Inzetcriteria Verkeers Ongevallen Analyse

[mike]

In feiten is het overal een beetje het zelfde omdat er een aanwijzing ligt van het OM inzake verkeersongevallen met letsel(artikel 6 wvw).

http://www.om.nl/organisatie/beleidsregels/overzicht/verkeer_en_vervoer/@152437/aanwijzing_0/

Hier in staan ook de taken en verplichten van de VOA in genoemd.

gr
Mike

[erdebee]

En HET staat voor?

Hoog Energetisch Trauma (?)

[mike]

Hoog Energetisch Trauma (?)

Zou wel heel kort door de bocht zijn........

Gaat in de aanwijzing duidelijk om het letsel, in de praktijk komt dat er op neer dat iemand minimaal 4 weken niet normaal kan functioneren.

gr
Mike

[Maxx]

In VNOG is het bij elk HET. Tenzij de politie specifiek onderzoek wil uitvoeren. Tenminste dit is mij uitgelegd door een politie agent.

VNOG? HET?  

[Haageneesch]

VNOG?

VNOG

Code: [Selecteer]

[acronym=Veiligheidsregio Noord-Oost-Gelderland]VNOG[/acronym]

[mike]

VNOG

Code: [Selecteer]

[acronym=Veiligheidsregio Noord-Oost-Gelderland]VNOG[/acronym]

Zal dus eerder RPNOG zijn....Regiopolitie Noord en Oost Gelderland.

[KJS]

VNOG? HET?  

Veiligheidsregio Noord- en Oost- Gelderland - politie regio noord- en Oost- Gelderland.

Hoog Energetisch Trauma, worden ook wel de HE-ongevallen genoemd;-)
Dit kan mede een indicatie zijn voor een lifeliner inzet.

Literatuur:
''Trauma ontstaat door de inwerking van een energie op het lichaam. Deze energie kan hoog of laag zijn, waarbij men spreekt over hoogenergetisch en laagenergetisch trauma. Het eerste omvat verkeersongevallen, val van grote hoogte, schotwonden, enz. Laagenergetisch trauma omvat val van lage hoogte (bijvoorbeeld struikelen), zich stoten, e.d.''
Bron: http://nl.wikipedia.org/wiki/Traumamechanisme

Ik zal volgende keer volluit schrijven, sorry!

[mike]

Veiligheidsregio Noord- en Oost- Gelderland - politie regio noord- en Oost- Gelderland.

Hoog Energetisch Trauma, worden ook wel de HE-ongevallen genoemd;-)
Dit kan mede een indicatie zijn voor een lifeliner inzet.

Literatuur:
''Trauma ontstaat door de inwerking van een energie op het lichaam. Deze energie kan hoog of laag zijn, waarbij men spreekt over hoogenergetisch en laagenergetisch trauma. Het eerste omvat verkeersongevallen, val van grote hoogte, schotwonden, enz. Laagenergetisch trauma omvat val van lage hoogte (bijvoorbeeld struikelen), zich stoten, e.d.''
Bron: http://nl.wikipedia.org/wiki/Traumamechanisme

Ik zal volgende keer volluit schrijven, sorry!

Heeft niks te maken met inzet VOA. Wat ook bij HET hoeft er niet in alle gevallen spraken te zijn van letsel. Ander som kan ook gewoon. Want soms komt iemand door een zachte aanrijding ongelukkig ten val en breekt een bot. En dan zal iemand over het algemeen meer dan 4 weken zijn uitgeschakeld en dus gaat artikel 6 wvw in.

gr
Mike

[KJS]

Bij HE-ongevallen rijdt de VOA zowieso, een aantal factoren hangen hier vanaf, zie onderstaande:

Hoog energetisch letsel:
In de plaats van een definitie voor een hoog energetisch letsel heb ik een definitie gevonden voor een hoog energetisch trauma. Dat zal de term zijn die men bij een spoedeisende eerste hulp en die  ambulanceverpleegkundigen zal gebruiken. In feite komt het erop neer dat het gaat om letsels waarvan de uitwerking in sterke mate wordt bepaald door de snelheid van slachtoffer en object (voertuig, straatmeubilair, grond) ten opzichte van elkaar, de massa (slachtoffer en object), fysieke eigenschappen van het object (stijfheid, hardheid), de stand waarin het slachtoffer zich bevindt en de hoek waaronder het slachtoffer wordt getroffen. De belangrijkste aspecten zijn snelheid en massa. Aangezien deze niet direct bekend zijn, wordt aan de hand van een checklist (ter orientatie) vastgesteld of er sprake is van een hoog energetisch letsel. Immers, snelheid en massa bepalen de energie van het object c.q. het slachtoffer. De lijst van de zogenaamde "inclusiecriteria" staat onder andere vermeld in "Spoedeisende hulpverlening" van Van Kesteren en Wulterkens, uitg. Bohn Stafleu Van Loghum, Houten 2003 (ongeveer 39 euro). Ik noem ze hier in telegramstijl: aanrijding met meer dan 35 km/u zonder autogordels; 45 km/u met gordels; voertuig meer dan 7 meter verplaatst; binnendringen van wiel of motor in passagierscompartiment; passagierscompartiment is vervormd 35 cm aan zijde slachtoffer of 50 cm aan de andere zijde; vooras van voertuig is verplaatst; stuurwiel is vervormd; ster in voorruit door klap inzittende; haren en / of bloed op binnenspiegel; motorvoertuig over de kop; slachtoffer uit voertuig geslingerd; fysieke beknelling; kooiconstructie auto aangetast; val van 5 meter bij volwassene, 3 meter bij kind.    
[knip]..[/knip]
Vriendelijke groeten,

Robin.

Daarnaast komt ie uiteraard op verzoek van agenten ter plaatse of OVD-P(indien aanwezig)

[DiNozzo]

Binnen GLM wordt bij elke aanrijding met door de VOA contact opgenomen met de eerste auto ter plaatse. Daarna zal er aan de hand van een situatieschets en wat vragen (bv over de slachtoffers) de VOA ter plaatse komen. In principe is dat bij elke art 6 zaak en bij zaken waar een vreemd luchtje aan zit (betrokkene beschuldigen elkaar etc).