Brandweerwagens uit de oude doos (oldtimers)

[louis van t]

een foto van een collega brandweerfotograaf uit Amerika. van een nog bewaard gebleven Ahrens Fox autospuit ui 1937 van brandweer Shelton. zo als je ziet hebben de Amerikaanse Ahrens-Foxen een heel andere gesloten cabine dan de Nederlandse uitvoering. in Amerika hadden velen deze gestroomlijnde cabine, net een sportautocabine uit die tijd.

[verwijderd door de beheerder]

[jwpots]

Hierbij mog een foto uit "mijn" historische oude doos. Dit is een Kromhout trekker met een voor mij onbekend fabrikaat oplegger. De oplegger heeft een tankinhoud van 10.000 ltr. en de gehele combinatie is in 1960 door de Shell geschonken aan de Stichting Veluws Bosbrandweer Comité nav de grote bosbranden in 1959. De gele combinatie is in 1968 afgevoerd. De foto komt uit het archief van de brandweer Apeldoorn.

Groet
Johan

[louis van t]

Johan

volgens deze gegevens uit mijn archief gaat het hier om een Kromhout T5S trekker met een Nooteboom tankoplegger.

[Martijn Slotboom]

Dze vind ik ook erg mooi !!

[jwpots]

Johan

volgens deze gegevens uit mijn archief gaat het hier om een Kromhout T5S trekker met een Nooteboom tankoplegger.

Louis, bedankt voor de aanvullende info.

Groet
Johan

[louis van t]

ook tijdens de optocht in Valkenswaard genomen. een Mercedes-Benz tankautospuit met Metz opbouw van brandweer Lede. oorspronkelijk was dit een voormalige crashtender van de Engelse luchtmacht in Duitsland.

[Alexxxxx]

Merk en type: American LaFrance Roadster uit 1917
Eigenaar: onbekend
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Franeker
Datum: 7-5-2005
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen tijdens Oldtimer Elfstedentocht; het is dan wel geen brandweerwagen, maar veel American LaFrance sportwagens werden omgebouwd tot brandweerwagen, en andersom.

[FirePol]

[een foto van een collega brandweerfotograaf uit Amerika. van een nog bewaard gebleven Ahrens Fox autospuit ui 1937 van brandweer Shelton. zo als je ziet hebben de Amerikaanse Ahrens-Foxen een heel andere gesloten cabine dan de Nederlandse uitvoering. in Amerika hadden velen deze gestroomlijnde cabine, net een sportautocabine uit die tijd.
[/quote]

Dit klopt helemaal want de rotterdamse ahrens fox had een gesloten opbouw welke later op het voertuig is gebouwd door de GVMD de latere Roteb....

[louis van t]

[een foto van een collega brandweerfotograaf uit Amerika. van een nog bewaard gebleven Ahrens Fox autospuit ui 1937 van brandweer Shelton. zo als je ziet hebben de Amerikaanse Ahrens-Foxen een heel andere gesloten cabine dan de Nederlandse uitvoering. in Amerika hadden velen deze gestroomlijnde cabine, net een sportautocabine uit die tijd.


Dit klopt helemaal want de rotterdamse ahrens fox had een gesloten opbouw welke later op het voertuig is gebouwd door de GVMD de latere Roteb....

echter niet allemaal. drie van de toen nog overgebleven Ahrens-Fox autospuiten kregen een gesloten cabine in 1941 en de overige drie behielden hun open cabine. wagen no.1 is in 1940 bij de Duitse inval in Nederland verloren gegaan deze had in 1937 een gesloten cabine gekregen en stond dus model voor de andere drie. In Amerika kregen Ahrens-Fox autospuiten van uit de fabriek uit een gesloten cabine. de exemplaren voor New York waren zo gezegd de eerste met een gesloten cabine.   

[louis van t]

een fotootje uit het archief. de Ford V8 autospuit uit 1938 van brandweer Bloemendaal. deze werd geleverd door de firma Ajax-de Boer uit Amsterdam. deze GZ-49570 was voorzien van een grote Ajax voorbouwpomp, deze werden in opdracht gemaakt bij Stork in Hengelo voor Ajax-de Boer. deze TS10LD2500T500 verdween in 1944 naar het Oosten (Duitsland).

[verwijderd door de beheerder]