Hulpverlening (Hoogtereddingsteam Utrecht ingezet) Broekweg - Wijk bij Duurstede 07-06-2011

[Rescue]

dinsdag 7 juni 2011 10:51 uur
Matroos zwaargewond na val in ruim

WIJK BIJ DUURSTEDE - Een matroos is volgens de politie ongeveer vier meter diep in het ruim van een schip gevallen. De traumahelikopter is onderweg. Ook is het speciale hoogtereddingsteam van de brandweer is opgeroepen.

Het ongeluk gebeurde op een schip bij de Irenesluis in Wijk bij Duurstede.

http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/366319



http://mediaplayer.rtvutrecht.nl/stream/6b374db7.wmv

Het Hoogtereddingsteam was bezig met een geavanceerde training bij Rescue3 Benelux, waar ze gealarmeerd werden voor deze inzet..  Meer informatie volgt...

[Rescue]

ingezette eenheden :

112meldingen

10:43:12 07-06-11

A1 BROEKWEG WIJK BIJ DUURST [MKA] MELDKAMER AMBULANCEZORG UTRECHT COORD M 18 D PRIM INZET

   :   0923993 : Traumaheli Lifeliner 3 Nijmegen

112meldingen

10:42:37 07-06-11

MMT-INZET (PRIMAIR) WIJK BIJ DUURSTEDE, CONTACT MKA.

   :   0726900 : Monitorcode Meldkamer Ambulancezorg Utrecht
      :   0726322 : Officier van Dienst Geneeskundig Utrecht
      :   0726067 : Officier van Dienst Geneeskundig Piket Utrecht

112meldingen

10:44:33 07-06-11

GRAAG CONTACT [RAC] REGIONALE ALARM CENTRALE

   :   0709598 : Hoogtereddingsteam Utrecht

112meldingen

10:48:05 07-06-11

P 1 HULPVERLENING BROEKWEG WIJK BIJ DUURSTEDE EENH: WBD843 + HOOGTEREDDERS

   :   0708998 : Kazernealarm Wijk bij Duurstede
      :   0709562 : Monitorcode District Heuvelrug
      :   0709598 : Hoogtereddingsteam Utrecht
      :   0708994 : Commandant Wijk bij Duurstede
      :   0709537 : Centralist Brandweer Utrecht
      :   0706146 : Hulpverleningsgroep Nachtdienst Amersfoort-Centrum
      :   0709597 : Logistiek Utrecht
      :   0706142 : Bevelvoerder van Dienst Nachtdienst Amersfoort-Centrum
      :   0708470 : Kazernealarm Utrecht-Leidsche Rijn
      :   0706140 : Postchef Amersfoort-Centrum
      :   0708997 : Korpsalarm Wijk bij Duurstede
      :   0706145 : Hulpverleningsgroep Dagdienst Amersfoort-Centrum
      :   0706122 : Kazerneomroep Amersfoort-Centrum
      :   0706141 : Bevelvoerder van Dienst Dagdienst Amersfoort-Centrum
      :   0706001 : Monitorcode Brandweer Utrecht

[E_A]

p2kflex

10:51:26 07-06-11	GROUP-1	P 1 HULPVERLENING Broekweg WBD Eenh: DOV829
	0706775	BRW Utrechtse Heuvelrug (IOvD Heuvelrug West)
	0709562	BRW Veiligheidsregio Utrecht (Monitorcode district Heuvelrug)

[Rescue]

Nog meer foto's van dit incident..

http://www.112provincieutrecht.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=5712:matroos-in-ruim-van-schip-gevallen&catid=1:laatste-nieuws&Itemid=1


http://www.112provincieutrecht.nl/index.php?option=com_rsgallery2&page=inline&gid=1490&limit=1&limitstart=11

[KoenL]

Het was een indrukwekkend gezicht om dit team in actie te zien.





Ze kwamen overigens ter plaatse met flinke schade aan de rechtervoorzijde. Onderweg gebeurd?

Meer foto's staan op m'n site: http://bit.ly/izEIPG

[TAS-716]

Het was een indrukwekkend gezicht om dit team in actie te zien.





Ze kwamen overigens ter plaatse met flinke schade aan de rechtervoorzijde. Onderweg gebeurd?

Meer foto's staan op m'n site: http://bit.ly/izEIPG

Echt hele mooie foto's Koen! Dit is nog eens een inzet, super in beeld gebracht.

[Scaniafan]

Mooie foto's!

Maar een vraag van mijn kant als leek... Gezien dat u er bij bent geweest, was het ruim van het schip zo diep dat een hoogwerker hier niet met een negatief bereik bij had kunnen komen? Lijkt voor mij een veiligere manier van werken, met een stabiel platform naar beneden ipv aan een touwtje...

[KoenL]

Mooie foto's!

Maar een vraag van mijn kant als leek... Gezien dat u er bij bent geweest, was het ruim van het schip zo diep dat een hoogwerker hier niet met een negatief bereik bij had kunnen komen? Lijkt voor mij een veiligere manier van werken, met een stabiel platform naar beneden ipv aan een touwtje...

Met het 'bakje' van de hoogwerker konden ze het slachtoffer in ieder geval niet bereiken, het ruim was zeker 4 meter diep. Wat naar mijn idee wel een optie was, om de redding als het ware met het bakje uit te voeren door het slachtoffer met een kabel/touw onder de bak te hangen en zo naar het droge te verplaatsen. Een dergelijke actie heb ik in 2008 gezien, in Tull en 't Waal.


Foto: Eric Verbeek

De hoogwerker werd 13 minuten later gealarmeerd dan het hoogtereddingsteam. Ik kan mij zo voorstellen dat het hoogtereddingsteam dus al bijna ter plaatse was, toen de hoogwerker ter plaatse kwam. Uiteindelijk denk ik wel, dat deze redding veiliger is, omdat de hulpdiensten de controle houden over het slachtoffer.

Het belangrijkste is dat het slachtoffer veilig in de ambulance terecht is gekomen, en naar mijn idee is dat op een hele zorgvuldige en veilige manier gedaan.

[Scaniafan]

Bedankt voor het antwoord.

Uiteraard is het belangrijkste dat het slachtoffer geholpen wordt, en ik ga me helemaal niet in een positie begeven dat ik beslissingen van de meldkamer / bevelvoerders in twijfel trek. Daar hebben zij hun redenen voor waar ik als leek absoluut niets vanaf weet

Vroeg het mij gewoon af omdat ik wel vaker in de "normale" wereld hoogwerkers in hun negatief bereik heb zien werken.

[Snyper]

Was iemand of het mogelijk was geweest een RV naast het schip op te stellen?