Variabele voertuigbezetting (TS-4, SIE, SIV, etc.)

[Wouter]

Zijn er ook exacte tijden en tijdswinsten bekend?

Die tijden zullen altijd positief zijn. Immers men is op de 2 kazerne's van vrijwillige opkomst naar een 24uurs kazerne bezetting gegaan toen het TS4 project werd gestart.

[Peter71]

Die tijden zullen altijd positief zijn. Immers men is op de 2 kazerne's van vrijwillige opkomst naar een 24uurs kazerne bezetting gegaan toen het TS4 project werd gestart.

Kortom, beide TS4 zijn met 1 tot hooguit 2 minuten op straat. Kan niet mislukken. ook niet tijdens werkdagen.

[SniperEye]

Waar de veiligheidsregio Limburg Noord druk doende is met het bezuinigen, bijvoorbeeld door het schrappen van duikteams, het instellen van SIV's is er kennelijk ruimte genoeg voor het aanstellen van een programmamanager veiligheid. Je gelooft het niet maar die functie maakt zich druk over brandmelders. Hier de Tweet waar ik het allemaal vandaan haal.

Met alle respect voor de persoon natuurlijk, ik zie niet in waarom het organisatorisch nodig is om daarvoor een manager aan te stellen!

Disclaimer: mochten de mods van mening zijn dat deze post hier niet thuis hoort dan verzoek ik bij deze de post te verplaatsen naar het juiste topic. Bij voorbaat dank

[JAB]

Wat betreft Almere: Ik zou wel eens willen weten of het klopt dat de uitrukdienst (brp+vrw) er een goed gevoel over hebben. of dat dit een gewenst verhaal is voor het gemeentebestuur? Hier lees je dat de uitrukdienst er helemaal niet blij mee is, daar lees je dat het prima te doen is en 90 % tevreden is. Hoe zit dat nu. Je moet voorkomen dat de VBV de notoire "zeikerd" wordt gemaakt terwijl er wellicht goede gronden voor hun bezwaren zijn. Anderzijds: Als de uitrukdienst het toch wel goed vindt lopen dan zijn de ervaringen positiever dan waarvoor men vreesde en geeft dat een andere kijk op de zaak. Dus: Hoe zit het nu met wel- of geen nadelen (met onderbouwde argumenten en voorbeelden) vanuit de uitrukdienst?

[Live]

Inzet van de SIV (opm621) van brandweer Opmeer:

p2kflex

16:13:20 01-10-12	GROUP-1	Prio 1 BURGEMEESTER HOOGENBOOMLAAN 40 HOOGWOUD Brand Woning 5561
	0202229	BRW Opmeer (Ploeg A + B)
	0202238	BRW Opmeer (Lichtkrant Kazerne)
	0202239	BRW Opmeer (Lichtkrant Gemeente)

Binnenbrand Burgemeester Hoogeboomlaan Hoogwoud
Published on Oct 1, 2012 by nhn112kevin
2012-10-01
Rond 16:15 krijgt de brandweer een melding van een binnenbrand aan de Burgemeester Hoogeboomlaan in Hoogwoud. Eenmaal ter plaatste bleek het te gaan om een schoorsteen die gloeide. Het isolatiematriaal in het plafond vatte daarbij vlam. De schade aan het woonhuis is redelijk. 2 jaar geleden gebeurde er een soort gelijk incident is het zelfde gebouw.

[Kevin R.]

Inzet van de SIV (opm621) van brandweer Opmeer:

p2kflex

16:13:20 01-10-12	GROUP-1	Prio 1 BURGEMEESTER HOOGENBOOMLAAN 40 HOOGWOUD Brand Woning 5561
	0202229	BRW Opmeer (Ploeg A + B)
	0202238	BRW Opmeer (Lichtkrant Kazerne)
	0202239	BRW Opmeer (Lichtkrant Gemeente)

Binnenbrand Burgemeester Hoogeboomlaan Hoogwoud
Published on Oct 1, 2012 by nhn112kevin
2012-10-01
Rond 16:15 krijgt de brandweer een melding van een binnenbrand aan de Burgemeester Hoogeboomlaan in Hoogwoud. Eenmaal ter plaatste bleek het te gaan om een schoorsteen die gloeide. Het isolatiematriaal in het plafond vatte daarbij vlam. De schade aan het woonhuis is redelijk. 2 jaar geleden gebeurde er een soort gelijk incident is het zelfde gebouw.

Er is overigens GEEN asbest vrijgekomen. De politie pakte het eerste lintje dat ze zagen. Het betrof vooral het isolatie, wat balkjes, de gipsplaten en een electriciteitskabel.




Heb zelf het filmpje van de SIV niet geplaatst omdat de TS er na 4 minuten na het TP komen van de SIV ook TP kwam. Ze hebben het samen opgelost en het is dus niet duidelijk of de SIV het zelf zou hebben kunnen redden als ze alleen TP zouden zijn..

NB:
Een paar foto's van binnen toen de brand al was geblust en de brandweer bijna weg was:

[Peter71]

Kleine uitrukteams bij brandweer succes



NIJMEGEN - Uitrukken met een kleine brandweerploeg op een tankautospuit heeft geen negatieve effecten voor de brandbestrijding. Ook lopen de betrokken brandweermensen niet meer risico's. Dat blijkt uit een proef van de brandweer in Nijmegen-Noord (het Waalspronggebied).

De Nijmeegse burgemeester Hubert Bruls wil de proef – vier mensen op een voertuig in plaats van zes – dan ook omzetten in een structurele maatregel en voortaan standaard in Nijmegen-Noord met kleine uitrukteams gaan werken.

Mogelijk dat die aanpak straks ook in andere delen van de stad en zelfs in de regio gaat gelden. Daarover besluit later het bestuur van de nieuwe regionale brandweerorganisatie Brandweer Gelderland-Zuid die op 1 januari van start gaat. Hierin gaan achttien gemeenten samenwerken op het terrein van de brandweerzorg.

Over de inzet van kleine uitrukteams wordt al vele jaren gesproken. In Nijmegen maar ook in veel andere steden. Aanvankelijk waren veel brandweermensen kritisch. Maar volgens deskundigen is de inzet van een kleiner team goed mogelijk omdat ook bij de brandweer de techniek van de inzet enorm verbeterd is.

De huidige tankautospuit is bijvoorbeeld duidelijk van een betere kwaliteit dan vroeger. Zware spuiten zijn er niet meer. Vroeger waren voor het uitrollen van die zware slangen zeker zes mensen nodig, nu lukt dat met minder.

Voor het besluit om structureel met kleine uitrukteams te werken, heeft Bruls ook naar pilots in Utrecht en Apeldoorn laten kijken. Ook daar is geen beperking in veiligheid of kwaliteit van de brandweerzorg geconstateerd.

In de praktijk kan de kleine uitrukploeg altijd snel aangevuld worden met extra mensen. Bij een melding van een binnenbrand wordt zelfs standaard een extra tankautospuit ingezet.

Inzetten van kleine teams levert flinke besparingen op brandweerkosten op. Zo levert het kleine team in Nijmegen-Noord al een voordeel van 143.000 euro op.

De nieuwe aanpak heeft volgens Bruls ook alles te maken met de uitbreiding van preventieve acties door de brandweer, zoals het voorkomen van een grote brand door meer te investeren in bijvoorbeeld brandmelders.

http://www.gelderlander.nl/voorpagina/nijmegen/11998401/Kleine-uitrukteams-bij-brandweer-succes.ece#.UJvRVYKI2U4.twitter
Alsof ook hier Tell-sell zijn intreden heeft gedaan.

[JAB]

Voorkomen van grotere branden, da's mooi. Rookmelders plaatsen, da's ook heel goed, maarre..... Heeft iedere inwoner van Nijmegen e.o. die al opgehangen, op de juiste plaats enzo? Of gaan we daar maar gewoon van uit zonder dit zeker te weten? En grotere branden voorkomen, in bedrijfspanden waar het preventief niet zo op orde is? Nou ja, beetje slagkracht erbij na een minuut of 8-10 is ook goed toch? Feit is wel dat het aantal echte "harde knallers" erg laag ligt, dat blijkt uit uitrukstatistieken, alleen, dat weet je nooit vooraf, een statistiek is een achteraf verhaal. En ik mis in de pilots van welke regio dan ook, nog steeds de ervaringen met- c.q. beoefende procedures voor THV, water en OGS. Of heb ik iets gemist, dan lees ik dat graag.

[Peter71]

Brandweer noemt proef met kleine brandweerwagen nu al een succes


BUSSUM - Ook al is de proef officieel nog niet afgelopen, maar de brandweer noemt de inzet van de TS2-brandweerwagen in Bussum nu al een succes. Dat vertelde commandant John van der Zwan op een bijeenkomst over de toekomst van de brandweer.

"We kunnen grofweg stellen dat de brandweer met de kleinere brandweerwagen twee keer zo vaak op tijd komt", zo vertelde Van der Zwan. De proef in Bussum is een voorbeeld voor de rest van de regio. In Weesp wordt de nieuwe brandweerwagen dit jaar ook al ingezet.

Op de bijeenkomst werd het toekomstplan voor de regiobrandweer toegelicht. De brandweer moet met een kleinere organisatie de komende jaren efficiënter gaan werken.

Ook krijgen de gemeenteraden minder invloed.

bron: www.bussumsnieuws.nl

[1300001-MR]

"We kunnen grofweg stellen dat de brandweer met de kleinere brandweerwagen twee keer zo vaak op tijd komt", zo vertelde Van der Zwan.
bron: www.bussumsnieuws.nl

En is men dan ook 2x zo vaak op tijd met voldoende slagkracht ter plaatse, of draait het puur om het op tijd komen, want dan zou je nog sneller zijn als een motor neemt zoals in Den Haag. Met 2 man kan je toch helemaal niets uitrichten ?