Drie doden bij verkeersongeval Malakkastraat - Maasvlakte 17-10-2010

[Brandpreventist]

De auto kwam vermoedelijk van rechts en heeft geen voorrang gekregen.

voorrangskruising (zie streetview):

http://maps.google.nl/maps?num=100&hl=nl&safe=off&rlz=1B3GGLL_nlNL370NL370&q=Malakkastraat%2C%20rotterdam&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl

[Roare]

Er valt me wel iets op, namelijk dat er maar 1 ambulance is gealarmeerd. Het zou kunnen dat andere ambulances op een andere manier zijn gealarmeerd. Maar kan het misschien zo zijn dat al heel snel duidelijk was dat niemand het overleefd had en het dus geen zin meer had om ambulances te sturen?

[Hunter]

Er valt me wel iets op, namelijk dat er maar 1 ambulance is gealarmeerd. Het zou kunnen dat andere ambulances op een andere manier zijn gealarmeerd. Maar kan het misschien zo zijn dat al heel snel duidelijk was dat niemand het overleefd had en het dus geen zin meer had om ambulances te sturen?

Beetje vreemd om dan wel het MMT te alarmeren

[Brandpreventist]

http://www.rijnmond.nl/Homepage/Nieuws?view=/News%2FDefault%2F2010%2Foktober%2FOp%20Maasvlakte%20wordt%20vaak%20gescheurd

‘Op Maasvlakte wordt vaak gescheurd’

18 oktober 2010

Op de Maasvlakte wordt vaak te hard gereden. Dat zeggen vrachtwagenchauffeurs en personeel van een restaurant op de Maasvlakte. Zondagmiddag kwamen er drie mensen om bij een ongeluk.

Het ging om twee inzittenden van een personenwagen en een motorrijder. Op de Malakkastraat, vlakbij het Distripark, klapten de auto en de motor op elkaar. Op het wegdek waren lange remsporen van de motor te zien, wat er op kan duiden dat de motorrijder veel te hard zou hebben gereden.

Volgens het restaurantpersoneel en enkele vrachtwagenchauffeurs is de politie niet vaak genoeg aanwezig om de snelheidsovertreders te bekeuren. Ze denken dat verkeersdrempels ongelukken zouden kunnen voorkomen.