Welke kaart gebruiken ze bij de lifeliner 2?

[ricie]

Hallo,

Welke kaart gebruiken ze bij de lifeliner 2
Want er is nu een allarmering op 40 min fietsen hiervandaan, maar de weg is kilometers lang.
Dus ik had zo iets van als ik weet welke kaart ze gebruiken kan ik die opzoeken, en de coordinaten bekijken

[logistiek]

iedere topografische kaart is ingedeeld in vakken, men krijgt een alarmering op de pager, daarna is er contact met de MKA,
hier worden evt soort weg, adres, letsel, aantal slachtoffers e.d. doorgegeven, maar ook het betreffende kaartvak.
momenteel heeft LL2 een digitale kaart in de vorm van een elektronisch beeldscherm, ( portable uiteraard )
waar men naar het betreffende kaartvak word toe gedirigeerd. daarnaast hebben zij op de meldtafel een beeldscherm staan
waarin de arts meekijkt en evt een landingsplek aanwijst / adviseerd ( indien mogelijk )
dan word dit indien nodig met de politie kortgesloten zodat zij daar de locatie hetzij vrijmaken of de heli zullen opwachten om de arts terplaatse te brengen.
in het nieuwe MMT voertuig is inmiddels citygis ingebouwd met touchscreen beeldscherm waarop zij naar het incident zullen navigeren.
deze meldingen worden door de MKA " ingeschoten " op het systeem.

groet
Logistiek

[jeugdbrandweer131]

iedere topografische kaart is ingedeeld in vakken, men krijgt een alarmering op de pager, daarna is er contact met de MKA,
hier worden evt soort weg, adres, letsel, aantal slachtoffers e.d. doorgegeven, maar ook het betreffende kaartvak.
momenteel heeft LL2 een digitale kaart in de vorm van een elektronisch beeldscherm, ( portable uiteraard )
waar men naar het betreffende kaartvak word toe gedirigeerd. daarnaast hebben zij op de meldtafel een beeldscherm staan
waarin de arts meekijkt en evt een landingsplek aanwijst / adviseerd ( indien mogelijk )
dan word dit indien nodig met de politie kortgesloten zodat zij daar de locatie hetzij vrijmaken of de heli zullen opwachten om de arts terplaatse te brengen.
in het nieuwe MMT voertuig is inmiddels citygis ingebouwd met touchscreen beeldscherm waarop zij naar het incident zullen navigeren.
deze meldingen worden door de MKA " ingeschoten " op het systeem.

groet
Logistiek

hoe zit het dan met die coordinaten die via de pieper krijgen

[weetje_hgl]

Ik heb ooit vernomen dat ze een boek "heg en steg" Nederland ofzo hebben, en dat daar de coordinaten naar verwijzen, (of is die code misschien de coordinaat van de kaart die ze in de uitruk-hal hebben hangen?)

[KoenL]

De coördinaten zijn niets meer dan een landkaart. De 1e letter is de X-as en het 2e getal de Y-as. De blokken op de kaart zijn vervolgens weer in 4-en gedeeld (A, B, C en D). Dit is de 3e letter in de alarmering.

Aan de hand van de coördinaten kan de helikopterbemanning (de verpleegkundige en piloot die verantwoordelijk zijn voor de vlucht) de vliegrichting bepalen. Dit is echter alleen voor de eerste indruk. De exacte navigatie gaat digitaal, met een soort TomTom met vliegroutes.


In dit systeem voert de verpleegkundige (de navigator tijdens de vlucht) de plaats en het adres in, waarna hij de afstand en vliegrichting op de kaart te zien krijgt. Aan de hand hiervan kan men ook de vliegtijd bepalen. Als de verpleegkundige de navigatie aan het instellen is, is de piloot al bezig met het opstarten van de helikopter. De heli is dan nagenoeg vlieg klaar op het moment dat de navigatie is ingesteld.

[ricie]

Oke bedankt is redelijk duidelijk nu.
Wou namelijk kijken of ik zo een kaart aan kon schaffen of iets, vind ik af en toe wel makkelijk om de coordinaten te weten waar dat is.

[MHL media]

Bij de wandkaart 1:250.000 van het kadster kloppen de coordinaten zoals gebruikt door de lifeliners.
De kaart is online te bestellen bij het kadaster voor ongeveer 10 euro exclusief verzending.

http://www.kadaster.nl/index_frames.html?inhoud=/particulier/producten/onze_producten_topografie.html&navig=/particulier/nav_serverside.html%3Fscript%3D1