Bussen & Veiligheid

[Luke_BNV]

Verkeers ongeval met Connexxion stadsbus sportlaan Spijkenisse inzet Ambulance Brandweer en politie

Spijkenisse- Een streekbus kwam maandagavond rond 23.00 in botsing met een talud op de kruising van de Groene Kruisweg en Sportlaan in Spijkenisse. De twee inzittenden, de chauffeur en een passagier, raakten gewond.

De 40-jarige chauffeur uit Spijkenisse wilde op de kruising rechtsaf slaan, maar de bus schoot rechtdoor en raakte het talud. De bus schoot kort de lucht in en kwam een meter verder op een ander talud tot stilstand.

De chauffeur uit Spijkenisse raakte gewond aan zijn hand en is voor verder onderzoek overgebracht naar een ziekenhuis. De 31-jarige passagier uit Spijkenisse schoot door de botsing over enkele stoelen heen en liep verwondingen op aan zijn borstkas. Ook hij is naar een ziekenhuis vervoerd.

Naar de oorzaak van de botsing wordt nader onderzoek gedaan. De chauffeur verklaarde kort onwel te zijn geworden. Ook de weersomstandigheden kunnen een rol bij het ongeluk hebben gespeeld.

Na aanleiding van dit bericht vraag ik me af hoe het geregeld is in een bus met gordels.

zijn deze helemaal niet aanwezig in een bus? en zo nee, waarom dan niet? is er een vrijstelling voor bussen, en waarom?

[tatuta]

De gordels zijn zeker aanwezig. Zowel in lijnbussen als in tourbussen.
Deze worden echter niet altijd gebruikt. Sommige chauffeurs zeggen wel de boete is dan voor
de passagiers. alleen een politieauto kan niet omhoog controleren. Een agent kan alleen horizontaal en naar beneden controleren

[xangadib]

Even een kleine correctie/aanvulling. Er zijn twee categorieen bussen, de bussen die 100 km/h mogen de T-100 bus en de overigen.

T-100 bussen (vaak touringcars en de snellere streekbussen) zijn verplicht om gordels te hebben. Deze bussen hebben alleen zitplaatsen en het gebruik van de gordel tijdens de rit is verplicht. Controle is helaas twijfelachtig.

Reguliere stads- en streekbussen (die niet harder kunnen dan 80 km/h) hebben geen gordels en wel staanplaatsen. Deze zijn niet aanwezig en worden ook niet genoemd in de inrichtingseisen (bij mijn weten), het gebruik van gordels in deze bussen werd en wordt onhaalbaar geacht, aangezien mensen niet lang meerijden.

[tatuta]

even niet aan gedacht, er zit hier ook weer een maar aan.
officieel moet er voor elke passagier dan iets zijn om zich aan vast te houden

[Shire]

Nog even een aanvulling;
- in stads- en streekbussen zijn geen gordels aanwezig en ook niet verplicht; zij hebben ontheffing gezien het groot aantal passagierswisselingen bij elke halte.
- als de route van een stads- of streekbus over een snelweg of autosnelweg voert mogen er alleen zittende passagiers in de bus aanwezig zijn; zo wordt voorkomen dat er extra gewonden ontstaan als er met hogere snelheden wordt gereden. Of deze regel strikt gehandhaafd wordt is een ander verhaal.

[Luke_BNV]

maar zou het niet goed zijn om in ieder geval gordels aan te brengen ook al zijn ze niet verplicht?

waarschijnlijk zal niet niet iedereen ze dragen maar al zou op de 20 passagiers 4 die gordel aan hebben, worden die bij een ongeval weer mooi gespaard. zelf zou ik wel de gordel dragen als deze er is.

hoe is het verzekerings technisch geregeld als iemand zwaar gewond raakt doordat hij door de bus heen vliegt? als iemand zich niet vast kan maken is de kans op letsel natuurlijk groter.

ik hoop niet dat ik vervelend ben, maar ben gewoon nieuwsgierig

[Red]

Ik denk dat de kosten daarvan gewoonweg te hoog zijn. Kijk is om je heen in de bus, hoeveel schade er al zit aan de binnenzijde, ik denk dat binnen een week alle gordels defect/kapot/vernield zijn.

[Andreej]

Ik vraag me af, waar is de regelgeving omtrent de gordels etc. te vinden?

[xangadib]

Nog even een aanvulling;
- in stads- en streekbussen zijn geen gordels aanwezig en ook niet verplicht; zij hebben ontheffing gezien het groot aantal passagierswisselingen bij elke halte.
- als de route van een stads- of streekbus over een snelweg of autosnelweg voert mogen er alleen zittende passagiers in de bus aanwezig zijn; zo wordt voorkomen dat er extra gewonden ontstaan als er met hogere snelheden wordt gereden. Of deze regel strikt gehandhaafd wordt is een ander verhaal.

Waar haal je deze informatie vandaan?

Ik vraag me af, waar is de regelgeving omtrent de gordels etc. te vinden?

De informatie is terug te vinden in de regeling voeruigen, in het hoofdstuk over bussen.

[Wout]

Aanwezigheidsplicht: de verschillende voertuigreglementen
Draagplicht: art. 59 RVV