ze vliegen alleen op de instrumenten,
rader etc
Dat 'blind' vliegen op instrumenten is alleen mogelijk wanneer je onder gecontroleerde omstandigheden kunt opstijgen en landen (op een vliegveld dus)
Bij inzetten zal toch echt gebruik moeten worden gemaakt van infrarood/ nightvision systemen.
Interessante vraag overigens; hoe gaan de landingen eruitzien bij een plaats ongeval?
Ik neem aan dat de piloot uiteindelijk verantwoordelijk blijft voor de landing.
Immers, de politie kan als leken in het luchtvaartwezen niet garanderen dat het door hun afgezette gebied ook daadwerkelijk veilig is...
