Segway-step: gaan we dit ook in ons land krijgen?

[Ronald Kuijpers]

gaaf karretje hoe hard kunnen die dingen

Ronald Kuijpers.

[Tim]

Ik heb gehoord dat ze tot maximaal 20 mk per uur gaan.
Vrijdag stond in De Telegraag dat ze in de Tweede Kamer gebruikt worden!

[Brandpreventist]

http://www.nos.nl/nos/artikelen/2007/10/art000001C80782571F7B6E.html

21:26 05 Oktober 2007
Advies: Segway-step op fietspad

De Segway-step moet niet op de stoep maar op het fietspad of, waar nodig, op de weg rijden. Dat staat in een advies aan minister Eurlings van de SWOV, de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid. Eurlings zal het met de minister van Justitie bespreken.

Tot nu toe mogen gehandicapten met de elektrische step op de stoep rijden en niet sneller dan 6 km/u. Volgens de SWOV is de Segway ook bij die snelheid gevaarlijker op de stoep dan op de weg.

De SWOV vindt dat hij maximaal 20 km/u moet rijden. Verder moet de bestuurder een cursus volgen en moet de step een bel, verlichting en reflector hebben.
overig nieuws

[Michelle1983]

Het advies: http://www.swov.nl/rapport/R-2007-06.pdf

Samenvatting:

We concluderen uit de toetsing aan de Duurzaam Veilig-principes dat een toename van onveiligheid is te verwachten naarmate er meer voertuigtypen zijn, zeker wanneer daarvoor afwijkende regels gelden. In een duurzaam veilig verkeer moet het aantal voertuigtypen om redenen van herkenbaar-heid en voorspelbaarheid zo beperkt mogelijk zijn.
Ook uit de risicoberekeningen concluderen we dat de onveiligheid naar verwachting toeneemt als de Segway zou worden toegelaten tot het trottoir. Dit is vooral het geval voor de 'tegenpartij' bij een botsing. Bij toelating tot fietspaden en wegen voor alle verkeer is daarentegen geen verhoogde onveiligheid te verwachten, mits de verkeers- en gedragsregels van de Segway eenvoudig zijn en bekend zijn bij alle weggebruikers. Het letselrisico van de Segway is namelijk vergelijkbaar met dat van de fiets.
Aanbevolen wordt om de Segway niet als gehandicaptenvoertuig te classificeren. Verder wordt aanbevolen om bij toelating een training voor Segway-rijders verplicht te stellen en een minimumleeftijd van 16 of 18 jaar te overwegen.
De Segway zou moeten zijn voorzien van een bel, verlichting en reflectie, en zou verzekerd moeten zijn volgens de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorvoertuigen (WAM). Een helmdraagplicht wordt niet direct aanbevolen.
Als de Segway tot het fietspad (en de weg) toegelaten wordt, dient de Segway-rijder de status van 'bestuurder' te krijgen, en niet die van voet-ganger, omdat dan voorrangsregelingen en dergelijke van kracht zijn.

[Rescue]

Voor het toepassing gebied voor de hulpverleningsdiensten in Nederland, kan je gewoon een ATB gebruiken..
past bij de norm om iets aan de conditie van hulpverlenend nederland te doen..

[Brandpreventist]

segway AT!!!  

http://www.piratenews.org/segway-police-state-death-squads-commie-china.jpg

[Brandpreventist]

Even zereneus.... Zou dit gaan werken als je gaat schieten of klap je dan achterover (/in zijn achteruit) op de Segway...  

[Big Dutch]

Misschien hebben ze daar een tekort aan mensen en hebben ze de eisen voor de keuring verlaagd. Nu kunnen ook mensen met een slechtere conditie bij het AT?  

[Diamondback]

Even zereneus.... Zou dit gaan werken als je gaat schieten of klap je dan achterover (/in zijn achteruit) op de Segway...  

Mwoah... zolang je de fire-selector niet op full-auto hebt staan en een beetje tegenhangt zal het wel mee vallen...



Geld trouwens niet voor de chinese AT-er helemaal links met de Type 81 ( chinese Ak-47 kloon) in kaliber 7.62 x 39 om over de snipert * excuseer, ik zal wel even het politiek korrekte woord gebruiken*: Schutter Lange Afstand maar te zwijgen. Dat zijn meestal kalibers met een oorsprong in .30 en dat bonkt behoorlijk. Die gaan dus gewoon op hun plaat.
De foto's zijn trouwens genomen in de aanloop naar de Olympische Zomerspelen in Peking.

[Ron-Almere]

Die chineeens staat erbij of dat die nodig moet poepen.