De toegang van het rampterrein (air-side) was goed beveiligd. De eerste aan de oefening deelnemende eenheden van de KMar moesten zich de "doorgang vorderen". 
En dat terwijl de crash-site in werkelijkheid gewoon "land side" was. Ik heb begrepen dat de deelnemers TP lekker en goed geoefend hebben.
Dat gold overigens ook voor de "niet zichtbare" deelnemers, het CVO van AAS en het "fictieve" OT (responscel onder mijn bezielende leiding) waren aardig tevreden en enthousiast over het netcentrische werken met Cedric
