112 berichten 2008: Wie weet er meer van?

[Badbertje]

p2kflex

22:31:48 15-05-08	-GROUP-	OGS Middel 0895 0840 1965 1565 DE KOUMEN 12 6433KD HOEN HEERLEN
	1004418	BRW Maastricht (Ontsmettingsploeg)
	1004602	BRW Limburg Zuid Regionaal (ROvD)
	1005256	BRW Limburg Zuid (HOvD District 3)
	1005258	BRW Parkstad Limburg (Heerlen) (TS 0840 / 0846)
	1005264	BRW Parkstad Limburg (Heerlen) (Bevelvoerder)

p2kflex

22:25:50 15-05-08	-GROUP-	Gevaarlijke Stoffen 0771 0740 0691 1998 1993 DE KOUMEN 12 6433KD HOEN HEERLEN
	1003656	BRW Parkstad Limburg (Ovd Noord)
	1003658	BRW Parkstad Limburg (Brunssum) (TS 0740 / 0743)
	1003660	BRW Parkstad Limburg (Brunssum) (Bevelvoerder)
	1003662	BRW Parkstad Limburg (Brunssum) (HV 0771)
	1004604	BRW Limburg Zuid Regionaal (RAGS)
	1004608	BRW Limburg Zuid Regionaal (Chauffeur van dienst)

Bij het bedrijf Dalli Dicom in Hoensbroek is donderdagavond 1000 liter van de sterk bijtende vloeistof natronloog uit een tank gelekt. De brandweer kon het lek na enige tijd dichten. Bij Dalli Dicom worden schoonmaakmiddelen, toiletartikelen, cosmetica en hygiene-producten geproduceerd. Het bedrijf ligt op het industrieterrein De Koumen. Niet bekend is nog of er schade is ontstaan voor het milieu.

Tekst (c) L1.nl

[Timmos]

00:57:52 16-05-08 19 G BRAN P 1 5730 5750 ZOUTESTRAAT HULST Binnenbrand  
805160057521303450      1303450 BRW Hulst ( HW-5750 )
805160057521303430      1303430 BRW Hulst ( TAS-5730 )
805160057521300579      1300579 BRW Hulst ( Chauffeursgroep 2 )
805160057521300565      1300565 BRW Hulst ( Blusgroep 1 )
805160057521300035      1300035 BRW Zeeland ( DA-5795 OvD Oostelijk Zeeuws-Vlaanderen )
805160057521300001      1300001 BRW Zeeland ( Lichtkrant RAC Middelburg )

01:08:57 16-05-08 19 G BRAN P 1 5731 ZOUTESTRAAT 200 HULST Wonen bi (NB: middel-brand)  
805160108571303431      1303431 BRW Hulst ( TAS-5731 )
805160108571300566      1300566 BRW Hulst ( Blusgroep 2 )
805160108571300035      1300035 BRW Zeeland ( DA-5795 OvD Oostelijk Zeeuws-Vlaanderen )
805160108571300023      1300023 BRW Zeeland ( DA-5694 HOvD Zeeuws-Vlaanderen )
805160108571300001      1300001 BRW Zeeland ( Lichtkrant RAC Middelburg )

[Twentsgeluk]

08:54:57 16-05-08 2 G BRAN Prio 1 (Nader bericht: middel-hv) Aanr.beknelling Wester Es/PROVINCIALE WEG - N381 APPELSCHA (APPE) Inzet TSAPPELS  
805160854570303597      0303597 BRW Oosterwolde ( Commandant )
805160854570303595      0303595 BRW Oosterwolde ( Bevelvoerders )
805160854570303568      0303568 BRW Appelscha ( Blusgroep )
805160854570303064      0303064 BRW Oost en West Stellingwerf ( OvD IBOW )
805160854570300055      0300055 BRW Friesland ( Monitorcode )

08:54:01 16-05-08 2 G BRAN Prio 1 Aanr.beknelling Wester Es/PROVINCIALE WEG - N381 APPELSCHA (APPE) Inzet HVDRACHT  
805160854010303705      0303705 BRW Drachten ( Blusgroep 5 )
805160854010303704      0303704 BRW Drachten ( Blusgroep 4 )
805160854010303068      0303068 BRW Friesland ( OvD Oost )
805160854010300055      0300055 BRW Friesland ( Monitorcode )

[Gast48368]

08:44:16 16-05-08 2 G BRAN Prio 1 Aanr.beknelling VENEKOTERKRUISING OOST Inzet TSOOSTER  
805160844160303605      0303605 BRW Oosterwolde ( Alle Blusgroepen )
805160844160303597      0303597 BRW Oosterwolde ( Commandant )
805160844160303064      0303064 BRW Oost en West Stellingwerf ( OvD IBOW )
805160844160300055      0300055 BRW Friesland ( Monitorcode )

In eerste instantie vond ik het vreemd dat ze Drachten daarvoor oproepen, maar zie nu dat Oosterwolde al een andere inzet had.

[nirosmen]

09:48:59 16-05-08 6 G BRAN PRIO 1 Schuurbrand (omvang brand:middel brand) : Eibergseweg 2 BELTRUM (BELT) 40609  
805160948590802999      0802999 BRW N-O Gelderland ( Monitorcode )
805160948590802861      0802861 BRW N-O Gelderland ( OvD Achterhoek-Oost )
805160948590800431      0800431 BRW Borculo ( Blusploeg )
805160948590800331      0800331 BRW Borculo ( Monitorcode/Lichtkrant )
805160948590800131      0800131 BRW Borculo ( Bevelvoerder )
 
09:46:29 16-05-08 6 G BRAN PRIO 1 Schuurbrand : Eibergseweg 2 BELTRUM (BELT) 40639  
805160946290802999      0802999 BRW N-O Gelderland ( Monitorcode )
805160946290800531      0800531 BRW Borculo ( Blusploeg 2 )
805160946290800331      0800331 BRW Borculo ( Monitorcode/Lichtkrant )
805160946290800131      0800131 BRW Borculo ( Bevelvoerder )

[Feder]

In eerste instantie vond ik het vreemd dat ze Drachten daarvoor oproepen, maar zie nu dat Oosterwolde al een andere inzet had.

p2kflex

08:43:10 16-05-08	-ALPHA-	A1 VENEKOTERKRUISING OOSTERWOLDE FR
	0320600	Ambu 02-134 (Oosterwolde)

p2kflex

08:43:59 16-05-08	-ALPHA-	A1 VENEKOTERKRUISING OOSTERWOLDE FR
	0320593	Ambu 02-126 (Drachten)

p2kflex

08:44:16 16-05-08	-GROUP-	Prio 1 Aanr.beknelling VENEKOTERKRUISING OOST Inzet TSOOSTER
	0320908	CPA Friesland (OvD-G Noord)

09:51:40 16-05-08  -ALPHA- A1 VENEKOTERKRUISING OOSTERWOLDE FR

0320908

CPA Friesland (OvD-G Noord)

Misschien dat het bij beide meldingen om hetzelfde incident gaat? Ik sluit niet uit de met Venekoterkruising de kruising van de N381 met de N351 bij Oosterwolde wordt bedoeld, dat het ongeluk heeft plaatsgevonden op de kruising van de N381 met de Westeres bij Appelscha, en dat degene die het ongeluk heeft gemeld een verkeerd kruispunt heeft genoemd.

Overigens is het wel heel vaak raak op de N381. De provincie Friesland wil van de N381 een echte autoweg maken, met ongelijkvloerse kruisingen. Dat lijkt me een prima plan. Meer info daarover op www.n381.nl.


AANVULLING: omroep Friesland meldt op zijn website dat de N381 bij Appelscha is afgesloten omdat 2 vrachtwagens op elkaar zijn gebotst, op de kruising bij recreatiecomplex De Roggeberg. Volgens de politie zouden beide chauffeurs gewond zijn geraakt. Het verkeer wordt omgeleid, en het is nog niet bekend hoe lang de afsluiting duurt.

Originele tekst: De N381 is op 'e hichte fan Appelskea ôfsletten foar alle ferkear. By de krusing nei rekreaaksjekompleks de Roggeberg binne twa frachtweinen tsjin elkoar botst. Neffens de plysje binne de beide sjauffeurs by de botsing ferwûne rekke. It ferkear wurdt omlaad. It is noch net dúdlik hoe lang as de stremming krekt duorje sil.

[Gast48368]

Nu je het zegt, zou het best eens voor dezelfde melding kunnen zijn.

Het is daar al jaren(te) vaak raak, en er wordt ook al te lang over geneuzeld.

In mijn brandweertijd daar (een stuk N381 was ons werkgebied)heb ik er al (te) veel doden en gewonden gezien.  

En lang niet altijd op kruisingen. De rijbanen zouden gewoon verdubbeld moeten worden, maar dat zit er volgens mij niet in.

[Gast]

Die weg "nodigt" ook uit tot hardrijden.
Meer verkeershinderende maatregelen, stoplichten, flitskasten, het helpt allemaal niets. Een verandering in verkeers-mentaliteit, oftewel je aan de snelheid houden, is het enige wat zou (moeten) werken.
Vooral dat stukje Oosterwolde richting Smilde is altijd weer "spannend" als je een setje koplichten op je af ziet komen.....

[Feder]

nog een aanvulling van http://www.112opsterland.nl/?nav=home&action=read&cat=1&allie=1207

Ernstig ongeval met twee vrachtwagens op N381
Appelscha/Oosterwolde - Vrijdagochtend rond kwart voor negen zijn twee vrachtwagens met elkaar in botsing gekomen op de N381. Beide chauffeurs zijn hierbij bekneld geraakt in hun voertuig. De brandweer heeft beide personen uit hun benarde positie bevrijd. Eén van de chauffeurs is afgevoerd met een hersenschuddig. Over de verwondingen van de andere chauffeur is op dit moment niks bekend. De personen zijn afgevoerd naar de ziekenhuizen in Heerenveen en Drachten. Foto volgen in de loop van de ochtend/begin van de middag.

En lang niet altijd op kruisingen. De rijbanen zouden gewoon verdubbeld moeten worden, maar dat zit er volgens mij niet in.

Klopt, verdubbeling zit er voorlopig niet in. Daarvoor is de weg niet druk genoeg. Bovendien vraagt dat te veel veranderingen in het landschap. Overigens wil de provincie bij de reconstructie van de N381 de weg wel zodanig aanpassen, dat deze weg tussen Drachten en Donkerbroek eventueel verdubbeld zou kunnen worden. Overigens zal het enorm helpen als de kruisingen ongelijkvloers worden. Want daar vinden toch wel de meeste ongelukken plaats. Maar goed, daarmee ben je er nog niet. Om het aantal ongelukken op de 'gewone rechte stukken' te verminderen zou de weg misschien breder gemaakt moeten worden, net als is gedaan bij de N33 en N34 in Drenthe (duurzaam veilig). Mijn indruk is dat het aantal ernstige ongelukken op deze wegen de laatste jaren behoorlijk is afgenomen.

[strongbow]

112meldingen

11:10:06 16-05-08		Prio 1 [PA] PIJNACKER Politiebureau 83 (Pijnacker/Nootdo Nootdorpseweg 5 Buitenbrand (soort brand: motorvoertuig) 0834 Politiebureau
1500520	Lichtkrant Kazerne Pijnacker
1500413	Dagdienst Nootdorp
1500412	Blusgroep-2 Pijnacker
1500411	Blusgroep-1 Pijnacker
1500010	Monitorcode Brandweer Haaglanden

 
politievoertuig in vlammen op?