GRIP 1 OGS klein Snelweg A1 - Bathmen 20-09-2010

[AnneJan]

p2kflex

17:14:56 20-09-10	GROUP-1	Prio 1 1. OGS-Klein A1 L 116,0 BATHMEN TWT_5231 TWT_5271
	0600044	BRW Veiligheidsregio IJsselland (Infocode AC Twente)
	0611760	BRW Veiligheidsregio IJsselland (OvD Deventer)
	0611940	BRW Veiligheidsregio IJsselland (AGS - Adviseur Gevaarlijke Stoffen)

p2kflex

17:19:14 20-09-10	GROUP-2	PRIO 1 Ass OGS : A1 L 114, : HOLTEN 5231HTN 3174AMC
	0603660	BRW Almelo (Centrum) (Chauffeurs)
	0603661	BRW Almelo (Chauffeurs 1)
	0604351	BRW Rijssen-Holten (Holten) (Bevelvoerder)
	0604390	BRW Rijssen-Holten (Holten) (Blusploeg 1)
	0604394	BRW Rijssen-Holten (Holten) (Besturing Kazerne)
	0604395	BRW Rijssen-Holten (Holten) (Lichtkrant)
	0604396	BRW Rijssen-Holten (Holten) (Techniek)
	0605132	BRW Veiligheidsregio Twente (OvD Noord) (Infocode)
	0605152	BRW Veiligheidsregio Twente (OvD West) (Infocode)
	0605243	BRW Almelo (Centrum) (HV1 3174)
	0605278	BRW Rijssen-Holten (Holten) (TS 5231)
	0605310	BRW Veiligheidsregio Twente (Monitorcode)
	0605921	BRW Almelo (Centrum) (Besturing Kazerne)
	0605922	BRW Almelo (Centrum) (Lichtkrant)

Wwemv?

[Twentenieuws-Almelo]

17:14:56 20-09-10  GROUP-1 Prio 1 1. OGS-Klein A1 L 116,0 BATHMEN TWT_5231 TWT_5271


17:19:14 20-09-10 04/103 GROUP-2 PRIO 1 Ass OGS : A1 L 114, : HOLTEN 5231HTN 3174AMC


Wwemv?

Voeg daar de vraag nog even bij waarom niet de HV van Holten of Rijssen maar Almelo?


En waarom zit er 5minuten tussen de melding van beide A.C's?

[Bernt]

p2kflex

18:08:12 20-09-10	GROUP-1	Prio 1 Grip (nader bericht: grip-1) A1 L 116,0 BATHMEN
GRIP 1	0600022	BRW Veiligheidsregio IJsselland (HOvD Zuidoost)
GRIP 1	0600045	BRW Veiligheidsregio IJsselland (Monitorcode)
GRIP 1	0600048	BRW Veiligheidsregio IJsselland (HSvD - Hoofd Sectie van Dienst)
GRIP 1	0600053	BRW Veiligheidsregio IJsselland (GRIP?)
GRIP 1	0600059	BRW Veiligheidsregio IJsselland (Leider CoPI)
GRIP 1	0600060	BRW Veiligheidsregio IJsselland (Piketcentralist)
GRIP 1	0600116	BRW Veiligheidsregio IJsselland (?)
GRIP 1	0600119	BRW Veiligheidsregio IJsselland (Chef AC)
GRIP 1	0601209	BRW Deventer (OvD)
GRIP 1	0611760	BRW Veiligheidsregio IJsselland (OvD Deventer)
GRIP 1	0611880	BRW Veiligheidsregio IJsselland (HOvD Zuidoost)
GRIP 1	0611885	BRW Veiligheidsregio IJsselland (?)
GRIP 1	0611962	BRW Veiligheidsregio IJsselland (?)
GRIP 1	0611980	BRW Veiligheidsregio IJsselland (HSvD - Hoofd Sectie van Dienst)
GRIP 1	0620270	MKA Veiligheidsregio IJsselland (OvD-G)

[jeroenb]

Voeg daar de vraag nog even bij waarom niet de HV van Holten of Rijssen maar Almelo?


En waarom zit er 5minuten tussen de melding van beide A.C's?

In Rijssen en Holten staan HV2 voertuigen, er is nu een HV1 uit Almelo geallarmeerd. Dat is een ander voertuig met een kraan erop.

[Robinh]

Maar in de alarmering van IJsselland staat TWT_5271, en dat is de HV-2 van Holten.

[jeroenb]

Maar in de alarmering van IJsselland staat TWT_5271, en dat is de HV-2 van Holten.

Dat klopt, maar nu komen er weer vermoedens......Waarschijnlijk hebben de centralisten onderling overleg gehad, dat verklaart ook de 4 minuten tijdverschil en daar zal dan uit gebleken zijn dat een HV1 beter is. Maar Holten kennende zullen ze ook wel met de HV2 zijn uitgerukt.......

[Hunter]

Maar in de alarmering van IJsselland staat TWT_5271, en dat is de HV-2 van Holten.

Regelmatig keert deze discussie terug. Het GMS van Twente heeft geen notie van de inzetbaarheid van eenheden van een andere regio. Deze eenheden staan "statisch" in de kazernevolgordetabel en kunnen dus ook gealarmeerd worden wanneer ze al zijn ingezet of buiten dienst staan. Dat is en blijft een nadeel van deze vorm van samenwerking. De enige oplossing is om de buurregio doorgeven dat een eenheid buiten dienst staat, maar dat is misschien toch minder praktisch...

[Mattijs]

Maareh,...


wat is er nu gebeurd? Ik kan op de website van de Stentor nog niets vinden, maar de inzet van een HV met kraan duidt naar mijn idee toch op wat serieuze problemen?

[Alwin]

Vrachtwagen lekt chemische lading

Op de A1 bij Bathmen is aan het begin van de avond een vrachtwagen met chemische middelen van de weg gehaald omdat er stoffen uit de laadbak lekten.

De vrachtwagen is naar een afgesloten deel van parkeerplaats De Hop gereden, waar brandweer en politie onderzoek hebben gedaan. Volgens een politiewoordvoerder is niet bekend om welke stof het gaat. Volgens hem is er geen sprake van gevaar voor de omgeving geweest. Het verkeer heeft geen hinder ondervonden van de lekkende vrachtwagen. Er wordt gekeken hoe en wanneer de stoffen het beste kunnen worden overgeladen.

( bron www.rtvoost.nl ) hier ook 2 foto's

[Brandpreventist]

Vrachtwagen lekt chemische lading

Op de A1 bij Bathmen is aan het begin van de avond een vrachtwagen met chemische middelen van de weg gehaald omdat er stoffen uit de laadbak lekten.

De vrachtwagen is naar een afgesloten deel van parkeerplaats De Hop gereden, waar brandweer en politie onderzoek hebben gedaan. Volgens een politiewoordvoerder is niet bekend om welke stof het gaat. Volgens hem is er geen sprake van gevaar voor de omgeving geweest. Het verkeer heeft geen hinder ondervonden van de lekkende vrachtwagen. Er wordt gekeken hoe en wanneer de stoffen het beste kunnen worden overgeladen.

( bron www.rtvoost.nl ) hier ook 2 foto's

Geen vrachtpapieren en de chauffeur weet niet wat hij vervoert?