede lid, aangewezen hulpverleningsdiensten verklaren een van de in het eerste lid bedoelde richtlijnen van overeenkomstige toepassing of stellen een richtlijn op met betrekking tot de werkzaamheden en de omstandigheden, waarin van de optische en geluidssignalen gebruik mag worden gemaakt.

@sylvester waar was dat?

[sylvester1986]

Artikel 1
1. Als hulpverleningsdiensten worden aangewezen die diensten die, voor zover de aan hen opgedragen taak hierin voorziet, voor het vervullen van een dringende taak worden ingezet.
2. De in het eerste lid bedoelde diensten zijn de volgende:
    a. de door de directie van het Rode Kruis aangewezen onderdelen van Noodhulp Nationaal;
    b. de Stichting Sanquin voor een spoedtransport van bloed of bloedproducten;
    c. Prorail voor de inzet van hulpverleningsvoertuigen ten behoeve van ongevallen op het spoor;
    d. de door de Minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties, van Defensie, van Justitie, van Verkeer en Waterstaat, van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en     Milieubeheer of van Volksgezondheid, Welzijn en Sport aangewezen, onder zijn verantwoordelijkheid vallende diensten ten behoeve van crisisbeheersing of rampenbestrijding;
    e. de Stafafdeling Beveiliging, Bewaking & Vervoer van de Arrondissementale Stafdienst Amsterdam;
    f. de Milieudienst Zuid-Holland Zuid;
    g. de DCMR Milieudienst Rijnmond;
    h. de divisie Rotterdam Port Authority van Havenbedrijf Rotterdam N.V. ten behoeve van het gebruik van uitrukwagens;
     i. de door de minister van Justitie aangewezen functionarissen van de Landelijke Vervoersdienst Justitie of de Landelijke Bijzondere Bijstandsverlening van de Dienst Justitiële Inrichtingen;
     j. het door de minister van Volksgezondheid, Welzijn en Sport aangewezen orgaancentrum, bedoeld in artikel 24 van de Wet op de orgaandonatie, ten behoeve van het spoedeisende vervoer van transplantatieorganen en het spoedeisende vervoer van transplantatieteams;
     k. de door de Koninklijke Nederlandse Bond tot het Redden van Drenkelingen aangewezen reddingsbrigades;
      l. het wapen der Koninklijke Marechaussee, alsmede andere door de Minister van Defensie aangewezen bijstandseenheden;
     m. de militair geneeskundige dienst, bedoeld in artikel 1, eerste lid, onderdeel f, van de Militaire Ambtenarenwet 1931.

#een gedeelte zoals palmpie citeerde op 22 april 2010 om 16u36.34

[Tha-Nose]

Dit vond ik in de toelichting van de regeling optische en geluidssignalen:

Artikel 3

Het van overheidswege statisch vastleggen van een gedragscode of van voorwaarden voor het gebruik van voorrangssignalen leidt bij het zich steeds veranderende verkeersbeeld onherroepelijk tot een voor de uitvoeringspraktijk nauwelijks hanteerbare procedure. Daarom is er nu voor gekozen de procedures voor het gebruik van voorrangssignalen door de politie, de brandweer, en de diensten voor spoedeisende medische hulpverlening als bedoeld in als bedoeld in artikel 1, aanhef en onderdeel l1, Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990) zelf te laten vastleggen.

Deze richtlijn dient dan wel aan bepaalde, in dit artikel genoemde minimumeisen te voldoen. De politie, de brandweer en de diensten voor spoedeisende medische hulpverlening als bedoeld in artikel 1, aanhef en onderdeel l1, RVV1990 zijn wat het gebruik van de optische en geluidssignalen betreft de grootverbruikers met veel personeelsleden die de signalen gebruiken. Het is van belang dat hierin eenduidig gehandeld wordt.

De in of krachtens artikel 1, tweede lid, van deze regeling aangewezen hulpverleningsdiensten gebruiken de signalen minder frequent en hebben verhoudingsgewijs weinig personeel dat de signalen gebruikt. Het verplicht stellen van het opstellen van een brancherichtlijn voor die diensten wordt als een te zware belasting gezien. Deze diensten zijn daarom vrij zich aan één van de brancherichtlijnen van de OOV (Openbare Orde en Veiligheid) diensten te conformeren of zelf een richtlijn vast te stellen.

[SRich]

Artikel 1
1. Als hulpverleningsdiensten worden aangewezen die diensten die, voor zover de aan hen opgedragen taak hierin voorziet, voor het vervullen van een dringende taak worden ingezet.
2. De in het eerste lid bedoelde diensten zijn de volgende:
    a. de door de directie van het Rode Kruis aangewezen onderdelen van Noodhulp Nationaal;
    b. de Stichting Sanquin voor een spoedtransport van bloed of bloedproducten;
    c. Prorail voor de inzet van hulpverleningsvoertuigen ten behoeve van ongevallen op het spoor;
    d. de door de Minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties, van Defensie, van Justitie, van Verkeer en Waterstaat, van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en     Milieubeheer of van Volksgezondheid, Welzijn en Sport aangewezen, onder zijn verantwoordelijkheid vallende diensten ten behoeve van crisisbeheersing of rampenbestrijding;
    e. de Stafafdeling Beveiliging, Bewaking & Vervoer van de Arrondissementale Stafdienst Amsterdam;
    f. de Milieudienst Zuid-Holland Zuid;
    g. de DCMR Milieudienst Rijnmond;
    h. de divisie Rotterdam Port Authority van Havenbedrijf Rotterdam N.V. ten behoeve van het gebruik van uitrukwagens;
     i. de door de minister van Justitie aangewezen functionarissen van de Landelijke Vervoersdienst Justitie of de Landelijke Bijzondere Bijstandsverlening van de Dienst Justitiële Inrichtingen;
     j. het door de minister van Volksgezondheid, Welzijn en Sport aangewezen orgaancentrum, bedoeld in artikel 24 van de Wet op de orgaandonatie, ten behoeve van het spoedeisende vervoer van transplantatieorganen en het spoedeisende vervoer van transplantatieteams;
     k. de door de Koninklijke Nederlandse Bond tot het Redden van Drenkelingen aangewezen reddingsbrigades;
      l. het wapen der Koninklijke Marechaussee, alsmede andere door de Minister van Defensie aangewezen bijstandseenheden;
     m. de militair geneeskundige dienst, bedoeld in artikel 1, eerste lid, onderdeel f, van de Militaire Ambtenarenwet 1931.

#een gedeelte zoals palmpie citeerde op 22 april 2010 om 16u36.34

ik bedoel dat plaatje.....

[Tha-Nose]

Defensie zal dat moeten verwoorden in een richtlijn, een zogeheten Operationele instructie.

[CMKmaat]

Is misschien geen BOA, maar via het beveiligingsforum kwam ik deze foto tegen van een Securitas auto met blauwe lichtbalk.

ik bedoel dat plaatje.....

Via het beveiligingsforum ben ik hem ook niet tegengekomen ... maar als ik het plaatje zo eens bekijk ... kijk eens op vastgereden.nl

[sylvester1986]

De auto van Securitas + blauwe lichtbalk staat wel degelijk op het beveiligingsforum.nl, je moet dan even kijken bij foto's en fimpjes en dan surveillancewagens aanklikken.
Link: http://www.beveiligingsforum.nl/forum/index.php?topic=77.0

[sylvester1986]

Kick....
Het viel mij op dat gemeentelijke Boa's op het water (soms) een Blauwe zwaailicht op hun boot hebben zitten, is dit op het water verplicht of.....?

[Nick]

Een blauw zwaailicht heeft op het water een andere betekenis dan op de weg. Het Binnenvaart Politiereglement (BPR) schrijft dat ambtenaren belast met toezicht dit mogen voeren.

[sylvester1986]

Een blauw zwaailicht heeft op het water een andere betekenis dan op de weg. Het Binnenvaart Politiereglement (BPR) schrijft dat ambtenaren belast met toezicht dit mogen voeren.

Thanks
Bij toeval kwam ik dit nog tegen:

Beste Peter,

Het blauwe zwaailicht mag volgens BPR worden gevoerd door de "ambtenaren belast met het toezicht op het water" (geen reddingsboten of brandweer, maar meer rijkswaterstaat, douane en politie, om kenbaar te maken dat je met een boot te maken hebt wiens aanwijzingen je op dient te volgen. De brandweer geeft aan de blauwe zwaailamp onterecht de zelfde betekenis als hij volgens de verkeerswet op het land zou hebben. Geen enkele boot kan echter aan een blauwe lamp rechten ontlenen op het gebied van snelheid, voorrang of anderszins, het dient slechts bovengenoemd doel.

Het gele knipper of zwaailicht dient om aan te geven dat werkzaamheden in, of aan het water worden uitgevoerd, waarbij de scheepvaart voorzichtig dient te passeren zonder hinderlijke golfslag te veroorzaken.

Wel wat anders dan de invulling die wij er net z'n allen aangegeven hebben, niet? Waar ik maar mee wil zeggen, het oranje/blauwe lampje werkt wel maar het mist elke wettige grond. Dit geldt zeker voor de brandweer, wat ook zij zijn nimmer "toezicht houdende ambtenaren".

Groeten maar weer Peter,

Henk

Topic: Blauw/Oranje licht.