N.a.v. de vraag omtrent het vervoer van personeel achterin de YA-4442 viertonner:
Er speelt al jarenlang een discussie over het al of niet vervoeren van personeel in een viertonner. Cobra4 heeft terecht opgemerkt dat er dan alleen gebruik gemaakt mag worden van de zogeheten Walibi, de YAP-4442, waarin 14 personen onder relatief veilige omstandigheden worden vervoerd, mits iedereen zich houdt aan de veiligheidsregels (gordel om, geen handen/voeten tegen/op/over de laadschotten, etc.).
De laatste jaren is de discussie uitgebreid over het vervoer onder vredesomstandigheden over de weg, en of dat niet met "gewoon" personeelsvervoer (touringcar/combi's) moet gebeuren. Ik meen mij te herinneren dat er een regel/richtlijn is of was dat de Walibi voor een beperkte afstand mocht worden gebruikt, en dat er na een bepaalde tijd een verplicht rustmoment ingebouwd moest zijn (maar kan 'm niet terugvinden). Reden om vaker voor touringcar of combi te kiezen omdat je dan wel grotere afstanden in kortere tijd kan doen. Maar ook touringcars en combi's kosten geld, en in het kader van de bezuinigingen worden verplaatsingen dus weer uitgevoerd met de toch al aanwezige Walibi's. De extra tijd en stops worden dan weer op de koop toegenomen.
Overigens geldt nog altijd de uitzondering voor operationele inzet i.h.k.v. OPPlan10 en in uitzendgebieden: vervoer per Walibi is dan geen verplichting.
