sb's in nederland

[Jerommeke]

ow wacht sorry
het is al laat hahah

[brw_sluis]

Op dit moment nog in gebruik is deze DAF 1600. Deze wagen heeft een ingebouwde watertank van 1500 liter en 200 liter schuim vormend middel. Door de aanwezigheid van veel duingebied heeft de wagen 2 haspels van elk 90 meter hogedrukslang. Zoals de meeste voertuigen in Nederland heeft deze wagen een standaard bepakking. De wagen is opvallend door het waterkanon dat boven op het dak geplaatst is. Dit bespaarde plaats in het voertuig en heeft in de beginjaren goede diensten bewezen bij de wekelijkse uitrukken naar de vuilnisbelt. 

Het is wel een onduidelijke foto:

[Straalpijp Rick]

De SB van Rotterdam Noord tijdens een inzet in december vorig jaar

[jwpots]

bron: www.brandweerkennemerland.nl

Dit is het Schuimblus voertuig  de 565 van de regio Zuid- en Midden Kennemerland. Het voertuig staat bij Brandweer Velsen. Die hem overgenomen heeft van Rijkswaterstaat.

En dit is zijn voorganger.

Johan

[verwijderd door de admin ivm opschoning attachments]

[mario m]

Beschrijving:
Schuimtank: Kunststof: polyester | 8000liter | Dsp 70mm.
Schuimpomp: 480 l/min bij 16 bar.
Dieselmotor: 32 kW of 44 PK.
Waterpomp: 6000 l/min bij10 bar.
Voertuigmotor: AR 150mm.
Inlaten: 3 links en 3 rechts | Dsp 70mm.
Uitlaten: 3 links en 3 rechts.
Lijnmengers: 5 x Z8 | Dsp 70mm.
Regeling dosis schuimmengers: Traploos 600 tot 4000 liter bij 10 bar | Instelling 3, 6, 8, 10 %.
Monitoren: 2400 l/min bij 10 bar | Vol/sproei en schuim | 60m en 50m.
Motor: MAN | 11967cc | 294 kW | brandstof: diesel.
Chassis: MAN.
Opbouw: Rosenbauer.
Cabine: 2 personen.
Waterpomp: 6000 l/min bij 10bar | zuighoogte: 3 m | worpwijdte: 55 m water | LD.
Schuimpomp: 480 l/min bij 10bar | zuighoogte: 3m.
Ontluchting: dubbelwerkend zuigerpomp.
Groep: 2574 cc | 31,6 kW | brandstof: diesel.
Inlaatpomp: AR 150 koppeling.
Persuitlaat water/schuim: 2 x DSP 70 + 2 x DSP 110 links en rechts.
Doel:
Ter plaatse brengen van schuimproduct.
Transport van schuimproduct.
Materiaal nodig om afgewerkt schuim te vormen.
Inzet:
Industriebranden.
Scheepsbranden.
Grote vloeistofbranden.
Als autopomp, waterwinning (haler, aanjager, blusser).
Blussen op afstand met monitoren (water / schuim).




Beschrijving:
Schuimtank | Kunststof: polyester | 8000liter | Dsp 70mm.
Schuimpomp: 480 l/min bij 16 bar | Dieselmotor | 226 kW.
Waterpomp: 6000 l/min bij10 bar | AR 150mm.
Inlaten: 3 links en 3 rechts | Dsp 70mm.
Uitlaten: 3 links en 3 rechts.
Lijnmengers: 5 x Z8 | Dsp 70mm.
Regeling: dosis schuimmengers: Traploos 600 tot 4000 liter bij 10 bar | Instelling 3, 6, 8,10%.
Monitoren: 2400 l/min bij 10 bar | Vol/sproei en schuim | 60m en 50m.
Motor: Renault | 11580cc | 226 kW | brandstof: diesel.
Chassis: Renault.
Opbouw: Rosenbauer.
Cabine: 2 personen.
Waterpomp: 6000 l/min bij 10bar | zuighoogte: 3 m | worpwijdte: 55 m water LD.
Schuimpomp: 480 l/min bij 10bar | zuighoogte: 3m.
Ontluchting: dubbelwerkend zuigerpomp.
Groep: 2574cc 31,6kW brandstof: diesel.
Inlaatpomp: AR 150 koppeling.
Persuitlaat water/schuim: 2 x DSP 70 + 2 x DSP 110 links en rechts.
Doel:
Ter plaatse brengen van schuimproduct.
Transport van schuimproduct.
Materiaal nodig om afgewerkt schuim te vormen.
Inzet:
Industriebranden.
Scheepsbranden.
Grote vloeistofbranden.
Als autopomp, waterwinning (haler, aanjager, blusser).
Blussen op afstand met monitoren (water / schuim).

http://www.antwerpen.be/brandweer/

Mvg,

[Robinh]

wat een enorme voertuigen

[Niels.]

De SB van Rotterdam Noord tijdens een inzet in december vorig jaar

Heeft u misschien een foto van de voorkant?

[Niels.]

Heeft u misschien een foto van de voorkant?

[Shire]

Kijk op;

http://www.mediatv.nl/items/000408/Zeer%20grote%20brand%20GRIP%201.html

voor meer foto's.

[Straalpijp Rick]

Heeft u misschien een foto van de voorkant?

Ik heb gehoord dat als ze u gaan zeggen, je moet gaan oppassen!






Foto's zijn van Ed® van de laanslootseweg