Politie Zuid Limburg rukt alleen in nood uit

[Brandpreventist]

http://www.telegraaf.nl/binnenland/8580603/__Politie_rukt_alleen_in_nood_uit__.html

do 23 dec 2010, 19:09 | 36 reacties | lees voor
Politie Zuid Limburg rukt alleen in nood uit

MAASTRICHT -  De politie in Zuid-Limburg rukt alleen in noodgevallen nog uit. Dat duurt zolang het barre winterweer aanhoudt, maakte de politie Limburg-Zuid donderdagavond bekend.

De politie neemt alleen zeer dringende hulpvragen in behandeling. Daarbij moet rekening worden gehouden met langere aanrijtijden dan normaal. „Patrouilles hebben evenals het overige verkeer de grootste moeite om de plaats van bestemming te bereiken”, aldus de politie. „Er zijn al enkele gevallen waarbij politieauto's onderweg in de sneeuw vast zijn komen te zitten.” Patrouilles zullen daarom niet meer uitrukken naar minder urgente hulpverzoeken.

Zuid-Limburg ligt donderdagavond onder een dikke sneeuwdeken. Ook busvervoerder Veolia kampt met vertragingen en heeft in Zuid-Limburg enkele lijnen uit dienst genomen.

[Henk]

http://www.telegraaf.nl/binnenland/8580603/__Politie_rukt_alleen_in_nood_uit__.html

do 23 dec 2010, 19:09 | 36 reacties | lees voor
Politie Zuid Limburg rukt alleen in nood uit

MAASTRICHT -  De politie in Zuid-Limburg rukt alleen in noodgevallen nog uit. Dat duurt zolang het barre winterweer aanhoudt, maakte de politie Limburg-Zuid donderdagavond bekend.

De politie neemt alleen zeer dringende hulpvragen in behandeling. Daarbij moet rekening worden gehouden met langere aanrijtijden dan normaal. „Patrouilles hebben evenals het overige verkeer de grootste moeite om de plaats van bestemming te bereiken”, aldus de politie. „Er zijn al enkele gevallen waarbij politieauto's onderweg in de sneeuw vast zijn komen te zitten.” Patrouilles zullen daarom niet meer uitrukken naar minder urgente hulpverzoeken.

Zuid-Limburg ligt donderdagavond onder een dikke sneeuwdeken. Ook busvervoerder Veolia kampt met vertragingen en heeft in Zuid-Limburg enkele lijnen uit dienst genomen.

Dat komt mooi uit met die instructie voor versoepelde richtlijn zelfverdediging.

[Jerommeke]

Een (in)direct gevolg van het wegbezuinigen van de 4x4 voertuigen bij diverse regio korpsen ....
Bijstand vragen aan de brandweer en aan het KLPD dan maar  

[NikonDirk]

Dat komt mooi uit met die instructie voor versoepelde richtlijn zelfverdediging.

Dan zal er toch een ook keer een hulpverleningsvoertuig van de blauwe of de gele tak met spoed naartoe moeten om de schade te bekijken.  

[Brandpreventist]

http://nos.nl/tekst/207320-wegen-afgesloten-wegens-stuifsneeuw.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+nosnieuws+%28NOS+Teletekst%29

Wegen afgesloten wegens stuifsneeuw
Update: donderdag 23 dec 2010, 22:14

(...)

Ook in Noord-Brabant en Limburg heeft het verkeer veel hinder van de sneeuw. De politie in Zuid-Limburg rukt alleen nog in noodgevallen, nadat politiewagens waren vastgelopen in de sneeuw. Verder rijden er in Limburg geen bussen meer.

(...)

Een (in)direct gevolg van het wegbezuinigen van de 4x4 voertuigen bij diverse regio korpsen ....
Bijstand vragen aan de brandweer en aan het KLPD dan maar  

Zou de politie niet een x% 4x4 voertuigen per regio moeten hebben voor dit soort omstandigheden? Is er in de aanbestedingstrajecten ook rekening gehouden met dit soort weersomstandigheden? Hoe gaan andere, meer sneeuwlanden, hiermee om?

[Mattijs]

Sneeuwkettingen doen wonderen en er zijn sneeuwkettingen van o.a. Thule (http://www.traen.eu/thule-sneeuwkettingen-k-summit.html) welke zeer snel zijn om te leggen of af te nemen.

Ik vraag me toch af na een aantal winters met zware omstandigheden, of er achter de oren wordt gekrabt bij de diverse leidinggevenden in alle HV-takken, hoe dit in de toekomst beter kan. Het kan eigenlijk niet zo zijn dat de politie binnen blijft, omdat er zoveel sneeuw ligt, terwijl de "gewone burger" wel naar zijn werk ploetert.

Ook voor de zwaardere voertuigen zoals ambu's en brandweerwagens zijn systemen, met hydrolische ketteningen, ook wel besproken in een ander topic op dit forum. Is dit systeem ook nog achteraf (makkelijk) te installeren, wat zijn uberhaupt de kosten van zo'n systeem? De kans dat het niet wordt gebruikt, of zeer weinig, blijft in dit koude kikkerlandje natuurlijk aanwezig.

[Jerommeke]

Zou de politie niet een x% 4x4 voertuigen per regio moeten hebben voor dit soort omstandigheden?
Is er in de aanbestedingstrajecten ook rekening gehouden met dit soort weersomstandigheden? Hoe gaan andere, meer sneeuwlanden, hiermee om?

Ik heb het al vaker aangegeven, de prioriteiten in Nederland liggen vaker bij de (internationale) ontwikkelingshulp dan de nationale veiligheid.
Zowel in Duitsland als in België rijden er (veel) meer 4x4 voertuigen rond. Het KLPD had tot voor kort ook bij de snelwegpolitie Mitsubishi Pajero's (en Jeep's, Opel Frontera's) rijden, echter die zijn (bijna?) allemaal afgevoerd en vervangen voor normale surveillancevoertuigen.

Als een regio nu (met ''spoed'') een 4x4 voertuig nodig heeft kan men aanbellen bij het KLPD, deze kunnen dan voertuigen van de Luchtvaart of Dienst Levende Have (incl. chauffeur) leveren.

Nadeel is natuurlijk dat indien een regio een 4x4 voertuig aanschaft er gemiddeld 11 maanden per jaar geen ''werk'' voor is en de kans groot is dat er door (ondeskundig) gebruik dure schade's aan het voertuig optreden ....

[Wout]

Jerommeke, dit heeft niets met ontwikkelingshulp te maken, echt helemaal niets. Dit heeft te maken met slechte bedrijfsvoering en incapabele managers. En met teveel kapiteins op één schip. Hopelijk gaat de nationalisering van de politie hier verandering in brengen.

[Jerommeke]

Jerommeke, dit heeft niets met ontwikkelingshulp te maken, echt helemaal niets. Dit heeft te maken met slechte bedrijfsvoering en incapabele managers. En met teveel kapiteins op één schip. Hopelijk gaat de nationalisering van de politie hier verandering in brengen.

Het geld is op, dat is een van de grootste problemen ....
Bezuinigingen vanuit de overheid, waardoor dingen die vroeger wel konden, nu niet meer mogelijk zijn

[Dinges]

Sneeuwkettingen doen wonderen en er zijn sneeuwkettingen van o.a. Thule (http://www.traen.eu/thule-sneeuwkettingen-k-summit.html) welke zeer snel zijn om te leggen of af te nemen.

Sneeuwkettingen zijn leuk in woonwijkjes, waar de sneeuw lekker dekkend / ingetrapt / ingereden / aangevroren is.

Voor de rest heb je er alleen maar last van. Of jij moet het zien zitten een achtervolging over asfalt te doen, met kettingen?