Aandacht voor Incident Management (IM)

[sylvester1986]

Ik denk dat je als (pech)hulpverlener best informatie kan uitwisselen, tenslotte moet je het vaak samen opknappen bij zulke 'incidenten' en zoals je zegt zou ik het ook doen zonder mensen er omheen.

[dielangemotormuis]

Ik vind dat je daar best iets van mag vinden. Als jij met al je ervaring op de snelweg, mij erop zou aanspreken als ik het niet helemaal correct zou doen, zou ik daar persoonlijk blij mee zijn.
Werken op een snelweg blijft levensgevaarlijk.

[erdebee]

Als jij met al je ervaring op de snelweg, mij erop zou aanspreken als ik het niet helemaal correct zou doen, zou ik daar persoonlijk blij mee zijn.

Jij wel. Ik denk dat er tegenwoordig velen zullen zijn die zich dan "op de vingers getikt" voelen. Belangrijk is dan ook de manier waarop men aangesproken wordt op zijn/haar fouten over wat beter kan.

[dielangemotormuis]

Jij wel. Ik denk dat er tegenwoordig velen zullen zijn die zich dan "op de vingers getikt" voelen. Belangrijk is dan ook de manier waarop men aangesproken wordt op zijn/haar fouten over wat beter kan.

Ik loop nu bijna 20 jaar in uniform(KMar en Politie) rond. Heb daar door veel contact met de overige hulpverleningsinstanties. Vaak vraag ik uit mezelf of iets goed heb gedaan of het beter anders had kunnen aanpakken. Dit is niet omdat ik twijfel aan mijn eigen optreden maar andere instanties kunnen er een betere/andere manier voor hebben die misschien makkelijker is of beter werkt. Je bent nooit te oud om iets te leren.

Het is iid de toon die de muziek maakt.

[Lt. Col. Me]

Ik zou er een opmerking over gemaakt hebben naar de agenten toe. Niet in de trant van "hey, je doet het fout, je moet het zo of zo doen" maar bijvoorbeeld "super dat jullie de boel al veilig hebben gesteld, maar als ik je nog een tip mag geven: let volgende keer hier of daar op, want dat is beter voor zus of zo". Zoals meerderen al aangeven: we moeten het met zijn allen samen doen, en daar hoort bij dat je van elkaar leert. Inbegrepen dat je elkaar wijst op dingen die je een volgende keer anders moet doen.

[K-Pri]

zoals bovenstaande wilde ik het aanpakken, maar ik denk dat het heel erg per persoon verschilt hoe de reactie zal zijn..Zal het eens proberen volgende keer, op een relaxte manier

[Jerommeke]

Of het via de leidinggevende ter plaatse spelen

[Lt. Col. Me]

@Jerommeke: dat zou de formele weg zijn, en dat kan zomaar verkeerd vallen bij de hulpverlener die het met zijn beste bedoelingen toch niet helemaal goed heeft gedaan. Mijn ervaring is dat je dit soort dingen beter niet "formeel" en "en public" kunt doen, maar even kort met de persoon in kwestie informeel regelt. Een "tip van Flip" doet het in mijn beleving beter dan een toch al drukke OvD met "ik heb gehoord dat ... en maak dat nu in orde!"  

[Blusdebrand]

zoals bovenstaande wilde ik het aanpakken, maar ik denk dat het heel erg per persoon verschilt hoe de reactie zal zijn..Zal het eens proberen volgende keer, op een relaxte manier

Beste K-pri,

Als eerste doe ik het altijd persoonlijk aanspreken en met elkaar erover praten wat hier al eerder aangegeven is,en soms doen we het als agenda punt inbrengen bij het IM-overleg van rijnmond of haaglanden,dan wordt het nogmaals overgesproken en daar zitten vaak mensen van de politie die dit wel verder ventileren binnen hun organisatie,en dan wordt niemand persoonlijk aangesproken maar algemeen richting politie,brandweer,ambu of ANWB gedaan.

En anders een keer een bakkie doen op steunpunt ridderkerk na tien uur komen verkeerspolitie RR en KLPD bakkie doen en daar werkt het heel goed .

Groet,

René

[Maxx]

Ik sluit me aan bij dielangemotormuis. Over het hesje en de signalering zou ik persoonlijk niet beginnen omdat het op mij overkomt als 'mierenneukerig', maar wel over de stand van de wielen.

@blusdebrand; als agendapunt op het IM-overleg waarna het mogelijk besproken wordt binnen de politieorganisatie. Ik heb mijn bedenkingen hierbij, maar ik ben ook niet erg 'overleg-bestuurlijk' ingesteld...