Geweldig idee (not)... dat ze wat aan de bonussen willen doen, prima. Maar ik zie mij het doemscenario al ontstaan dat ProRail weer terug gaat naar het rijk, waarna er bij een zoveelste bezuingingsrondje het budget van ProRail mag worden gekort. Gevolg: nog slechtere infrastructuur en nog meer politiek gesteggel om niks.
Probleem van privatisering is commercieel interessant, Return on investment, winstmaximalisatie, etc. Persoonlijk vind ik dat een organisatie die een dienst levert die van het ultieme belang is voor de samenleving NOOIT als "normaal winstgevende" organisatie MAG functioneren (als is het alleen maar omdat veel zaken vanuit monopolie komen).
Dat betekent dat dit een organisatie moet zijn zonder winstoogmerk (stichting?), waarbij de overheid minimaal een gouden aandeel moet hebben.
Prorail is er daar een van. Maar voor mij ook openbaar vervoer, Energiemaatschappijen, noodnetvoorziening, etc.
Waarom; Uit efficiency en winst oogpunt worden beslissingen genomen waar we allemaal iets van begrijpen, maar de gevolgen niet willen of kunnen dragen. Een commercieel opererend openbaar vervoer gaat echt geen onrendabele lijnen in stand houden. Als dat verplicht wordt, halen ze die kosten ook direct terug bij de klant. De winstgevendheid is immers leidend. Het slachtoffer is de persoon die aangewezen is op het OV. Je kan moeilijk zeggen "verhuis maar naar een plaats waar wel een bushokje is"
Prorail is er ook zo een. Zij hebben het beheer over het spoornetwerk, en dat moet gewoon binnen de budgetten zo goed mogelijk zijn. Bij een nieuw inzicht moet niet eerst gekeken worden naar de winst voordat er een aanpassing gemaakt moet worden. Dat is nu wel.
Ik heb liever dat ze Holland Casino er uit mikken en uit de overheid zetten en prorail er weer in.
Laat de basis van de samenleving komen uit goede samenwerkingen tussen overheid en bedrijfsleven, waarbij de overheid bepaald. En de uiteindelijke diensten vanuit de commerciele hoek.
Dus:
- Prorail publiek
- Goederenvervoer privaat
- Personenvervoer publiek (wellicht via non-profit deelnemingen)
- Energienet privaat
- Energiedienst publiek
- Kabelnetten publiek (zijn we van die discussie ook af, niet echt essentieel)
- Kabeldiensten privaat
Etc, etc
Voordeel is; Winst verdwijnt niet in bonussen, maar in verbetering.....
Dat is mijn kopje thee (En nee dit verhaal strookt niet geheel met mijn politieke voorkeur)
