Bedrijfsbrandweervoertuigen

[Meerdam]

Ik weet niet of ie dat heeft (nog nergens gelezen) maar waarom zou ie dat nodig hebben. Bouw het dan in een TS en niet in een HV. Ik vind het een nodeloos concept.

wat dacht je van de One-seven, die heeft de TS niet, de CT wel maar die kan natuurlijk niet overal komen!

[Jerommeke]

Ik weet niet of ie dat heeft (nog nergens gelezen) maar waarom zou ie dat nodig hebben. Bouw het dan in een TS en niet in een HV. Ik vind het een nodeloos concept.

Gelukkig vind Schiphol het geen nodeloos concept en zien ze er het nut van en word het naar volle tevredenheid gebruikt.
Voertuig heeft overigens de beschikking over schuimvormend middel. Iets van 600 liter als ik me niet vergis.
Voertuig rukt regelmatig uit bij brandstoflekkage's tezamen met een normale TS. Voor het leggen cq. sproeien van een schuimdeken is dus dat kanon aanwezig.

*post verdwenen, swiffer verschenen?, bedankt*

[Maarten]

Dienst: Amsterdam Airport Schiphol
Standplaats: Sloten
Roepnummer: B17
Soort voertuig: HV-2 SB3 LD3000 T3000/200
Merk & type: Mercedes-Benz 1628F36 Atego
Opbouw: Hilton Engineering / Godiva
Bijzonderheden: bumpermonitor, achteropbouw met laadklep

[Maarten]

Dienst: Amsterdam Airport Schiphol
Standplaats: Sloten
Roepnummer: 339 (voorm. 641)
Soort voertuig: TS6 LD2270 HD240 T1500
Merk & type: Mercedes-Benz 1124F36 Ecoliner
Opbouw: Rosenbauer - Godiva
Bijzonderheden:

[Firefighter1970-b.d.]

Gelukkig vind Schiphol het geen nodeloos concept en zien ze er het nut van en word het naar volle tevredenheid gebruikt.
Voertuig heeft overigens de beschikking over schuimvormend middel. Iets van 600 liter als ik me niet vergis.
Voertuig rukt regelmatig uit bij brandstoflekkage's tezamen met een normale TS. Voor het leggen cq. sproeien van een schuimdeken is dus dat kanon aanwezig.

*post verdwenen, swiffer verschenen?, bedankt*

Ik heb eens gelezen dat de voertuigen zoals de 17 ook als reserve crashtruck functioneren.

[Maarten]

Dienst: Amsterdam Airport Schiphol
Standplaats: Sloten
Roepnummer: B16 / 958
Soort voertuig: BM&HAA + SBH
Merk & type: Hägglunds BV206 (BV staat voor bandvagn > rupsvoertuig)
Opbouw: Hägglunds
Bijzonderheden: O.a. haakarminrichting en voorbouwlier. Er zijn meerdere bakken voor dit voertuig.

[BHN849]

Ik heb eens gelezen dat de voertuigen zoals de 17 ook als reserve crashtruck functioneren.

Klopt, zo stond de 18 (exact hetzelfde maar dan het nieuwe model Atego) stand-by toen in Amsterdam de Chinook met de spelers van het Nederlands Elftal landde.

[Robinh]

Korps :  Electriciteits Produktiemij Zuid-Nederland NV  
Roepnummer :  4942  
Type voertuig :  CT4LD3000T4000/800  
Merk / Type chassis : MAC06s  
Opbouw :  Saval-Kronenburg/Kenbri  
Kenteken :  BS-ZD-96  
Datum in dienst :  2007  
Datum uit dienst :  
Vestigingsplaats :  Borssele  
Bijzonderheden :  @, bouwjaar 1983, ex-Koninklijke Luchtmacht, in 2007 door Kenbri gemodificeerd.  

Bron: brandbase.org

[Robinh]

Korps :  DOW Benelux NV  
Roepnummer :  SB2 > 5663  
Type voertuig :  AS6LD8000T-/5000  
Merk / Type chassis : Leyland 19.30 (300T)  
Opbouw :  Doeschot-Rosenbauer  
Kenteken :  BV-03-BB  
Datum in dienst :  1987  
Datum uit dienst :  2008  (?)
Vestigingsplaats :  Terneuzen  
Bijzonderheden :  

Bron: brandbase.org

[superfly]

Heeft de CT van De EPZ tijdens de afgelopen open dagen van de luchtmacht dienst gedaan bij de vliegbasis GilzeRijen, ik meen hem gezien te hebben op het erf van een boerderij buiten de basis samen met een TS.