112 berichten 2007: Wie weet er meer van?

[brw arie]

dit belooft weinig goeds

17:35:08 06-04-07 7 G BRAN A15 LINKS 123,8 TIEL beknelling personen auto (BOT-team) PRIO 3, naar kazerne en graag contact met RAC.  
704061735080904135      0904135 BRW Gelderland-Zuid
704061735080903100      0903100 BRW Gelderland-Zuid ( Monitorcode )

[Thijs]

en nog een:
1  0630002  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   Politie IJsselland OvD Oost
1  0601285  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   BRW IJsselland Deventer-Bathmen (Blusgroep)
1  0601284  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   BRW IJsselland Deventer-Bathmen (Lichtkrant)
1  0601282  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   BRW IJsselland Deventer-Bathmen (BvD)
1  0601212  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   BRW IJsselland Deventer-Hoofdpost (Bezetting HW)
1  0601211  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   BRW IJsselland Deventer-Hoofdpost (Beroepsploeg)
1  0601210  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   BRW IJsselland Deventer-Hoofdpost (BvD)
1  0601209  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   BRW IJsselland OvD Deventer
1  0601204  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   BRW IJsselland Deventer-Hoofdpost (Lichtkrant Vrijwilligers)
1  0601203  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   BRW IJsselland Deventer-Hoofdpost (Lichtkrant)
1  0600045  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   BRW IJsselland Monitorcode
1  0600043  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   BRW IJsselland Koppelingscode voor AC Noord-Oost-Gelderland
1  0600023  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   BRW IJsselland HOvD Combinatie Noord-West/Zuid-Oost

[IkWilbert]

en nog een:
1  0630002  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   Politie IJsselland OvD Oost
1  0601285  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   BRW IJsselland Deventer-Bathmen (Blusgroep)
1  0601284  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   BRW IJsselland Deventer-Bathmen (Lichtkrant)
1  0601282  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   BRW IJsselland Deventer-Bathmen (BvD)
1  0601212  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   BRW IJsselland Deventer-Hoofdpost (Bezetting HW)
1  0601211  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   BRW IJsselland Deventer-Hoofdpost (Beroepsploeg)
1  0601210  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   BRW IJsselland Deventer-Hoofdpost (BvD)
1  0601209  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   BRW IJsselland OvD Deventer
1  0601204  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   BRW IJsselland Deventer-Hoofdpost (Lichtkrant Vrijwilligers)
1  0601203  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   BRW IJsselland Deventer-Hoofdpost (Lichtkrant)
1  0600045  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   BRW IJsselland Monitorcode
1  0600043  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   BRW IJsselland Koppelingscode voor AC Noord-Oost-Gelderland
1  0600023  17:22:55 6-4-2007  Prio 1 COBA 4-middel HV A1 L 118,2 BATHMEN 1744 1740 1951 1763   BRW IJsselland HOvD Combinatie Noord-West/Zuid-Oost

livep2000

17:33:48 06-04-07		G BRAN grip 1 op de A1
0600045		BRW IJsselland ( Monitorcode )

[Joris]

livep2000

17:33:48 06-04-07		G BRAN grip 1 op de A1
0600045		BRW IJsselland ( Monitorcode )

Mogenlijk inzet LL? Dan is het daar namelijk al GRIP 1.  

[Brandpreventist]

Mogenlijk inzet LL? Dan is het daar namelijk al GRIP 1.  

Wat heef LL te maken met GRIP ??  

[RAdeR]

MMT inzet is in regio IJsselland standaard grip1.  

[pompbediende]

MMT inzet is in regio IJsselland standaard grip1.  

[Thijs]

en de volgende:
2  1001882  18:18:22 6-4-2007  1 HV VKO-BEKNELLING (aant. auto's: X) LAAGHUISSINGEL/GROENVELDSINGEL VENL VL671 VL643 TG645   BRW Limburg-Noord Venlo (Kazernealarm)
2  1001878  18:18:22 6-4-2007  1 HV VKO-BEKNELLING (aant. auto's: X) LAAGHUISSINGEL/GROENVELDSINGEL VENL VL671 VL643 TG645   BRW Limburg-Noord Venlo (Beroepsgroep)
2  1001857  18:18:22 6-4-2007  1 HV VKO-BEKNELLING (aant. auto's: X) LAAGHUISSINGEL/GROENVELDSINGEL VENL VL671 VL643 TG645   BRW Limburg-Noord Tegelen (Blusgroep 2)
2  1001856  18:18:22 6-4-2007  1 HV VKO-BEKNELLING (aant. auto's: X) LAAGHUISSINGEL/GROENVELDSINGEL VENL VL671 VL643 TG645   BRW Limburg-Noord Tegelen (Blusgroep 1)
2  1001787  18:18:22 6-4-2007  1 HV VKO-BEKNELLING (aant. auto's: X) LAAGHUISSINGEL/GROENVELDSINGEL VENL VL671 VL643 TG645   BRW Limburg-Noord OvD Venlo

[Martijn Slotboom]

A15 in beide richtingen dicht na ongelukken
Uitgegeven op vrijdag 06 april 2007 om 17:14:56  

(Novum) - De A15 is vrijdagmiddag in beide richtingen afgesloten na ongelukken op de snelweg. Het verkeer richting Nijmegen wordt geadviseerd niet om te rijden via de A2, omdat daar al de hele dag veel oponthoud wordt gemeld. De VerkeersInformatieDienst (VID) raadt aan flink om te rijden via de A27 en de A12.

Op de A15 tussen Gorinchem en Nijmegen is op het knooppunt Deil een busje op een vrachtwagen met benzine gereden. De bestuurder is bekneld geraakt. Een traumahelikopter is naar de plaats van het ongeluk gestuurd.

Aan de andere kant van de weg is richting Gorinchem een vrachtwagen op een personenauto ingereden. De ongelukken leiden rond 17.15 uur tot files van zeven en vijf kilometer.

[Copyright 2007, Novum]

www.nieuws.nl

[Brandpreventist]

MMT inzet is in regio IJsselland standaard grip1.  

  en wat is daarvoor de reden?

Man valt van ladder >4 meter ==> GRIP 1