MON - Meldkamer Oost Nederland

[riesbruins]

Ik kreeg al een vraag hoe het zit met CityGis en dergelijken, maar die kan ik helaas niet beantwoorden; Crashtender? Ik kan me voorstellen dat dergelijke systemen wel van elkaar verschillen. Aparte dataterminals, etc...

Hoe bedoel je Hunter. Wat er in de voertuigen zit is voor een meldkamer niet van belang. GMS "stuurd" de gegeven in een vast format over de koppeling. Het systeem in de voertuig weet hoe hij er mee om moet gaan. In theorie is het dus mogelijk dat binnen het gebied van de meldkamer meerdere systemen in de auto zitten

[Hunter]

Als die hoge capcodes daadwerkelijk voertuigcodes zijn, dan constateer ik toch iets vreemds :
2x 0806834 zonder dat ik die 2x aan dezelfde TS kan koppelen...

Nog steeds :

14:27:32 03-10-10  GROUP-1  PRIO 1 Automatisch Rookdetectie : Hanzeheerd De Bongerd OMS 04454 : Bongerd : 32 8051VL Hattem 6631
                   0806834  BRW N&O-Gelderland

17:21:45 03-10-10  GROUP-2  PRIO 1 Brand Wegvervoer : : A50 L : 227,1 Heerde 6841
                   0806834  BRW N&O-Gelderland

[Stefan Verkerk]

p2kflex

10:10:53 05-10-10	GROUP-1	PRIO 2 Dieren kwelling : : Marinus Postlaan : 7 8264PB Kampen 1430
	0610583	BRW Kampen (Bevelvoerders)
	0610585	BRW Kampen (Lichtkrant)
	0610586	BRW Kampen (Blusploeg A)
	0610589	BRW Kampen (Blusploeg dag)
	0610610	BRW Kampen (Monitorcode)
	0610611	BRW Kampen (Infocode klein Incident)
	0806240	Meldkamer Oost Nelderland (Monitorcode)

Het wordt steeds leuker met die nieuwe meldingsclassificaties... Kwelling! *pakt VanDale*

[Crashtender]

Nog steeds :

14:27:32 03-10-10  GROUP-1  PRIO 1 Automatisch Rookdetectie : Hanzeheerd De Bongerd OMS 04454 : Bongerd : 32 8051VL Hattem 6631
                   0806834  BRW N&O-Gelderland

17:21:45 03-10-10  GROUP-2  PRIO 1 Brand Wegvervoer : : A50 L : 227,1 Heerde 6841
                   0806834  BRW N&O-Gelderland

Betrof een programmeerfoutje in GMS. Is inmiddels opgelost.

[Stefan Verkerk]

Voor de insiders:

10:10:53   05-10-10   02/092   GROUP-1   PRIO 2 Dieren kwelling : : Marinus Postlaan : 7 8264PB Kampen 1430
17:21:45 03-10-10  GROUP-2  PRIO 1 Brand Wegvervoer : : A50 L : 227,1 Heerde 6841

Als er geen sprake is van extra informatie (naam locatie, OMS nummer etc.), waarom vervalt de extra dubbele punt dan niet?

[Wouwie]

Gaat het nu vaker voorkomen dat er geen adres meer komt in de Lifeliner meldingen, zoals deze;

p2kflex

14:34:11 06-10-10	GROUP-2	A1 Zutphen mka apeldoorn r16b
	0923993	MKA Veiligheidsregio Gelderland Zuid (Traumaheli Life-Line-3 - MMT)

Of zou het ook kunnen zijn dat het incident is op een "geheime" locatie, zoals een blijf-van-mijn-lijf huis?

[Hunter]

Gaat het nu vaker voorkomen dat er geen adres meer komt in de Lifeliner meldingen, zoals deze;

p2kflex

14:34:11 06-10-10	GROUP-2	A1 Zutphen mka apeldoorn r16b
	0923993	MKA Veiligheidsregio Gelderland Zuid (Traumaheli Life-Line-3 - MMT)

Of zou het ook kunnen zijn dat het incident is op een "geheime" locatie, zoals een blijf-van-mijn-lijf huis?

Uh, dat heeft in het geheel niets met de MON te maken, deze alarmering geschiedt door de meldkamer Gelderland-Zuid.

[Wouwie]

Uh, dat heeft in het geheel niets met de MON te maken, deze alarmering geschiedt door de meldkamer Gelderland-Zuid.

Dat weet ik, maar het lijkt mij dat de melding van de ambulance bij de MON komt, en die het op hun beurt weer doorsturen naar Gelderland-Zuid. Dus de info die GLD-Z krijgt is afhankelijk van de MON. Dus als er geen adres bij staat, dan lijkt het mij dat dat komt omdat de MON het niet doorgeeft aan GLD-Z, en daar moet dan weer een reden achter zitten, of een foutje dat het niet is meegekomen. Vandaar mijn vraag

[Hunter]

Dat weet ik, maar het lijkt mij dat de melding van de ambulance bij de MON komt, en die het op hun beurt weer doorsturen naar Gelderland-Zuid. Dus de info die GLD-Z krijgt is afhankelijk van de MON. Dus als er geen adres bij staat, dan lijkt het mij dat dat komt omdat de MON het niet doorgeeft aan GLD-Z

Da's handig, om de heli niet te laten weten waar hij heen moet

[Stefan Verkerk]

Doet een MMT niet aan C2000 dan?