Vliegverkeer stilgelegd vanwege vulcanische aswolk - 15 t/m 19-04-2010 en 17-5-2010

[NikonDirk]

Alle niet-spoedeisende politievluchten zijn ook gecancelled.

[Glenn2]

Er is een sluting van het gehele luchtruim met een verbod voor alle vliegverkeer, met uitzondering voor Police, HEMS en SAR vluchten, naast de ontheffing die IVW voor de blus-activiteiten met de Cougars.
De Lifeliners vallen onder HEMS.

Maar de hoogte heeft niets te maken met het gevaar wat er uit vulkaan-as kan ontstaan.

Als de hoogte niks met gevaar te maken heeft, kan jij dan uitleggen waarom die uitzonderingen wel vliegen? Ik snap de noodzaak van die vluchten, maar als die ook motorproblemen kunnen krijgen hou je die naar mijn idee liever aan de grond.

[Gast]

Nee, dat kan ik niet. Ik begeef me niet op ministeriëel niveau qua besluitvorming, ik zit aan de uitvoerende kant bij de luchtverkeersleiding. In dit geval, niet-uitvoerende kant. Surrealistisch, met lege radarschermen en oorverdovende stilte op de frequenties.
Alleen de WILDCAT Cougars die blussen bij Schoorl roepen af en toe.

[sylvester1986]

Nou Caprice, dan zou ik hier maar van genieten, zal wel zeldzaam zijn of niet ?
Dat het zo rustig is??

[Shire]

De komende 24 uur kan je nog genieten Caprice.
Zojuist door Eurocontrol bekend gemaakt;
door veranderde wind is de as-wolk "gegroeid" waardoor het langer duurt voordat er wee gevlogen kan worden.

[Tha-Nose]

De komende 24 uur kan je nog genieten Caprice.
Zojuist door Eurocontrol bekend gemaakt;
door veranderde wind is de as-wolk "gegroeid" waardoor het langer duurt voordat er wee gevlogen kan worden.

Eurocontrol: ook morgen geen vliegverkeer mogelijk

Het gebied waar de aswolk zich beweegt
De aswolk die het luchtverkeer al twee dagen grondig verstoort, zal mogen verder uitdijen naar het zuidoosten van Europa. Volgens de Europese verkeersleider Eurocontrol is het weinig waarschijnlijk dat het Nederlandse luchtruim morgenochtend al open gaat. De verkeersleider kan zelfs niet uitsluiten dat de situatie nog dagen, zoniet weken of maanden blijft aanhouden. Maandagmiddag is alvast een topoverleg gepland met alle betrokken nationale luchtverkeersleiders. Dat zou moeten leiden tot een planning op een iets langere termijn.


Het Nederlands luchtruim blijft minstens tot zaterdagochtend 06.00 uur (Nederlandse tijd) gesloten. De kans dat er zaterdag veel vliegtuigen de lucht ingaan, lijkt klein. Eurocontrol, de Europese luchtverkeersleiding, zegt dat het Europese vliegverkeer ook zaterdag plat zal liggen. De aswolk breidt zich geleidelijk uit over een groter gebied, aldus Eurocontrol. De wolk trekt naar het zuiden en zuidoosten en reikt zaterdagochtend van Zuid-Frankrijk en Noord-Italië tot de noordelijke Balkan. Het luchtruim is gesloten voor: het Verenigd Koninkrijk (met uitzondering van Schotland), België, Nederland, Denemarken, Zweden, Noorwegen, Finland, Estland, het noorden van Frankrijk met inbegrip van alle luchthavens van Parijs, noordelijke delen van Duitsland, delen van Polen, met inbegrip luchthaven van Warschau en de Tsjechische Republiek.

“De wind waait in zuidoostelijke richting en dat zal morgen wellicht niet veranderen”, zegt Kenneth Thomas van Eurocontrol. “Als de weersomstandigheden en de vulkanische activiteit hetzelfde blijven, en daar ziet het momenteel naar uit, zal morgen een groter deel van het Europese luchtruim moeten worden afgesloten.” De grote boosdoener is het hogedrukgebied dat volgens de vooruitzichten nog een tijdje boven de Atlantische Oceaan blijft hangen. Dat zorgt voor een stabiel weerbeeld boven Europa. Volgens de huidige voorspellingen van Eurocontrol moeten morgen ook de luchthavens in Zwitserland, Noord-Italië, Roemenië, Hongarije, Kroatië en Slovenië sluiten. Er worden dus wellicht meer vluchten geschrapt dan vandaag.

Dagen, weken of maanden

Eurocontrol kan niet uitsluiten dat de situatie – die een dramatische financiële impact heeft op de luchtvaartmaatschappijen – nog dagen, zoniet weken of maanden blijft aanhouden. Maandagmiddag is alvast een topoverleg gepland met alle betrokken nationale luchtverkeersleiders. Dat zou moeten leiden tot een planning op iets langere termijn.

Activiteit vulkaan neemt af

De kracht van de vulkaanuitbarstingen onder de Eyjafjallajökull-gletsjer in IJsland nam vrijdag af, waardoor de stofwolken niet hoger kwamen dan 6 kilometer in plaats van 11 kilometer een dag eerder. Ook stootte de vulkaan minder gevaarlijke stoffen uit: de wolk bestaat bijna alleen nog uit water en stukjes steen, en minder uit asdeeltjes. Toch hoeft dat niet te betekenen dat er snel een einde aan de eruptie komt.

Bron: http://travel.blog.nl/luchtvaartnieuws/2010/04/16/eurocontrol-ook-morgen-geen-vliegverkeer-mogelijk

[Brandpreventist]

http://www.eurocontrol.int/corporate/public/news/20100416_ats_1812.html

As of 18:12 CET on 16 April 2010, EUROCONTROL has the following update to make with regard to the situation of air traffic in Europe:
   16 Apr 2010    
   

EUROCONTROL expects around between 10,000 and 11,000 flights to take place today in European airspace. On a normal day, we would expect 28,000. Yesterday, 15 April, there were 20,334 flights.
   
   Airspace is currently not available for operation of civilian aircraft in the following countries/areas: most part of the UK (excluding Scotland), Belgium, the Netherlands, Denmark, southern parts of Sweden and Norway, Finland, Estonia, the north of France including all Paris airports, most parts of Germany, parts of Poland including Warsaw airport and the Czech Republic. Geneva and Vienna will also be closing later on today.

Approximately 600 trans-Atlantic flights take place each day, 300 in each direction. Of the 300 flights that would usually arrive in Europe, today between 100 and 120 arrived in Europe.

Forecasts suggest that the cloud of volcanic ash is continuing to move east and south-east and that the impact will continue for at least the next 24 hours (view map: http://www.eurocontrol.int/corporate/gallery/content/public/news/meteo-map-100416-1812.pdf ).

The next update will be sent out to the press around 10:00 CET on 17 April..

[img width=700 height=488]http://img714.imageshack.us/img714/4869/naamloosfz.jpg

[Gast]

Morgenochtend gewoon weer 06.30 op dienst komen, maar 08.30 weg.... dit is heel surrealistisch, lege radarschermen, stilte op de frequenties, heel apart.
En tja, het zou wel eens langer dan een paar dagen kunnen duren, dit is een mega-ramp op economisch niveau. Hadden we net wat zicht op het verbeteren van de crisis, krijg je dít.

[grizz]

t kost de vlieg maatschappijen misschien heel veel geld, echter ik heb ook het idee dat het aan de andere kant veel geld oplevert voor hotels en restaurants etc etc

[Brandpreventist]

http://www.telegraaf.nl/binnenland/6542148/___Duizenden_scholieren_gestrand___.html?sn=binnenland,buitenland

vr 16 apr 2010, 19:41
'Duizenden scholieren gestrand'

AMERSFOORT -  Tussen de vier- en vijfduizend Nederlandse middelbare scholieren zijn gestrand in het buitenland door het vliegverbod. Dat schatte een woordvoerder van Diogenes, de grootste aanbieder van scholierenreizen in Nederland, vrijdag.

Van Diogenes zijn tussen de vijfhonderd en duizend scholieren op studiereis in het buitenland gestrand. Door de gevolgen van de aswolk uit IJsland kunnen zij niet terugkeren naar Nederland. „Gezien ons marktaandeel moet het totale aantal tussen de vier- en vijfduizend liggen”, stelde de zegsman.

De reisorganisatie probeert uit alle macht alternatief vervoer te vinden voor de groepen. „De meeste schoolreizen beperken zich tot Europa, dus terugreizen per bus behoort tot de mogelijkheden.”

In Rome is een groep van 22 leerlingen van het Kalsbeek College in Woerden gestrand. De leerlingen zouden donderdag terugkeren naar Nederland. „Er is geen rijdend voertuig in de stad meer te vinden”, meldde docente Irene de Koning. „Gelukkig is het hotel flexibel: op elke kamer zijn bedden bijgeplaatst. Wij hebben nog geluk. Veel andere groepen zitten vast op het vliegveld.”

De leerlingen proberen er het beste van te maken. „Er valt genoeg te zien in Rome”, beaamde De Koning. „Maar het zou fijn zijn als er zicht was op een oplossing. De luchthavens in Italië blijven zeker tot maandag dicht. En het is maar de vraag hoe snel we daarna voor de hele groep een ticket kunnen krijgen.”