Nieuwe ambulance's RAVU (Mercedes-Benz laag model)

[Smoke]

En de eerste is afgeleverd in het Utrechtse.

http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/396527

BRON: www.rtvutrecht.nl

[Ollie974]

Hij ziet er mooi uit, heb er nu al zin in om in te mogen werken.

[Blauwie]

En de eerste is afgeleverd in het Utrechtse.

http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/396527

BRON: www.rtvutrecht.nl

Mooie foto van die ambu! Als je goed kijkt lijkt het toch dat er gewoon een ster op de motorkap staat.  

[mark hes]

plaats toch even de foto, omdat ik zelf een hekel heb aan linkjes doorklikken . Het is een mooie ambulance geworden, dit model e-classe vind ik ook nog eens erg mooi. Gewoon een ster inderdaad, dat is wel appart zonder ster vind ik dit model er een beetje vreemd uitzien. Een Visser ornament had ik ook mooi gevonden.
foto rtv utrecht

[Smoke]

Even een interview met iemand van de RAVU:

http://mediaplayer.rtvutrecht.nl/stream/cd962a77.mp3

Bron: www.rtvutrecht.nl

[FlyingDutchman]

plaats toch even de foto, omdat ik zelf een hekel heb aan linkjes doorklikken . Het is een mooie ambulance geworden, dit model e-classe vind ik ook nog eens erg mooi. Gewoon een ster inderdaad, dat is wel appart zonder ster vind ik dit model er een beetje vreemd uitzien. Een Visser ornament had ik ook mooi gevonden.
foto rtv utrecht

Dit type ambu's heb ik ook altijd al heel mooi gevonden. Waarom zijn er steeds minder van? Bieden ze echt zoveel minder plaats aan personeel, patiënt, uitrusting? In Duitsland zie je ze eigenlijk ook bijna niet meer, en dan eerder als B-ambulances voor ziekenvervoer, nooit meer als primaire "Rettungswagen".

[Blauwie]

Dit type ambu's heb ik ook altijd al heel mooi gevonden. Waarom zijn er steeds minder van? Bieden ze echt zoveel minder plaats aan personeel, patiënt, uitrusting? In Duitsland zie je ze eigenlijk ook bijna niet meer, en dan eerder als B-ambulances voor ziekenvervoer, nooit meer als primaire "Rettungswagen".

Moet je zien hoe klein dit voertuig is vergeleken met een Sprinter.  

[Ollie974]

Ik zelf ben chauffeur op de ambu en rijd nog weleens met AVP's die via een uitzendbureau werken zoals bv Ambucare.
Ik vraag dan weleens wat ze liever hebben, een lage mercedes, sprinter oid. De meningen zijn dan nogal verdeeld.
De Sprinter heeft inderdaad veel ruimte, maar mochten ze wat nodig hebben dan moeten ze uit de gordel. Dit is weer onveilig. Vwb de lage mercedes is het krap qua werkruimte, zeker als je met 2 plegen achterin bezig bent.

Vwb het rijden heb ik alleen nog maar ervaring met de lage mercedes, als chauffeur vind ik het geweldige auto's. Ik ben dan ook benieuwd naar de nieuwe. Hoop hem snel in het eggie te zien en mee te werken.

Groetjes

[PeterEde]

Inderdaad een meevaller dat de ster toch op de motorkap is geplaatst.
Qua rijden is een lage stukken beter dan een busje. Als je het hebt over werkruimte dan vind ik dat een lage te krap is. Uitgebreid werken achterin gaat lastig met z'n tweeën. De chauffeur staat of tegen je knieën, of buiten, of is via de achterkant binnengestapt. Allemaal niet heel praktisch. En met z'n tweeën achterin op transport gaan is zeker niet ideaal. Ondanks dat het een mooie wagen is, zal het mbt de ruimte achterin niet veel beter worden.

[Jerommeke]

Toch zou het zomaar kunnen dat er op de '''massa''-productie geen Mercedes-ster meer komt. Als er dermate veel aangepast wordt aan een voertuig dat het meerendeel ''niet orgineel Mercedes'' is (of dat de orginele fabrikant ''er zijn vingers niet aan wil branden'' of er geen medewerking aan verleend) dan zie je dat. Voorbeelden zijn bijvoorbeeld RUF voertuigen (''super''-Porsche).