Gecrashte hulpverleningsvoertuigen Nederland

[blauwblauw]

Redactie Regio15.nl ‏@regio15 2m

De brandweer is begonnen met knippen om de politieagente uit de auto te bevrijden #Bleiswijk pic.twitter.com/wgGq2zJ4t9

Regio15 Nick van der Toorn

Betreft een wijkauto van Rotterdam-Rijnmond

[CopVR3]

Zijn er in Nederland nog schadevrije Volvo's over? Volgens mij is elke Volvo V70 al een of meerdere keren aan de beurt geweest.
In de alsmaar verhardende maatschappij denk ik dat men serieus moet overwegen om een fikse bulbar te monteren op de opvallende auto's.

[jeffrey010]

Betreft een wijkauto van Rotterdam-Rijnmond

Ik reed erachter toen het gebeurde  
Waren onderweg met blauwblauw naar een waterongeval daar vlakbij.
En het betreft de camera auto van bureau Berkel!

[jasir]

Ik reed erachter toen het gebeurde  
Waren onderweg met blauwblauw naar een waterongeval daar vlakbij.
En het betreft de camera auto van bureau Berkel!

matriaal kan vervangen worden  
maar een betere vraag is hoe is het met de agent in de auto?

[Dimeg]

Zijn er in Nederland nog schadevrije Volvo's over? Volgens mij is elke Volvo V70 al een of meerdere keren aan de beurt geweest.
In de alsmaar verhardende maatschappij denk ik dat men serieus moet overwegen om een fikse bulbar te monteren op de opvallende auto's.

Het lijkt de laatste tijd wel of het iedere dag raak is  

[jeffrey010]

matriaal kan vervangen worden  
maar een betere vraag is hoe is het met de agent in de auto?

Bestuurder kon zelfstandig uit de auto, bijrijdster is door de brandweer eruit gehaald. Allebei rug/nek klachten.

[BHN849]

Bestuurder kon zelfstandig uit de auto, bijrijdster is door de brandweer eruit gehaald. Allebei rug/nek klachten.

Agente is onder A2 naar ziekenhuis vervoerd.





Meer foto's op www.fotobpr.nl

[moppersmurf]

Agente is onder A2 naar ziekenhuis vervoerd.





Meer foto's op www.fotobpr.nl

  Dammmmm wat is daar gebeurd? Ik heb veel ongevallen gezien, rare dinge meegemaakt maar een voertuig met de bodemplaat op t asfalt?  

Zijn er in Nederland nog schadevrije Volvo's over? Volgens mij is elke Volvo V70 al een of meerdere keren aan de beurt geweest.
In de alsmaar verhardende maatschappij denk ik dat men serieus moet overwegen om een fikse bulbar te monteren op de opvallende auto's.

Gappie een Bullbar is verboden, schijnt te veel schade op te leveren bij overstekend wild c.q voetgangers. Maar gewoon een beetje handhaven én een klein regeltje in de verzekeringsvoorwaarden waarin staat dat schade veroorzaakt aan een voorrangsvoertuig niet meer vergoed (ala art 8 clausule)wordt zou al heel veel helpen.

Maar aangezien dat allemaal geen optie is, stel ik voor om al die Chinese V70 meuk gewoon bij defensie om te wisselen voor wat Leopard spul. Ik bedoel: een Fulva is vast ook wel geschikt voor vredesmissies (net als een goedkoop gevechtspakje en een VW Amokrak). Bij de politie doen we immers niks anders dan de vrede handhaven.
En aangezien Leopard ook met vredesmissies hebben meegedaan.... Nu nog een zooitje Biobrandstof in de Leo pleuren en hij krijgt een groen labeltje, doen we de Freebees kado aan Amnesty en de PVDA is ook om, voor de LE-grijze pakken: ja een Leo heeft net zo'n grote kofferbak als een Fulva en die enorme topsnelheid hebben we toch niet nodig: die van mij knalt over meer dan een km afstand  
Spijkermatten, helicopters en allerlei ander troep kan de deur uit, super goedkoop dus zo'n Leo. En nu eens kijken wie er nou nog een waardetransport of Brincks pandje wil overvallen  

[jeffrey010]

Dammmmm wat is daar gebeurd? Ik heb veel ongevallen gezien, rare dinge meegemaakt maar een voertuig met de bodemplaat op t asfalt?  

Voertuig botste tegen de stoeprand vervolgens tegen de lantaarnpaal, rechter voorwiel en vering vlogen gelijk door de lucht. Was ook met een behoorlijke snelheid

[CopVR3]

Gappie een Bullbar is verboden, schijnt te veel schade op te leveren bij overstekend wild c.q voetgangers.

Onze dienstauto's, ME bussen en dergelijke zijn allemaal al uitgezonderd van de geldende richtlijnen en regels.
Denk aan de rasters die erop mogen zitten, bijzondere banden, deuren die niet openkunnen op reguliere manier, gordelsplicht e.d.
Dit staat ook op de kentekenbewijzen deel 1.
Ook staat er geschreven dat wij ons niet hoeven te houden aan de hoeveelheid zitplaatsen in een voertuig. Als wij 20 man in een VW Transporter willen vervoeren dan mag dat.

Een bullbar uitzondering is dus ook vast wel mogelijk als het nodig is voor ons werk.