112 berichten 2006: Wie weet er meer van?

[HulpverleningsWeb]

weet niet of ik ze nog terug kan vinden maar ik ga mijn best doen.

[Jerommeke]

Ik moet het toch toegeven dat er ooit es een p2000 bericht is geweest voor ik meen de 13-180  of de 13-185, ging over een gevallen fietser op het fietspad langs de n201 thv. Aalsmeerderbrug ...

edit ;

0120998   10:19:43   03-04-06   ALPHA   A1 : N201 T.H.V. BRUG AALSMEER FIETSER GEVALLEN RITNR. 67 AMBU 13-180 CPA Amsterdam Amstelland (Monitorcode)
0120180   10:19:28   03-04-06   ALPHA   A1 : N201 T.H.V. BRUG AALSMEER FIETSER GEVALLEN RITNR. 67 AMBU 13-180 CPA Amsterdam Amstelland

[HulpverleningsWeb]

Deze kon ik nog vinden:

0120180   10:19:28   03-04-06   ALPHA   A1 : N201 T.H.V. BRUG AALSMEER FIETSER GEVALLEN RITNR. 67 AMBU 13-180 CPA Amsterdam Amstelland

0120180   14:51:43 21-09-06 13-180 A1: AALSMEER / LEGMEERDIJK - N231 313 / VINGER BEKNELD TUSSSEN 2 KARREN / HELI INZET Ambu 13-180 Hoofddorp

0120194   15:37:09   23-03-06   ALPHA   AMBU 13-194 Za/Wa : A1 vervoer : 1445 GK Achelpad 334 Pnd CPA Amsterdam Amstelland


Er zijn ook een aantal testen geweest voor de 13-195 en de 13-199 van Purmerend maar deze kan ik niet terug vinden.

[Hunter]

Voor de Ambu´s komen af en toe een test bericht door.

Ondanks het feit dat er nog niets bekend is over het gebruik van P2000 bij de ambu's is men wel zo verstandig geweest om al wel de capcodes vast te leggen. Dat hier eens in de zoveel tijd misschien een keer een berichtje op wordt verstuurd dat valt naar mijn bescheiden mening niet onder testen. Dat is gewoon het versturen van een bericht op een niet gebruikte code waarvan toevallig (al) een benaming bekend is.

Groeten, Peter.

[Hunter]

0120998   10:19:43   03-04-06   ALPHA   A1 : N201 T.H.V. BRUG AALSMEER FIETSER GEVALLEN RITNR. 67 AMBU 13-180 CPA Amsterdam Amstelland (Monitorcode)
0120180   10:19:28   03-04-06   ALPHA   A1 : N201 T.H.V. BRUG AALSMEER FIETSER GEVALLEN RITNR. 67 AMBU 13-180 CPA Amsterdam Amstelland

Heb je de datum al bekeken? Op dat moment werd vrijwel alles getest wat er getest kon worden, dat was simpelweg het testen van de PED (de alarmeringscomputer). Voor zover ik weet waren de pagers op dat moment nog niet eens binnen, dus het is maar net wat je onder "testen" verstaat.

Nogmaals, bij de VZA/GGD weet men van niets, maar misschien weet jij meer?

Groeten, Peter.

[Bart S]

Heb je de datum al bekeken? Op dat moment werd vrijwel alles getest wat er getest kon worden, dat was simpelweg het testen van de PED (de alarmeringscomputer). Voor zover ik weet waren de pagers op dat moment nog niet eens binnen, dus het is maar net wat je onder "testen" verstaat.

Nog 1 keer offtopic (of kan een mod dit verplaatsen naar Centralisten en Verbindingen?) en dan ben ik ook klaar. Kijk inderdaad eens naar de data. Op één na (wat heel goed een foute alarmering kan zijn) zijn ze allemaal van voor mei 2006. Zoals Peter al opmerkte werd het systeem op dat moment opgebouwd en getest. Er is tenslotte een aantal weken intensief getest, o.a. om te kijken hoe de ontvangst in het veld is waarbij ook enkele ambulancemedewerkers met een pager hebben rondgelopen. Op dat moment was het niet zeker of de ambu's ook daadwerkelijk over zouden gaan. Deze beslissing is uiteindelijk vlak voor het operationeel gaan genomen; de ambu's gaan niet over. Op dit moment is er niets wat er op wijst dat dit nog gaat veranderen.
Uch, ik heb gezegd.

[Jerommeke]

0120180   14:51:43 21-09-06 13-180 A1: AALSMEER / LEGMEERDIJK - N231 313 / VINGER BEKNELD TUSSSEN 2 KARREN / HELI INZET Ambu 13-180 Hoofddorp

Hehe dit was geen test, dit was toen als geintje omdat ik met mijn vinger bekneld had gezeten.

[Bart S]

Hehe dit was geen test, dit was toen als geintje omdat ik met mijn vinger bekneld had gezeten.

I rest my case

[HulpverleningsWeb]

Waarom word er dan naar gevraagd als het antwoord toch al bij iedereen bekend is?

[Jeroen!]

Waarom word er dan naar gevraagd als het antwoord toch al bij iedereen bekend is?

Omdat jij het op zo een manier schreef dat jij er meer van weet als de rest  ......

Wat ik er nog even over kwijt wil, de testen die zijn geweest waren puur voor de systemen en om het een en ander te proberen. Wie wil er tenslotte nou niet een nieuw systeem van top tot teen willen testen . Wat betreft de ambu's op P2000 in de toekomst?.......
....mocht het zover komen zie je het vanzelf