Rij-instructie voor voorrangsvoertuigen

[Jerommeke]

Overigens is de herkenbare Landrover verhuurd (geweest?) aan het NFI

[Maarten]

Overigens is de herkenbare Landrover verhuurd (geweest?) aan het NFI

Klopt, het NFI heeft daar een tijdje in gereden omdat die mensen les moesten krijgen voor het rijden met 4x4. Nu hebben ze natuurlijk die Toyota Hilux en twee 4x4 haakarmvoertuigen.

Die LaRo is ook nog ingezet bij het onderzoek n.a.v. de strandrellen in Hoek van Holland.

Helaas kan ik daar geen foto meer van vinden.

[Jerommeke]

http://www.mediatv.nl/nieuws/3043/Gevonden_lichaam_toch_misdrijf_(video).html

Link met een filmpje en zie aldaar rond 1.20

[Michael 2141]

Dienst: Procentrum
Soort voertuig: Rij-Instructie
Merk & type: BMW 1 serie
Kenteken: 99-ZN-VZ
Byzonderheden: Nieuwe lichtbalk ?





Dienst: Procentrum
Soort voertuig: Rij-Instructie
Merk & type: Mercedes Benz Atego
Kenteken: BX-SJ-56
Byzonderheden: -

[Gast]

Byzonderheden: Nieuwe lichtbalk ?

Zo te zien zijn de blauwe lensjes alleen vervangen door doorzichtige lensjes. Kijk maar hoe mooi helder die nog zijn vergeleken bij de licht vergeelde en viezere andere clear lenzen.

[Michael 2141]

ja nu je het zegt zie ik het, bedankt !

[mfrankena]

nee, volgens Eric (chef d'equippe van PC) mag sinds een wetswijziging in 2010 NIEMAND meer met OGS rijden tijdens training/opleiding.
Ze hebben wel een ontheffing en mogen bijna alles, behalve door roodlicht rijden. (heel apart btw. wel mogen vliegen, maar niet door rood  )
Dit heeft iets te maken met een aantal incidenten die gebeurd zijn tijdens opleidingsritten van/bij overheidsdiensten.

Heel raar is dan ook, dat er in A-A een bedrijf is, die zegt dat men dit wel mag èn dat bijvoorbeeld de motorpoule van Haaglanden ook nog dagelijks met OGS begeleidingen oefent. Ik kan die wijziging of het artikel van de Min I&M even niet vinden, maar er stond echt dat het voor IEDEREEN geldt, dus ook korps HGL.

[Michael 2141]

Nou dan hebben ze al 2 maal die regel overtreden bij Procentrum want ik stond op mijn scooter netjes voor het rode stoplicht te wachten die op groen sprong, dus keek ik en reed ik aan, gelukkig maar dat ik keek want er kwam namelijk een voertuig van procentrum zonder optische en/of geluidsignalen door het rood geblazen. Ik stond op het punt om een klacht te melden want dat was echt niet verantwoord, vooral als instructeur vind ik dat je het overige verkeer nooit in gevaar mag brengen en al helemal niet voor een rijopleiding (doe dan op zijn minst de blauwe lampen aan zodat je opvalt)

[Gast]

ProCentrum leidt ook de eigen chauffeurs van Sanquin op en daarbij horen ook OGS-ritten. Er wordt dan ook met PRIO1 gereden.

[Jerommeke]

nee, volgens Eric (chef d'equippe van PC) mag sinds een wetswijziging in 2010 NIEMAND meer met OGS rijden tijdens training/opleiding.
Ze hebben wel een ontheffing en mogen bijna alles, behalve door roodlicht rijden. (heel apart btw. wel mogen vliegen, maar niet door rood  )
Dit heeft iets te maken met een aantal incidenten die gebeurd zijn tijdens opleidingsritten van/bij overheidsdiensten.

Heel raar is dan ook, dat er in A-A een bedrijf is, die zegt dat men dit wel mag èn dat bijvoorbeeld de motorpoule van Haaglanden ook nog dagelijks met OGS begeleidingen oefent. Ik kan die wijziging of het artikel van de Min I&M even niet vinden, maar er stond echt dat het voor IEDEREEN geldt, dus ook korps HGL.

Dat klopt zowiezo niet, bepaalde ritten/trainingen moeten met OGS gedaan worden. De KMar doet dat met de waardetransporten, regio-korpsen met begeleidingen. Hiervoor is ook ontheffing/toestemming aanwezig.
Andere regio-korpsen ''huren'' een rij-instructeur in bij de politieacademie (met politieacademie-lesvoertuig). Deze melden zich in bij de meldkamer en rijden (nagenoeg) iedere prio melding mee (mét OGS).

Ik heb ProCentrum in mijn regio ook wel eens langs zien komen, alleen was dat voor de Basisrijopleiding. Geen OGS dus.

Bij de BROA rijd men, normaliter wel met vrijstellingen (en dus ook door rood), of dat bij ProCentrum ook het geval is weet ik niet.