Ontwikkelingen (geplande en gewenste) in de BZK-striping

[DD]

Kijk eens na onze oosterburen (Duitsers). Politie ziet er over het algemeen zo uit:

Bron: http://www.auto-motor-und-sport.de/news/bmw-auf-der-gpec-2014-leipzig-bmw-im-kampf-gegen-das-verbrechen-8576403.html

De nieuwe huisstijl van de Duitse politie blauw. Groene politieauto's en -uniformen verdwijnen langzaam uit het straatbeeld.

[FlyingDutchman]

Tja, er is ooit (in twee etappes begin en midden 90er jaren vorige eeuw) besloten dat HV-voertuigen in NL per tak een uniform uiterlijk moeten hebben, met een grondkleur en daaroverheen striping in de nationale kleuren. Dat daarbij helaas zeker bij brandweer maar ook bij ambulances zichtbaarheid opgeofferd is (bijvoorbeeld door het weglaten van fluorescerende kleuren) is jammer. Bij politie heeft men fluorood gelukkig kunnen handhaven, alhoewel dit soms een beetje schraal afsteekt met de vaak grotere vlakken fluorood die voordien in gebruik waren. En bij de brandweer was voor mij hèt voorbeeld van goede zichtbaarheid de gemeentebrandweer van Den Haag (gewoon helemaal fluorood met witte band en accenten). Voorbeelden te over in dit topic en elders hoe de huidige striping (soms met minimale aanpassingen) veel beter kan wat betreft zichtbaarheid.

[SniperEye]

Maar waarom doen wij hier in NL zo moeilijk met de striping en noem maar op? Die BZK striping is leuk, maar hebben die vele lijntjes echt meerwaarde?

Het houdt een hoop bureaucraten aan het werk.

[HJ94]

In Duitsland zijn de ambulances en brandweer allerlei kleuren: Ambulances van volledig rood of oranje tot wit met enkele oranje vlakken. Brandweer van volledig rood tot oranje tot rood met geel en noem maar op. Toch valt me op dat ze veel beter zichtbaar zijn dan onze voertuigen met de vele lijntjes erop die ze BZK striping noemen. En als ze ter plaatse zijn: Blauw aanlaten en werkverlichting erbij: Super zichtbaar, ook zonder al die moeilijke stripingseisen en alles wat ze hier hebben verzonnen.

Zou het ook niet een mentaliteitsverschil zijn van de Nederlander in vergelijking met de Duitser als het gaat om het verlenen van voorrang aan hulpdiensten en het opvolgen van aanwijzingen? Waarbij ik persoonlijk denk en heb waargenomen dat Duitse automobilisten meer 'respect' hebben voor de hulpdiensten dan de Nederlandse.

[Grumpy91]

Het heeft zeker ook te maken met mentaliteitsverschil. Zoals jij ook zegt hebben onze buren inderdaad meer respect voor hulpdiensten. Als zij vertraging oplopen door inzet van hulpdiensten dan is dat jammer maar helaas. Wij zullen er zo snel mogelijk langs MOETEN omdat we iets MOETEN (vinden we). Maar daarbij zowiezo: Nu die extra streep erbij, heeft dat zo ontzettend veel meerwaarde? Ik denk van niet.

De nieuwe huisstijl van de Duitse politie blauw. Groene politieauto's en -uniformen verdwijnen langzaam uit het straatbeeld.

Officieel gezien wel, maar er zijn genoeg Bundeslanden die dit jaar hun wagenpark hebben vernieuwd (o.a. Bayern) en die zijn nog allemaal in het groen met zilver.. Ook nog met de bruin/groene uniformen gloednieuw. Heb daar met wat agenten gesproken even omdat het mij ook opviel.

[FlyingDutchman]

Dat laatste klopt idd, alhoewel er al tests lopen met nieuwe blauwe uniformen (aldus de pers) en het de bedoeling is dat de kleur van de voertuigen dan aangepast gaat worden (geleidelijke invoering bij vervanging).

[Grumpy91]

Klopt, in Dusseldorf zie je ze ook al in het blauw lopen en in blauw/zilveren auto's rijden. Maar in Bayeren hadden ze dus in januari allemaal nieuwe auto's gekregen (alle oude weg of als reserve), waaronder de nieuwe X3 en 3 en 5 serie nog mooi in het groen/zilver

[Lt. Col. Me]

Het heeft zeker ook te maken met mentaliteitsverschil. Zoals jij ook zegt hebben onze buren inderdaad meer respect voor hulpdiensten. Als zij vertraging oplopen door inzet van hulpdiensten dan is dat jammer maar helaas. Wij zullen er zo snel mogelijk langs MOETEN omdat we iets MOETEN (vinden we). (...)

Wat is daarvan je bron?  

[Grumpy91]

Eigen ervaring hier in de grensstreek waardoor je geregeld zowel te maken hebt met Nederlandse hulpdiensten en hier over de grens de Duitse hulpdiensten.

[Lt. Col. Me]

Je eigen ervaring zegt natuurlijk niets over hoe het in zijn algemeenheid gaat. Je geeft twee stellingen waarvan je de waarheid niet kunt onderbouwen met feiten, hooguit met wat voorbeelden die jij hebt meegemaakt. Die voorbeelden zeggen echter niks over de rest van Duitsland en ook niets over de rest van Nederland.

Als je je beperkt tot de kale feiten dan kun je alleen maar zeggen dat de doctrine ("het beleid voor het optreden") van de Duitse hulpdiensten anders is dan de Nederlandse hulpdiensten. Ook is er vanuit de overheid een andere benadering van de weggebruiker over hoe om te gaan met hulpdiensten, en andersom. Dat kun je wel met elkaar vergelijken, maar dan moet je daar ook de jarenlange werkwijze die eraan ten grondslag ligt meenemen. De Duitser is gewend aan de Duitse werkwijze, de Nederlander is gewend aan de Nederlandse werkwijze. Voor de Nederlander lijkt het dan misschien dat de Duitser meer respect heeft voor de Duitse hulpdiensten, voor de Duitser lijkt het misschien dat de Nederlander meer respect heeft voor de Nederlandse hulpdiensten. Je weet het niet en je kunt het niet bewijzen ook...