GRIP 1 OGS klein Snelweg A1 - Bathmen 20-09-2010

[AnneJan]

livep2000_DOIEl

17:14:56 20-09-10		GROUP-1 Prio 1 1. OGS-Klein A1 L 116,0 BATHMEN TWT_5231 TWT_5271
0600044		BRW Veiligheidsregio IJsselland (Infocode AC Twente)
0611760		BRW Veiligheidsregio IJsselland (OvD Deventer)
0611940		BRW Veiligheidsregio IJsselland (AGS - Adviseur Gevaarlijke Stoffen)

livep2000_DOIEl

17:19:14 20-09-10		/103 GROUP-2 PRIO 1 Ass OGS : A1 L 114, : HOLTEN 5231HTN 3174AMC
0603660		BRW Almelo (Centrum) (Chauffeurs)
0603661		BRW Almelo (Chauffeurs 1)
0604351		BRW Rijssen-Holten (Holten) (Bevelvoerder)
0604390		BRW Rijssen-Holten (Holten) (Blusploeg 1)
0604394		BRW Rijssen-Holten (Holten) (Besturing Kazerne)
0604395		BRW Rijssen-Holten (Holten) (Lichtkrant)
0604396		BRW Rijssen-Holten (Holten) (Techniek)
0605132		BRW Veiligheidsregio Twente (OvD Noord) (Infocode)
0605152		BRW Veiligheidsregio Twente (OvD West) (Infocode)
0605243		BRW Almelo (Centrum) (HV1 3174)
0605278		BRW Rijssen-Holten (Holten) (TS 5231)
0605310		BRW Veiligheidsregio Twente (Monitorcode)
0605921		BRW Almelo (Centrum) (Besturing Kazerne)
0605922		BRW Almelo (Centrum) (Lichtkrant)

Wwemv?

[Twentenieuws-Almelo]

17:14:56 20-09-10  GROUP-1 Prio 1 1. OGS-Klein A1 L 116,0 BATHMEN TWT_5231 TWT_5271


17:19:14 20-09-10 04/103 GROUP-2 PRIO 1 Ass OGS : A1 L 114, : HOLTEN 5231HTN 3174AMC


Wwemv?

Voeg daar de vraag nog even bij waarom niet de HV van Holten of Rijssen maar Almelo?


En waarom zit er 5minuten tussen de melding van beide A.C's?

[Bernt]

18:08:12   20-09-10   02/006   GROUP-1   Prio 1 Grip (nader bericht: grip-1) A1 L 116,0 BATHMEN
 GRIP 1    0600022   BRW Veiligheidsregio IJsselland (HOvD Zuidoost)
 GRIP 1    0600045   BRW Veiligheidsregio IJsselland (Monitorcode)
 GRIP 1    0600048   BRW Veiligheidsregio IJsselland (HSvD - Hoofd Sectie van Dienst)
 GRIP 1    0600053   BRW Veiligheidsregio IJsselland (GRIP?)
 GRIP 1    0600059   BRW Veiligheidsregio IJsselland (Leider CoPI)
 GRIP 1    0600060   BRW Veiligheidsregio IJsselland (Piketcentralist)
 GRIP 1    0600116   BRW Veiligheidsregio IJsselland (?)
 GRIP 1    0600119   BRW Veiligheidsregio IJsselland (Chef AC)
 GRIP 1    0601209   BRW Deventer (OvD)
 GRIP 1    0611760   BRW Veiligheidsregio IJsselland (OvD Deventer)
 GRIP 1    0611880   BRW Veiligheidsregio IJsselland (HOvD Zuidoost)
 GRIP 1    0611885   BRW Veiligheidsregio IJsselland (?)
 GRIP 1    0611962   BRW Veiligheidsregio IJsselland (?)
 GRIP 1    0611980   BRW Veiligheidsregio IJsselland (HSvD - Hoofd Sectie van Dienst)
 GRIP 1    0620270   MKA Veiligheidsregio IJsselland (OvD-G)

[jeroenb]

Voeg daar de vraag nog even bij waarom niet de HV van Holten of Rijssen maar Almelo?


En waarom zit er 5minuten tussen de melding van beide A.C's?

In Rijssen en Holten staan HV2 voertuigen, er is nu een HV1 uit Almelo geallarmeerd. Dat is een ander voertuig met een kraan erop.

[Robinh]

Maar in de alarmering van IJsselland staat TWT_5271, en dat is de HV-2 van Holten.

[jeroenb]

Maar in de alarmering van IJsselland staat TWT_5271, en dat is de HV-2 van Holten.

Dat klopt, maar nu komen er weer vermoedens......Waarschijnlijk hebben de centralisten onderling overleg gehad, dat verklaart ook de 4 minuten tijdverschil en daar zal dan uit gebleken zijn dat een HV1 beter is. Maar Holten kennende zullen ze ook wel met de HV2 zijn uitgerukt.......

[Hunter]

Maar in de alarmering van IJsselland staat TWT_5271, en dat is de HV-2 van Holten.

Regelmatig keert deze discussie terug. Het GMS van Twente heeft geen notie van de inzetbaarheid van eenheden van een andere regio. Deze eenheden staan "statisch" in de kazernevolgordetabel en kunnen dus ook gealarmeerd worden wanneer ze al zijn ingezet of buiten dienst staan. Dat is en blijft een nadeel van deze vorm van samenwerking. De enige oplossing is om de buurregio doorgeven dat een eenheid buiten dienst staat, maar dat is misschien toch minder praktisch...

[Mattijs]

Maareh,...


wat is er nu gebeurd? Ik kan op de website van de Stentor nog niets vinden, maar de inzet van een HV met kraan duidt naar mijn idee toch op wat serieuze problemen?

[Alwin]

Vrachtwagen lekt chemische lading

Op de A1 bij Bathmen is aan het begin van de avond een vrachtwagen met chemische middelen van de weg gehaald omdat er stoffen uit de laadbak lekten.

De vrachtwagen is naar een afgesloten deel van parkeerplaats De Hop gereden, waar brandweer en politie onderzoek hebben gedaan. Volgens een politiewoordvoerder is niet bekend om welke stof het gaat. Volgens hem is er geen sprake van gevaar voor de omgeving geweest. Het verkeer heeft geen hinder ondervonden van de lekkende vrachtwagen. Er wordt gekeken hoe en wanneer de stoffen het beste kunnen worden overgeladen.

( bron www.rtvoost.nl ) hier ook 2 foto's

[Brandpreventist]

Vrachtwagen lekt chemische lading

Op de A1 bij Bathmen is aan het begin van de avond een vrachtwagen met chemische middelen van de weg gehaald omdat er stoffen uit de laadbak lekten.

De vrachtwagen is naar een afgesloten deel van parkeerplaats De Hop gereden, waar brandweer en politie onderzoek hebben gedaan. Volgens een politiewoordvoerder is niet bekend om welke stof het gaat. Volgens hem is er geen sprake van gevaar voor de omgeving geweest. Het verkeer heeft geen hinder ondervonden van de lekkende vrachtwagen. Er wordt gekeken hoe en wanneer de stoffen het beste kunnen worden overgeladen.

( bron www.rtvoost.nl ) hier ook 2 foto's

Geen vrachtpapieren en de chauffeur weet niet wat hij vervoert?