Politie België

[ffemt19]

Zo zwaar is dat bord niet hoor.
Ze kunnen het misschien wel wat beter aankleden dat het wat aerodinamischer wordt.

Maar kan zeggen uit ervaring dat het bord niet meer geluid geeft dan wanneer er alleen een lichtbalk op staat. We reden vroeger eerst rond met auto's zonder bord maar met lichtbalk en nu hebben ze er een bord bij op gezet en dat maakt volgens mij geen verschil in geluid.

[gebruiker0401206]

Heb een Arisco hier staan. Personenwagen paar keer geprobeerd, maar is toch flink gewicht.
Denk wanneer men het frame van aluminium zou maken, dat qua gewicht enorm zou schelen.

Groeten, Ruud

[mario m]

Zo'n bord weegt 60kg.

Mvg,

[HIT]

Zo'n bord weegt 60kg.

Mvg,

Dat kan een volvo makkelijk hebben want ik geloof dat de dakbelasting op 110kg ligt ( verspreid over 1.5m steun ), ooit gevraagd voor een skibox op een S70.

Wat mij wel opvalt is die pijl op de vluchtstrook, bij mijn weten hoort dit een rood kruis te zijn in België. Toen ik mijn papieren voor België haalde werd mij als verklaring gegeven: Je mag er toch al niet rijden, dus wat heeft het voor een zin om de mensen van rijstrook te willen laten veranderen vanaf een strook waar men niet mag rijden.

[FlyingDutchman]

Dat kan een volvo makkelijk hebben want ik geloof dat de dakbelasting op 110kg ligt ( verspreid over 1.5m steun ), ooit gevraagd voor een skibox op een S70.

Dat klopt vermoedelijk ook voor de V70 wel, maar met een 60kg skibox rijden is niet erg fijn vwb wegligging, kan ik uit ervaring melden. Maar naar wat ik begrepen heb is de vering aangepast, vermoedelijk harder gemaakt dus, en zal het overhellen misschien meevallen?

Wat mij wel opvalt is die pijl op de vluchtstrook, bij mijn weten hoort dit een rood kruis te zijn in België. Toen ik mijn papieren voor België haalde werd mij als verklaring gegeven: Je mag er toch al niet rijden, dus wat heeft het voor een zin om de mensen van rijstrook te willen laten veranderen vanaf een strook waar men niet mag rijden.

Klinkt logisch, een kruis (niet rood maar geel) wordt iig in D ook gebruikt bij obstakels op de vluchtstrook...

[gebruiker0401206]

De lampen in deze borden (R&D Sicurezza) zijn inmiddels leverbaar in dual colour uitvoering.
Dus amber/ rood of wit/rood, oranje/blauw etc.

Daarmee is dus ook een rood kruis te realiseren nu.

De auto wordt met een dergelijk bord inderdaad redelijk topzwaar, waardoor je het met name in bochten merkt.

[HIT]

Klinkt logisch, een kruis (niet rood maar geel) wordt iig in D ook gebruikt bij obstakels op de vluchtstrook...

Belgie erkent geen geel kruis, deze moet rood zijn  
Vanaf 2015 is dat ook de richtlijn in Duitsland  

[FlyingDutchman]

Vanaf 2015 is dat ook de richtlijn in Duitsland  

Aha, kijk, weer wat geleerd, mijn dank is groot. Hebben ze wel wat te doen dit jaar - ik ga er vanuit dat dit ook voor pijlborden geldt, waarvan de lange poten van resp. rechter- en linkerpijl (geel uitgevoerd) makkelijk als kruis te schakelen zijn, maar dit zal in de toekomst niet meer opgaan.

[NikonDirk]

Iemand een idee waarom de Belgische MD politieheli's verschillend van kleur zijn? Zo is de G-10 wit en de G-16 zwart.

[moppersmurf]

Iemand een idee waarom de Belgische MD politieheli's verschillend van kleur zijn? Zo is de G-10 wit en de G-16 zwart.

Het wit was op?