Variabele voertuigbezetting (TS-4, SIE, SIV, etc.)

[Bommelerwaard]

Nijmegen-Noord doet sinds kort mee aan de proef TS4.
In Gelderland-Zuid rijd ook al 1 SIV, buren culemborg rukt uit met de 7061

[Kevin R.]

in Opmeer (NHN) testen ze nu een siv die met ingang van April-Mei echt in dienst gaat. Het is de eerste siv in NHN. Wel beschikt Alkmaar over een ts-4. Na 1/2 jaar testen, hebben ze nagenoeg geen kritiek erop en als de meldkamer denkt dat de siv het niet aankan zetten ze de ''gewone'' ts erop.

[Peter71]

in Opmeer (NHN) testen ze nu een siv die met ingang van April-Mei echt in dienst gaat. Het is de eerste siv in NHN. Wel beschikt Alkmaar over een ts-4. Na 1/2 jaar testen, hebben ze nagenoeg geen kritiek erop en als de meldkamer denkt dat de siv het niet aankan zetten ze de ''gewone'' ts erop.

Hoe kan de meldkamer beoordelen of een SIV het wel of niet aan kan? Dat is mijns inziens nog altijd de taak voor de bevelvoerder.

[Piles]

Hoe kan de meldkamer beoordelen of een SIV het wel of niet aan kan? Dat is mijns inziens nog altijd de taak voor de bevelvoerder.

Lekker zwart-wit... Een meldkamer maakt nu toch ook al genoeg inschattingen over het in te zetten materieel?

[Kevin R.]

ik bedoel, als het gaat om een grote brand, echt uitslaand of met rieten dak. Maarook met waterongevallen en meerzijdige ongelukken.

[Peter71]

Lekker zwart-wit... Een meldkamer maakt nu toch ook al genoeg inschattingen over het in te zetten materieel?

Nee, een centralist kan op afstand niet zien of een melding ook daadwerkelijk klopt. Er zijn inmiddels praktijkervaringen te over dat een melding er totaal anders uit zag bij terplaatse komen van de brandweer, dan dat de melder deed geloven. En in die zin is het aan de bevelvoerder om te beoordelen over wat hij nodig heeft wel of niet.
In die zin is het dus ook een groot risico om alleen een SIV op pad te sturen.

[Kevin R.]

Nee, een centralist kan op afstand niet zien of een melding ook daadwerkelijk klopt. Er zijn inmiddels praktijkervaringen te over dat een melding er totaal anders uit zag bij terplaatse komen van de brandweer, dan dat de melder deed geloven. En in die zin is het aan de bevelvoerder om te beoordelen over wat hij nodig heeft wel of niet.
In die zin is het dus ook een groot risico om alleen een SIV op pad te sturen.

in het begin gaan ze er wel met de ts uit, maar later toch allen met de SIV. Het kan natuurlijk zo zijn dat de ts wel nodig is, die roepen ze dan ook op.

[Piles]

Nee, een centralist kan op afstand niet zien of een melding ook daadwerkelijk klopt. Er zijn inmiddels praktijkervaringen te over dat een melding er totaal anders uit zag bij terplaatse komen van de brandweer, dan dat de melder deed geloven.

Dat heeft niks met wel/geen SIV te maken. Ook bij inzet van een enkele TS6 speelt dit probleem.

En in die zin is het aan de bevelvoerder om te beoordelen over wat hij nodig heeft wel of niet.
In die zin is het dus ook een groot risico om alleen een SIV op pad te sturen.

Zit er op een SIV eigenlijk een bevelvoerder?

[Kevin R.]

Dat heeft niks met wel/geen SIV te maken. Ook bij inzet van een enkele TS6 speelt dit probleem.Zit er op een SIV eigenlijk een bevelvoerder?

in opmeer wel, een bestuurde/pompbediende, bevelvoerder en 2 manschappen.

[Peter71]

Dat heeft niks met wel/geen SIV te maken. Ook bij inzet van een enkele TS6 speelt dit probleem.Zit er op een SIV eigenlijk een bevelvoerder?

Op een SIV zit ook een bevelvoerder, alleen zal die zich er van bewust moeten zijn dat een eventuele back-up op zich laat wachten.